Come sollevarsi su una barca a vela

Sollevarsi è una tecnica per fermare la barca quasi completamente con le vele ancora su. La barca mantiene una posizione stabile rispetto al vento e alle onde, in contrasto con "sdraiarsi ahull", in cui le vele vengono lasciate cadere e la barca può andare alla deriva in qualsiasi modo, che di solito porta a una posizione di barca scomoda e forse pericolosa. È probabile che una barca sdraiata Ahull trasformi il raggio sulle onde e possa capovolgere.

Un'abilità di navigazione essenziale

Sollevarsi è un'abilità di navigazione essenziale che ogni marinaio dovrebbe imparare. Con questa semplice tecnica, puoi fermare la barca in modo controllato senza dover rimanere al timone. Può essere una preziosa abilità per gestire una tempesta perché ti consente di "bloccare" la barca ad un angolo sicuro per il vento e le onde e andare sotto per cavalcarla. Ad alcuni marinai piace sollevarsi semplicemente per calmare la barca per pranzo. I gestori single che non hanno un pilota automatico trovano un'abilità preziosa se devono lasciare il timone per qualsiasi motivo.

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Passi da sollevare

La teoria dell'estensione è quella di usare la randa e la sede della testa, di solito il braccio, per lavorare l'uno contro l'altro per bilanciare la barca ad angolo rispetto al vento. Il braccio è di spalla e tenta di allontanare la barca dal vento, mentre la randa e il timone tentano di trasformare la barca nel vento. Con queste forze equilibrate, la barca ha una posizione stabile.

Ecco i semplici passaggi per essere sollevati a:

1. Porta la barca in un punto di vela con ravvicinata con la randa e il braccio tagliato in stretta.
2. Attrarre attraverso il vento senza rilasciare il foglio del jib, a differenza della normale virata.
3. Una volta sulla nuova virata, il vento nel braccio sostenuto tenterà di soffiare l'arco più lontano dal vento. Gira il timone per mantenere la barca verso il vento sulla nuova virata. La forza della randa cercherà di spostare la barca verso il vento proprio mentre la forza nel braccio cerca di spingerla via.
4. Se necessario, regolare il foglio principale e la posizione del timone fino a quando le forze si bilanciano e la barca rimane stabile rispetto al vento, spesso a circa 60 gradi dal vento.
5. Sferrare il timone o la ruota per mantenere il timone in questa posizione. La barca dovrebbe rimanere sollevata in questa posizione se non gettata da una raffica improvvisa o da una grande onda, molto lentamente allontanandosi dal vento.

Questi passaggi di base sono facili da imparare, ma non tutte le barche agiscono lo stesso. Le barche più moderne richiedono un po 'di regolazione e pratica per sollevarsi.

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Regolamenti di sollevamento per diverse barche a vela

Vari fattori influenzano il modo in cui una barca a vela si solleva. Per esempio:

• Più a lungo la chiglia della barca a vela, più facile sarà sollevare. Una barca con una chiglia di pinna, al contrario, può girare facilmente e dovrà essere più attentamente bilanciata.
• Più grande è il braccio o la sede della testa, più è difficile sollevarsi perché la forza più grande del vento contro la vela sostenuta può facilmente soffiare la barca completamente dal vento indipendentemente dalla forza trainante della principale.
• Più piccola è la randa in relazione al braccio, più è difficile sollevarsi, per lo stesso motivo. Una barca con una mainsala di barriera e un grosso braccio che non è stato avviato, per esempio, potrebbe essere impossibile da sollevare.

Sollevati nella tua barca in sei passi

1. Inizia esercitandosi in un giorno con un vento buono e costante, ma non troppo vento per la prima volta.
2. Innanzitutto, segui i passaggi di base per vedere come si comporta la tua barca.
3. Dopo aver attaccato e lasciato che il braccio si spoglia, osserva come si comporta la tua barca.
4. Se l'arco continua a girare più lontano dal vento, metti il ​​timone per girare di nuovo verso il vento con la lamiera di randa in stretta. Se non puoi fare nulla, impedisce alla barca di essere completamente indietro, in una situazione di jibe, allora dovrai ridurre le dimensioni del jib per sollevarti.
   Con un fiocco che si avvia, porta abbastanza la vela in modo che l'arco non venga spazzato via completamente quando la vela è tornata indietro. Puoi anche provare a facilitare un po 'il foglio del jib in modo che la vela sia leggermente meno supportata. Con un jib addosso, prova con un braccio di lavoro più piccolo o un braccio tempesta. Dopotutto, in una situazione di tempesta, non vorresti comunque un grosso fiocco.
5. Se il potere della randa minaccia di attaccare nuovamente la barca contro il fiocco colpito, allora emette un po 'di foglio di rete. Mantieni il timone come se provasse a trasformarsi nel vento e nel contrassegno, ma con la mainsala più uscita, come nell'illustrazione sopra. La barca non dovrebbe avere abbastanza guida in avanti per essere in grado di attaccare contro il braccio e si stabilirà nell'equilibrio sollevato.
6. Una volta trovato il metodo migliore per sollevarsi nella tua barca particolare, pratica. Assicurati di esercitati in un giorno con un buon vento forte quando potresti dover correre la mainsail e utilizzare un jib più piccolo o fuorviare il jib. Gli stessi principi sono veri nei venti della tempesta, ma potrebbero aver bisogno di ulteriori aggiustamenti.

Riversare è una tecnica preziosa per far fronte a molte situazioni diverse. I marinai sono spesso sorpresi da quanto la calma diventa la barca quando le forze sono bilanciate e una barca calma stabile potrebbe essere essenziale per far fronte a un'emergenza medica, una tempesta o un numero qualsiasi di altri motivi.