Come cambiare la lampadina del faro in 5 minuti
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- Irene D'angelo
I fari della tua auto sono uno dei pezzi di sicurezza più importanti sul veicolo. Se uno o entrambi i bulbi sono usciti, potresti essere multato dalla polizia o peggio, finire in una collisione. Fortunatamente, cambiare le lampadine del faro della tua auto è un compito abbastanza facile. È anche molto più economico che chiedere a un meccanico di farlo per te.
È una buona idea controllare i fari della tua auto una volta alla settimana circa. E fallo alla luce del giorno, non vuoi essere scoperto di notte con un bulbo bruciato. Anche alla luce del giorno, l'assegno è facile come accenderli e guardarli. Scoprire quale tipo di lampadina sostitutiva utilizzare non è molto più difficile. Controlla prima il manuale del tuo proprietario. Se non riesci a trovare le informazioni lì, puoi trovarle nel tuo negozio di parti auto locale. Dovrai conoscere l'anno, fare e il modello del tuo veicolo. O semplicemente portare il bulbo bruciato e abbinarlo a uno nuovo.
Nota: questo tutorial è per le luci trovate nei sistemi alogeni, in cui la lampadina viene caricata nella parte posteriore della lente. Se la tua auto ha fari a raggi sigillati, questo non ti aiuterà (ma quel lavoro è un manuale di riparazione di auto super facile, troppo semplice per la tua marca e il tuo modello ti dirà come). Se il tuo vetro di faro reale deve essere sostituito insieme alla lampadina, anche questa è una soluzione facile, così come la sostituzione di una brutta luce di coda o un segnale di svolta.
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Individuare il supporto per lampadina
Matt WrightIn molti casi, non avrai bisogno di strumenti per sostituire la lampadina del faro del veicolo; In altri, potresti aver bisogno di un paio di pinze o un cacciavite. Controlla prima il manuale del tuo proprietario. Assicurati che il tuo veicolo sia spento e parcheggiato in un luogo in cui puoi lavorare in sicurezza. Apri il cofano dell'auto, individua la parte posteriore del faro e trova il supporto per lampadina. Avrà tre fili che escono da una spina a forma di trapezio.
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Rimuovere il cablaggio
Matt WrightTre fili sono collegati a una spina situata alla base del faro stesso. Questa spina è tenuta in posizione da una cattura di plastica, una clip di metallo o, in alcuni casi, un tappo a vite.
Per una cattura di plastica, Vedrai una piccola leva che si attacca nella parte superiore della spina. Premere verso il basso con il pollice mentre tira saldamente ma delicatamente. Dovrebbe scivolare via.
Per una clip di metallo, tira su e via e la spina si stacca in mano.
Per un tappo a vite, Basta svitare la spina ruotandola in senso antiorario (la vecchia guida rigida/sinistra potrebbe non applicarsi qui poiché stai facendo una portata).
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Rimuovere la vecchia lampadina
Matt WrightCon il cablaggio fuori mano, dovresti essere in grado di estrarre il bulbo tenendo sulla base (la parte in cui era la spina). In alcuni casi, potrebbe essere necessario ruotare leggermente il bulbo per rilasciare o muoverlo delicatamente per allentarlo.
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Metti in atto il nuovo bulbo
Matt WrightPrima di togliere la nuova lampadina dalla confezione, prendi un tessuto o uno straccio pulito. Se devi toccare il vetro del bulbo, farlo usando il tessuto o lo straccio. Se gli oli sulla pelle salgono sul bulbo di vetro, può bruciarsi non appena si accende il faro. Tenendo tenuto all'estremità del tappo della lampadina, attaccalo nella parte posteriore del faro. Assicurati di confermare visivamente che è fino in fondo. Puoi dirlo perché sarà allineato in modo uniforme e nessuna guarnizione in gomma della lampadina mostrerà.
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Controlla le tue luci
Caspar Benson / Getty ImagesCollega il cablaggio e ripristina il faro. Testare il tuo nuovo bulbo dei fari è semplice come accendere i fari della tua auto. Se uno o entrambe le lampadine non si accendono, controlla il cablaggio per assicurarti di averli collegati in modo sicuro.