Come proteggere il progetto dell'auto con primer

Come proteggere il progetto dell'auto con primer

Nota: A tutti i ragazzi professionali e dipingi, dovresti allontanarti ora. Quello che stai per leggere ti scioccerà e possibilmente ti dolore. Questo non dovrebbe in alcun modo essere un sostituto per un lavoro adeguato in una struttura adeguata. Ma è un'alternativa.

Questo metodo di primer non è inteso come un cappotto di base per un lavoro di verniciatura adeguato. È uno strato di lavoro destinato a proteggere l'auto ruggine e altra contaminazione durante un periodo di dormienza.

L'alternativa di primer più economica

Matt Wright

Se la tua auto è pronta per una mano di sigillante per primer protettivo, senza dubbio hai fatto un bel po 'di carrozzeria. Anche una piccola sezione di riempimento del corpo deve essere protetta dagli elementi mentre si prepara il resto del corpo dell'auto per essere dipinto. A volte devi anche fare una pausa dal progresso del tuo lavoro. Lasciare il metallo nudo esposto al tempo può mettere al contrario il tuo lavoro di restauro. La ruggine della superficie si inserisce quasi immediatamente con anche una piccola quantità di umidità in presenza di una superficie metallica nuda.

Una buona mano di primer aiuterà a prevenire danni al lavoro in metallo tra sessioni di lavoro o se la tua auto deve stare dormiente per un po 'mentre si raccolgono tempo libero e fondi per mantenere il lavoro in movimento. Potresti pensare di dover portare la tua auto in una carrozzeria per avere uno strato professionale di sigillatore di primer spruzzato sulla tua auto preparata o corpo da camion. Ok, tecnicamente dovresti, se te lo puoi permettere. Ma per il resto di noi, ci sono alternative.

Abbiamo un amico che ha ripristinato e riparato un certo numero di auto con budget ridicolmente stretti. Quando deve spostare uno dei suoi progetti da parte per un po ', o se lo sta mettendo in deposito per riprendere il lavoro quando ha, beh, tempo e fondi, usa il primer/sigillante a base di olio di Rust-Oleum per proteggere il corpo della sua auto. È disponibile in pochi colori e puoi acquistarlo in qualsiasi negozio di riparazioni domestiche dal quarto del gallone. Continua a leggere per vedere come funziona questa alternativa.

Cosa avrai bisogno

  • Primer a base di olio di Rust-Oleum (può anche acquistare il gallone)
  • Acetone
  • Compressore dell'aria impostata su 32 psi
  • Coppa di miscelazione della vernice
  • Pistola a spruzzo conforme a HVLP

Con tutte queste cose insieme, sei pronto per essere occupato.

Preparazione del corpo

Prima di arrivare all'attività di spruzzatura effettiva, dobbiamo essere sicuri che la tua auto sia stata preparata almeno in parte. Il prodotto Rust-Oleum è molto indulgente, e non è una parte permanente della finitura della tua auto, quindi puoi essere un po 'più libero di quanto dovresti essere in un vero negozio di verniciatura. La parte principale della preparazione che devi eseguire è la pulizia. Se la superficie dell'auto non è pulita, avrai problemi con la vernice che non si attacca al corpo dell'auto. Lavare il corpo e lasciarlo asciugare completamente, più a lungo puoi lasciarlo asciugare, meglio è. Una volta completamente asciutto, applicare alcuni spiriti minerali su un panno e pulire l'auto per rimuovere eventuali oli o detergenti residui che potrebbero essere sulla macchina. Non hai bisogno di molto, quanto basta per smorzare la stoffa.

Miscelazione della vernice (primer)

Rust-Oleum ha preparato questa formula di primer in modo che possa essere diluita e spruzzata usando uno spruzzatore di vernice di tipo automobilistico. Preferiamo gli spruzzatori di mangimi per gravità, così come questo pittore di cortile. Mescola la vernice con acetone usando un rapporto di 1 parte acetone a 5 parti di vernice. Questa formula sembrava funzionare bene ed è ciò che il nostro ragazzo usa regolarmente. Puoi mescolare tanto o poco di questa vernice che vuoi, non è catalizzata in modo che la miscela non vada male.

Spruzzando il primer

Matt Wright

Con la vernice miscelata e la pistola carica, sei pronto a dipingere. Testa sempre il tuo motivo a spruzzo su qualcosa come il cartone o l'auto di un vicino prima di iniziare a dipingere il tuo veicolo. Non diventare troppo esigente con le regolazioni della pistola di verniciatura, dopo tutto, stai dipingendo con Rust-Oleum. Quando ottieni un modello di spray verticale decente, puoi averlo. Ricorda di praticare una sovrapposizione del 50% tra i colpi. Ciò significa che quando dipingi una striscia orizzontale, la striscia successiva sotto di essa dovrebbe sovrapporre la metà della prima striscia, e così via mentre si procede. Ciò minimizzerà qualsiasi striping visivo quando la vernice è asciutta. Una mano di questa roba sembra essere sufficiente, ma puoi sempre aggiungerne un'altra se vuoi che abbia un aspetto migliore mentre è in deposito.