Pericoli dell'ampliamento delle ruote

I negozi di automobili personalizzati e i negozi di ruote spesso ricevono chiamate o visite da clienti che chiedono se le ruote in acciaio o in lega corrente possono essere ampliate per consentire loro di equipaggiare l'auto con pneumatici più ampi.

Questa è una pratica altamente controversa. Ci sono negozi di pneumatici e ruote che offrono abitualmente questo servizio e i clienti spesso utilizzano questa pratica come mezzo per risparmiare sull'acquisto di nuove ruote alla larghezza che desiderano. Altri negozi di ruote, tuttavia, si rifiuteranno di rifiutare persino di considerare questa pratica, per ragioni piuttosto logiche. Eppure, alcuni proprietari di auto non solo insistono per farlo, ma possono persino prendere in considerazione l'idea di farlo da soli con gli strumenti di saldatura domestica. 

Prima di prendere in considerazione la possibilità di fare ciò alle tue ruote originali (OE), è meglio considerare i possibili pericoli. 

Come vengono ampliate le ruote

Quando una ruota di fabbrica viene ampliata per accettare un pneumatico più ampio, il processo prevede la segale delle ruote a metà parallela alla canna e quindi la saldatura in un pezzo di metallo tra le due metà. In altre parole, l'articolazione tra i due bordi viene semplicemente premuto insieme senza alcun supporto laterale. Una tale configurazione potrebbe essere sufficiente per tenere l'aria su un'auto da spettacolo che non viene mai spinta da nessuna parte, ma molti esperti ritengono che qualsiasi impatto sulla strada reale possa distruggere una ruota modificata in questo modo. 

Perché l'ampliamento delle ruote è pericoloso

I proprietari di auto, nel loro zelo per modificare un'atomobile amata a buon mercato, trascura di considerare perché questo allargamento della ruota è una cattiva idea. In alcuni casi, il pozzo della ruota di un'auto potrebbe essere semplicemente troppo stretto per accettare una gomma più ampia senza raschiare la sospensione.

Più precisamente è il fatto che il tipo di articolazione saldata usata per allargare le ruote può avere una buona resistenza laterale ma una forza pura molto debole. La sua capacità di resistere al tipo di stress comune applicato con un angolo di 90 gradi rispetto alla saldatura, come colpire una buca o un tombino, è molto, molto basso. Il conseguente fallimento della saldatura farà sgonfiare il pneumatico istantaneamente e può potenzialmente uccidere te o qualcun altro. 

L'acquisto di nuove ruote è l'opzione migliore

I negozi di ruote affidabili mostreranno spesso al proprietario dell'auto perché ha più senso acquistare semplicemente nuove ruote. Il costo per avere le ruote esistenti personalizzate è un po 'inferiore all'acquisto di nuove ruote più larghe, ma i pericoli della pratica sono ben documentati e semplicemente non valgono il rischio.

Se questi ottimi argomenti non ti convincono e rimani determinato a risparmiare denaro a spese della sicurezza, assicurati di consultare un negozio che ha una lunga esperienza con la pratica e la volontà di garantire il loro lavoro. E in nessun caso dovresti tentare tu stesso in un seminario di casa.