Sono i tuoi freni in forma sicura?

I freni sono praticamente il dispositivo di sicurezza più importante sulla tua auto. Se in passato hai persino perso parzialmente i freni, ricorderai il cambio di biancheria intima che ha seguito. L'ispezione dei freni due volte l'anno per usura e danni può proteggere te e i passeggeri mentre ti risparmiano denaro prima che diventasse troppo costoso.

Su molte auto, puoi ispezionare i freni senza nemmeno rimuovere la ruota. Se la tua auto ha cerchi in lega con spazi nel mezzo, puoi fare una valutazione decente semplicemente sbirciando attraverso il buco alle chicche. Sia che tu possa sbirciare attraverso la ruota o devi toglierti la ruota, assicurati di avere una vista chiara delle pastiglie dei freni e del grande disco lucido.

Tieni presente che questa è un'ispezione molto superficiale per vedere se hai un problema evidente con i freni. Se sospetti di avere un problema di freno, ti consiglio di fare un'ispezione più approfondita o di avere un'ispezione professionale eseguita da un tecnico addestrato. In termini di una valutazione molto generale della salute del sistema del freno, questo è un ottimo modo per familiarizzare con le parti della tua auto o delle parti del freno del camion e per esaminare quanto presto dovrai fare un po 'di manutenzione dei freni. 

Ispezionando i dischi del freno

Ispezioniamo prima il disco. Dovrebbe essere lucido dall'interno al bordo esterno e abbastanza uniforme. Non preoccuparti se riesci a vedere lievi linee, questa è normale. Tuttavia, se ci sono punti ruvidi o scanalature pronunciate nel disco, è necessario sostituire i dischi del freno. Se i freni sono freschi, puoi usare il dito per sentire la superficie del disco per macchie ruvide o scanalature profonde. I dischi del freno dovrebbero essere sempre sostituiti in coppia in modo che la guidabilità e la sicurezza della tua auto non siano compromessi.

Le tue pastiglie dei freni sono indossate o cattive?

Ora dai un'occhiata ai cuscinetti. Dovrai sbirciare per vederli, ma se segui la superficie del disco nella parte superiore, vedrai il pad esterno che tocca il disco. Se c'è 1/8 "o meno rimasto sul pad, è tempo di nuovi. Questo è circa l'altezza di due centesimi impilati uno sopra l'altro. Non preoccuparti, le pastiglie dei freni sono economiche e la sostituzione delle pastiglie dei freni è un lavoro senza risaie.

Una rapida occhiata alle linee dei freni

Infine, dai un'occhiata alle tue linee del freno. Le linee rivestite di gomma dovrebbero essere morbide e morbide, non rotta e rigide. Se vedi crepe in linee di freno flessibili, dovranno essere sostituite. Assicurati anche di ispezionare le linee di metallo duro. Questi possono essere corrosi, specialmente nelle regioni innevate in cui vengono utilizzati sostanze chimiche sulle strade.

È incredibile quanti soldi puoi risparmiare eseguendo ispezioni regolari sui principali sistemi del veicolo. Ogni volta che sento un'auto che si ferma accompagnata da un orribile suono raschiante, vedo segni di dollari. Se quel conducente avesse sostituito le pastiglie dei freni prima che fossero logori alla base, i dischi del freno sarebbero comunque in buona forma e centinaia di dollari avrebbero potuto essere salvati. La manutenzione differita non è mai un buon modo per risparmiare denaro.