Danno da front -end risolverlo da solo?

Un incidente che ha lasciato la parte anteriore della macchina o del camion distrutto non è la fine del mondo. Puoi risparmiare un sacco di soldi se affronti tu stesso le riparazioni. Anche fare parte del lavoro a casa può risparmiare un sacco di soldi in tutta la riparazione.

Succede al meglio di noi. Hai distrutto la parte anteriore del tuo veicolo. Le tempeste di neve invernali sono in prima serata per la fine posteriore un'altra auto o camion. Nelle aree suburbane o selvagge, uno sciopero degli animali può fare gravi danni alla parte anteriore del veicolo. Per favore, non dire a nessuno che stavi mandando messaggi quando hai investito quel camioncino di fronte a te.  Peggio ancora, non hai un'assicurazione di copertura completa, quindi sei bloccato con la riparazione del costo. Prima di lasciare l'auto per una fattura di riparazione super costosa, dovresti prendere in considerazione la possibilità di fare il lavoro da solo. Se il danno non sembra includere alcun danno da telaio, puoi fare la maggior parte della riparazione da solo e coltivare solo le cose davvero difficili come la pittura o l'allineamento delle ruote. 

Non c'è modo di sapere se il tuo telaio ha subito danni a casa. Di solito puoi guardare il veicolo e fare una buona ipotesi. Se l'intera macchina o camion sembra essere molto più bassa da un lato e il tuo paraurti sta facendo lo stesso, potresti voler ispezionare il tuo veicolo da uno specialista di collisione per determinare quanto sono state ottenute le cose lontane. Se ti sembra abbastanza buono, preparati a fare un po 'di magia.

Questa riparazione passo passo coprirà una sostituzione del paraurti sul camion Chevy (e General Motors) più popolare sulla strada, Silverado o Sierra 1500. Il processo sarà simile su altri veicoli tra cui auto, camion e SUV. Se hai appena avuto un graffio grave, forse dai un'occhiata a una semplice riparazione di graffi. 

Il primo passo per riparare il paraurti anteriore, la griglia, le luci della nebbia, il dispositivo di raffreddamento della trasmissione, lo spoiler o qualsiasi altra cosa che sia stata incasinata nell'incidente è iniziare a rimuovere le cose. Non andare a bonnocarie, tuttavia, lento e costante è il nome del gioco quando si rimuovono le parti danneggiate. Presta molta attenzione a come tutto sta arrivando dalla macchina.

Suggerimento professionale

Ci sono alcuni trucchi che puoi usare per aiutarti a rimettere insieme il veicolo senza dover fare lo stesso lavoro due volte. Il primo è utilizzare una fotocamera digitale o un telefono della fotocamera per documentare il processo di rimozione. Mentre rimuovi i dadi, i bulloni e le parti puoi fare una foto del passaggio. Quando stai rimettendo tutto insieme puoi semplicemente visualizzare le tue foto nell'ordine opposto e saprai come le cose tornano insieme. Un altro trucco è disporre le parti che stai rimuovendo sul vialetto o sul pavimento del garage esattamente come si staccano. Questo è un altro buon jogger di memoria che può davvero dare una mano quando è il momento del riassemblaggio. È allettante dirti che ricorderai dove va tutto e come l'hai tolto, ma scoprirai nel modo più duro che anche una piccola quantità di tempo tra la rimozione e il rimontaggio può lasciare la tua mente vuota. 

Un'altra cosa da considerare è il tempo di inattività del veicolo. Se non puoi permetterti di stare senza un veicolo per un periodo di tempo, potresti essere meglio per far cadere la tua auto o un camion in una carrozzeria e noleggiare qualcosa per aiutarti a cavarsela mentre lo riparano. Spesso puoi ottenere un appuntamento presso l'officina di riparazione insieme a una stima per i tempi di riparazione abbastanza accurati. 

Naturalmente, la mia raccomandazione è di mordere il proiettile e fare il grande passo! La sensazione di farlo fare da solo non può essere battuta. Anche se devi mangiare un po 'di polvere di bondlo nel processo!