Dispositivo ATC per la riduzione e la discesa nell'arrampicata

Un controller di traffico ATC o Air è un tipo di dispositivo di assicurazione e rappel prodotto da Black Diamond Equipment. È un dispositivo tubolare, che gli conferisce più area e angoli più ripidi per la creazione di attrito e fermare la potenza di un dispositivo di assicurazione della piastra Sticticht. I dispositivi a tubo sono superiori alle piastre per la discesa poiché consentono un controllo preciso della velocità di discesa. Sono fatti in alluminio.

Sviluppo

L'ATC è il tipo di dispositivo di assicurazione più comunemente usato, e quindi il nome del modello di ATC è diventato sinonimo di dispositivi di assicurazione tubolare, molto come Kleenex in piedi per i tessuti facciali. Il dispositivo originale di Black Diamond Traffic Controller debuttato nel 1993, progettato da Chuck Brainerd,

Il miglioramento rispetto ai dispositivi di piastra è che le piastre potrebbero spostarsi e bloccare contro il carabinatore quando la corda è stata tirata duramente. Usando un tubo anziché una piastra, gli slot erano mezzo pollici sopra il carabinatore e ora la corda poteva essere alimentata sotto tensione. Ciò ha reso molto più facile la meccanica di assicurazione. Il bordo più nitido genera anche più attrito, dando al guardiano migliore un controllo.

L'ATC-XP è un dispositivo di attrito variabile che ti consente di controllare quanta attrito e resistenza desideri per diverse situazioni quando sei in sospeso o si dà da un controllo maggiore quando si utilizzano corde di diametri diversi. Ha una grove a V profonde sul lato ad alta attrito per accusare gli scalatori più pesanti e usare corde di diametro più sottili in condizioni di ghiaccio e neve. È possibile utilizzare il lato liscio a bassa frizione per mettere in scena gli scalatori più leggeri o fare rappel più veloci. Tuttavia, non ha una funzione di blocco automatico come fanno alcuni altri marchi e modelli.

Un ulteriore sviluppo include l'ATC-Guide, che ha una funzione di blocco automatico, aggiungendo la possibilità di mettere un follower direttamente dall'ancoraggio. Questa funzione richiede attenzione alle istruzioni del produttore per fare correttamente.

Utilizzo

Per utilizzare un dispositivo di assicurazione ATC, un anello di corda viene infilato attraverso uno degli slot. Quindi un carabinatore viene passato attraverso il ciclo di corda e il ciclo del custode dell'ATC. Il Carabiner viene quindi attaccato al ciclo di assicurazione dell'imbracatura di arrampicata di Bileyer o Rappeller. Durante la discesa, un'estremità della corda è attaccata all'ancora, mentre l'altra è tenuta nella mano del freno del Rappeller.

Mentre l'ATC ha due slot, se si utilizza solo una corda, usi solo uno slot. Ci sono due slot per i casi in cui si utilizzano due corde. Non infili la stessa corda attraverso entrambi gli slot.

L'errore più grande che può essere commesso è che lo scalatore non fatti infilare il carabinatore attraverso il ciclo di corda. Ciò può accadere a causa di disattenzione, vestiti che si mettono in mezzo, condizioni meteorologiche, ecc. Senza il carabinatore in atto, la corda uscirà semplicemente dall'ATC piuttosto che fornire qualsiasi attrito per fermare una caduta o rallentare una discesa. Se si utilizzano due carabiniere o due corde, come è fatto in diverse situazioni, richiede più attenzione per assicurarsi che entrambi i cicli di corda passino attraverso il carabinatore o il carabinatore.