Mustang di quarta generazione (1994-2004)

1994 Mustang

Non solo il 1994 ha segnato il 30 ° anniversario della Ford Mustang; Ha anche inaugurato la quarta generazione dell'auto. Il Mustang del '94 è stato costruito su una nuova piattaforma SN-95/FOX4. Delle 1.850 parti del veicolo, Ford ha riferito che 1.330 erano cambiati. Il nuovo Mustang sembrava diverso e ha anche guidato in modo diverso. Strutturalmente, è stato progettato per essere più rigido. Ford ha offerto due opzioni di motore, il 3.Motore 8L V-6 e il 5.Motore 0L V-8. Più tardi nell'anno Ford ha rilasciato lo SVT Mustang Cobra riprogettato, che ha sfoggiato un 5.0L V-8 Motore in grado di generare 240 CV. Il veicolo è stato presentato come l'auto ufficiale di Indianapolis 500 Pace per la terza volta nella storia. I modelli coupé e convertibili hanno continuato ad essere opzioni disponibili, mentre lo stile del corpo della berlina è stato lasciato cadere dalla gamma Mustang.

1995 Mustang

Questo è stato l'ultimo anno che Ford ha usato il 5.0L V-8 nel Mustang. Nei modelli futuri, Ford ha incorporato un 4.Motore 6L. Nel 1995, Ford ha rilasciato una versione ridotta della GT Mustang, chiamata GTS. Presentava tutte le parti di performance della GT senza gli accessori appariscenti a stile come fendinebbia, sedute in pelle e porte di alimentazione e finestre.

1996 Mustang

Per la prima volta nella storia, Mustang GTS e Cobras erano dotati di 4.6L Modulare Modulare V-8 Invece del lungo usato 5.0L V-8. La versione Cobra presentava un 4.6L ALUMINUM V-8 di camma a doppia overhead (DOHC), che ha prodotto circa 305 CV. Il Mustang GTS è rimasto nella formazione, sebbene il nome del modello sia cambiato da GTS a 248A.

1997 Mustang

Nel 1997, il sistema antifurto passivo di Ford (PATS) è diventato una caratteristica standard su tutti i Mustangs. Il sistema è stato progettato per proteggere da un furto di allontanamento attraverso l'uso di una chiave di accensione codificata elettronicamente.

1998 Mustang:

Sebbene ci siano state pochissime modifiche al Mustang nel 1998, la versione GT ha ricevuto un aggiornamento di potenza come 4.Il motore V-8 6L è aumentato a 225 CV. Ford ha anche offerto un pacchetto "sport" nel '98, con Black Racing Stripes. Questo è stato l'ultimo anno per la Mustang rotonda. Sebbene la piattaforma SN-95 continuerebbe ad essere utilizzata, lo stile complessivo del corpo della Mustang cambierebbe l'anno successivo.

1999 Mustang

Molte persone scambiano la gamma di modelli del 1999 come lancio di una Mustang di nuova generazione. Sebbene lo stile del corpo sia cambiato in modo significativo, il Mustang era ancora basato sulla piattaforma SN-95. Il Mustang "Nuovo Edge" riprogettato, che coincideva con il 35 ° anniversario della Mustang, presentava linee di design taglienti e una posizione aggressiva oltre a una nuova griglia, cappuccio e lampade. Entrambi i motori hanno ricevuto aggiornamenti di potenza. Il 3.8L V-6 è aumentato in cavalli a 190 CV, mentre il 4.6L DOHC V-8 era in grado di produrre 320 CV.

2000 Mustang

Nel 2000, Ford ha rilasciato la terza versione di SVT Mustang Cobra R. In tutto, sono state prodotte solo 300 unità. Questo Mustang legale di strada presentava un 385 CV, 5.Motore 4L DOHC V-8. È stato anche il primo Mustang a presentare una trasmissione manuale a sei marce.

2001 Mustang

Ford ha pubblicato la Mustang Bullitt GT in edizione speciale nel 2001. L'auto era basata sulla Mustang GT-390 del 1968 guidata da Steve McQueen nel film "Bullitt". In tutto, sono state prodotte 5.582 unità. Gli appassionati hanno effettuato i loro ordini per questo veicolo molto prima che diventassero disponibili per i concessionari. Coloro che hanno aspettato fino al lancio dell'anno modello hanno avuto difficoltà a localizzare il Bullitt GT. Il veicolo è stato offerto in Dark Highland Green, Black e True Blue. Presenta una sospensione abbassata, un tappo a gas in alluminio spazzolato e un badge "Bullitt" sul pannello posteriore.

2002 Mustang

Non c'era dubbio; La crescente popolarità dei SUV aveva comportato un minor numero di vendite di auto sportive americane. Nel 2002, Chevrolet Camaro e Pontiac Firebird hanno entrambi concluso la produzione delle loro auto sportive. La Ford Mustang era l'unica sopravvissuta.

2003 Mustang

Il Mustang Mach 1 è tornato alla gamma Mustang nel 2003. Presenta una paletta del cappuccio "shaker" e un motore V-8 in grado di produrre 305 CV.

Nel frattempo, Ford ha rilasciato un SVT Mustang Cobra che presentava un compressore Eaton per i suoi 4.Motore 6L V-8. La potenza è stata aumentata a 390, il che ha portato alla produzione più veloce Mustang in quel momento. Molti appassionati notano che la figura di potenza Cobra di Ford è inaccurata. È stato ampiamente riferito che molti cobra di serie erano in grado di produrre tra 410 e 420 CV.

2004 Mustang

Nel 2004, Ford ha prodotto la sua 300 milionesima edizione del 40 ° anniversario Mustang GT convertibile. In onore di questa pietra miliare, la società ha offerto un pacchetto di anniversario disponibile su tutti i modelli V-6 e GT. Il pacchetto presentava un esterno rosso cremisi con le strisce di corse metalliche di Arizona Beige sul cofano.

Sfortunatamente, questo è stato l'ultimo anno in cui il Mustang è stato prodotto nello stabilimento di Assembly Dearborn di Ford. È stato riferito che 6.7 milioni degli 8.3 milioni di Mustang totali mai prodotti, all'epoca, sono stati prodotti all'Assemblea di Dearborn.

Generazione e modello di anno Fonte: Ford Motor Company