1969 Profilo dell'anno modello Ford Mustang

Nel 1969, Richard Nixon era presidente, Butch Cassidy e Sundance Kid Era il film da vedere, e Neil Armstrong ha fatto il suo segno trionfante essendo il primo uomo a fare un passo sulla luna.

Nel frattempo, tornando a Detroit, Chevrolet, Oldsmobile, Dodge e Ford erano in gara per vedere chi poteva produrre la muscle car più potente. In quanto tale, il presidente di Ford Semon "Bunkie" Knudsen si è avvicinato al piatto con un fantastico display di potenza. Il risultato fu il Mach 1, il boss 302 e il boss 429 Mustangs. Questo è in aggiunta alle auto per prestazioni GT350 e GT500 di Carroll Shelby. Senza dubbio, il 1969 fu l'anno del potente pony.

1969 Ford Mustang Stants Statists

Standard convertibile: 11.307 unità

Deluxe convertibile: 3.439 unità

Standard coupé: 118.613 unità

Coupé con sedili da banco: 4.131 unità

Coupé Deluxe: 5.210 unità

Coupé Deluxe W/Bench Seats: 504 unità

Grande Coupé: 22.128 unità

Standard Fastback: 56.022 unità

Fastback Deluxe: 5.958 unità

Fastback Mach 1: 72.458 unità

Produzione totale: 299.824 unità

Modelli speciali Boss 429: 869 unità (2 erano Boss Cougars)

Boss 302: 1.628 unità

Prezzi al dettaglio:
$ 2,832 convertibili standard
$ 2,618 coupé standard
$ 2,618 Fastback standard
$ 3,122 Mach 1 Fastback
$ 2,849 Grande coupé

Diverse opzioni di motore V8 di grande blocco erano disponibili per Mustang nell'anno modello del 1969. Dopotutto, il potere è ciò di cui si trattava questo anno modello. Ford "ponied" in grande stile. Le opzioni includevano il motore a 302 cid apparentemente economico, il boss 302-cid, il cleveland da 351-cid, il motore a getto Cobra da 390-CID e 428 cid. C'era anche l'opzione Super Cobra Jet da 428 cid e l'onnipotente motore Boss 429-CID.

La lunghezza della Mustang è stata aumentata di 3.8 pollici nel tentativo di accogliere i cavalli aggiuntivi sotto il cofano. L'interasse è rimasto lo stesso a 108 pollici. Da notare, Ford ha lanciato Sportshoof Mustang nel 1969. Questo veloce veloce era Mustang .9 pollici più in basso rispetto al modello precedente e presentavano prese d'aria non funzionali sotto i finestrini posteriori finestre. In quanto tale, è apparso più basso rispetto ad altri Mustang nella gamma. Secondo Ford, 134.438 dei 299.824 Mustang venduti erano modelli di tetto sportivo.

Un'altra caratteristica evidente della Ford Mustang del 1969 era i suoi fari rotondi quad. È la prima e unica volta che sarebbero presenti su una Mustang di produzione standard.

Nel 1969, Ford iniziò anche a offrire il pacchetto Grande. Questa opzione presentava un tetto in vinile, interno decorato con volante a due razze, orologio elettronico e sedili a secchio in schiuma. L'auto presentava anche specchi da corsa a chiavi a colori, strisce di vernice esterna e coperture per ruote. Il suo prezzo, a soli $ 231, lo ha reso un'opzione popolare per coloro che cercano un aspetto elegante al di là della Mustang standard.

Momenti salienti del modello del 1969

• Calline rotonde in quad
• Opzione del pacchetto SportsOof
• Opzione pacchetto Grande
• Boss 302 Mustang debutto
• Mach 1 Mustang debutto
• 429 cid semi-hemi Big Block Offerted

Ford offrì anche la GT Mustang nel 1969. Sfortunatamente, l'ampia varietà di altre offerte ha comportato un calo delle vendite di Mustang GT. In tutti solo 4.973 sono stati venduti durante l'anno modello. Detto questo, la GT Mustang presentava un motore Windsor da 351 cid, uno speciale pacchetto di manipolazione, un doppio scarico, chiusura del cappuccio e ruote in acciaio in stile, tra le altre chicche.

Sebbene preoccupato per il numero di variazioni di Mustang che uscivano dalla Ford, Carroll Shelby ha nuovamente offerto la sua GT350 e GT500 Mustangs nel 1969. La sua partnership, tuttavia, sarebbe finita prima che l'anno fosse finito. La produzione di Shelby sarebbe continuata in un altro anno, utilizzando modelli leggermente modificati del 1969 che sono stati ribattuti con numeri VIN aggiornati, sotto la guida dei funzionari dell'FBI in fabbrica.

Senza dubbio, il 1969 fu l'anno di potere e prestazioni per la Ford Mustang. Alcune linee pubblicitarie popolari usate da Ford per vendere la Mustang del 1969 incluse, "Mustang Mach 1 - Un cavallo di colore diverso", "La linea di auto della Ford non smette mai di rotolare" e "cosa più vicina a un trans -am Mustang che tu Può bullone una targa su - Boss 302."

Ford offrì una scelta di dieci diverse configurazioni di motori nel 1969:

• Codice del motore T: motore I-6 a 200 pollici cubici @ 115HP
• Codice del motore L: motore I-6 da 250 pollici cubici @ 155HP
• Codice motore F: motore V-8 da 302 pollici cubici @ 220HP
• Codice motore G: motore V-8 da 302 pollici cubici (boss) @ 290hp
• Codice motore H: motore V-8 da 351 pollici cubici @ 250HP
• Codice motore M: motore V-8 da 351 pollici cubici @ 290HP
• Codice motore S: motore V-8 da 390 pollici cubici @ 320HP
• Codice motore Q: motore V-8 428 inch cubici (CJ) @ 335HP
• Codice motore R: motore V-8 428 inch cubici (CJ-R) @ 360HP
• Codice del motore Z: motore V-8 429 pollici cubici (boss) @ 375 CV

Decodificatore del numero di identificazione del veicolo

Esempio Vin #9FO2Z100005

9 = Ultima cifra dell'anno modello (1969)
F = impianto di assemblaggio (F-Dearborn, R-san Jose, T-MeTuchen)
02 = codice corporeo (COUPE 01, 02-FASTBACK, 03 Convertibile)
Z = codice motore
100005 = numero dell'unità consecutiva

Colori esterni: Acapulco Blue, Aztec Aqua, Black Jade, Calypso Coral, Fandy Mela Red, Champagne Gold, Gulfstream Aqua, Indian Fire Red, Lime Gold, Meadowlark Yellow, New Lime, Pastel Grey, Raven Black, Royal Maroon, Silver Jade, Wimbledon White, Blu invernale