Come testare il relè principale Honda
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- Dr. Renato Rizzi
Di tanto in tanto, i veicoli possono sperimentare una vasta gamma di problemi elettrici, anche quelli affidabili, come le Hondas. Uno di questi problemi può coinvolgere il relè principale. Fortunatamente, potresti non doverti correre in un meccanico per controllare il relè nella tua Honda. Puoi farlo da solo seguendo alcuni semplici passaggi.
Cos'è un relè automatico?
Quasi tutti i veicoli sulla strada oggi includono relè automobilistici. Questi componenti sono sostanzialmente interruttori che aprono e chiudono un circuito con mezzi elettromeccanici o elettronici. Il relè funziona come un conduttore tra un circuito di amperaggio basso, permettendogli di accendere o spegnere un circuito di amperaggio più elevato.
Queste parti sono fondamentali per garantire una corretta funzione elettrica, non per menzionare la sicurezza in un veicolo. Ad esempio, se hai collegato i fari direttamente in un interruttore dei fari, è possibile superare la valutazione dell'amperaggio e causare un incendio elettrico. I relè possono anche accendere più cose contemporaneamente durante l'utilizzo di un'uscita, consentendo, ad esempio, di attivare la radio della tua auto contemporaneamente all'antenna. Il relè principale in un veicolo controlla la pompa del carburante e fornisce energia agli iniettori. Sapere come testare un relè principale Honda può aiutarti a individuare meglio la causa quando sorge un problema elettrico.
Come testare il relè principale in una Honda
C'è un modo piuttosto semplice per dire se il tuo relè principale è interessato. Basta accendere il veicolo e vedere se continua a funzionare. In tal caso, il relè principale va bene. Se il motore si spegne, il relè principale potrebbe essere influenzato.
Se sospetti di avere un brutto relè principale nella tua Honda, dovresti eseguire il seguente test per essere sicuro. Può farti risparmiare tempo, denaro e aggravamento, poiché la maggior parte dei fornitori non prendono resi sui componenti elettrici. Questo è il motivo per cui è importante evitare di acquistare una parte di cui non hai bisogno.
Se la tua Honda soffre di problemi di avvio a caldo che influenzano l'avanzamento, anche questo test diagnostico potrebbe essere utile. Considera di stamparlo per aiutarti mentre si testa il relè. Ecco come farlo:
- Consultare il manuale del tuo proprietario o il manuale di riparazione del veicolo e rimuovere il relè principale.
- Collegare il terminale positivo della batteria al no. 4 terminale e il terminale negativo della batteria al no. 8 Terminale del relè principale. Quindi verificare la continuità, utilizzando un tester o un multimetro, tra il NO. 5 Terminal e no. 7 Terminale del relè principale. Se c'è continuità, vai al passaggio 3. Se non c'è continuità, sostituire il relè e il test.
- Collegare il terminale positivo della batteria al no. 5 terminale e il terminale negativo della batteria al no. 2 Terminale del relè principale. Quindi controlla che ci sia continuità tra il no. 1 terminale e no. 3 Terminale del relè principale. Se c'è continuità, vai al passaggio 4. Se non c'è continuità, sostituire il relè e il test.
- Collegare il terminale positivo della batteria al no. 3 terminal di terminale e batteria negativo al no. 8 Terminale del relè principale. Quindi controlla che ci sia continuità tra il no. 5 Terminal e no. 7 Terminale del relè principale. Se c'è continuità, il relè va bene. Se la pompa del carburante non funziona ancora, continua a testare il cablaggio verso la pompa del carburante. Se non c'è continuità, sostituire il relè e il test.