Come usare un viaggiatore di foglio di main

Come usare un viaggiatore di foglio di main

Sebbene l'attrezzatura del foglio di main si collega a un punto fisso su alcune barche a vela più piccole, la maggior parte delle barche a vela da crociera e da corsa hanno un viaggiatore di foglio di main che consente un migliore posizionamento del boom. Ciò fornisce il miglior rivestimento a vela e la velocità della barca. Scopri come usare un viaggiatore per la tua prossima vela centrando il boom sopra e altro ancora.

Cos'è un viaggiatore

Il viaggiatore di foglio di main è un dispositivo che consente di modificare la posizione in cui l'attrezzatura della foglio di main si collega alla barca. Il viaggiatore è in genere montato nella cabina di pilota. Possono essere utilizzate diverse forme di attrezzatura da mainsheet, ma il principio è lo stesso: il placcaggio si collega tra il boom sopra e la barca sottostante.

Di solito, l'attrezzatura si collega con un'auto che può essere spostata sulla porta o la dritta da linee di controllo che portano alla cabina di pilotaggio. Nel tipo tradizionale di viaggiatore, ogni linea conduce a una bitta. Per spostare l'auto da viaggiatore su porta, rilasciare la linea di controllo di dritta e tirare la linea della porta. Invertire questo per spostarlo a dritta.

Centrando il boom sopravento

Un uso primario del viaggiatore è quello di mantenere il boom centrato quando naviga a terra. Poiché l'attrezzatura della foglio di maintone copre un arco tra il braccio e l'attacco della barca, il boom si sposterà in piena di sottolinea. Spostare leggermente l'auto del viaggiatore quando la navigazione a distanza ravvicinata può riportare il boom sulla linea centrale per ottenere il massimo potere dalla randa. Fai attenzione a non portare il boom al vento della linea centrale, tuttavia. Questo provoca una perdita di potere.

Riflegare con il viaggiatore

In molte situazioni, la randa viene tagliata ulteriormente dal vento facendo uscire il foglio, permettendo al boom e alla navigazione di oscillare più lontano fino al sottovento. La forza del vento sulla vela fa sì che il boom si alzi, tuttavia, rendendo la randa meno piatta. In alcune situazioni sui punti di vela tra ravvicinati e una portata, potrebbe essere meglio tagliare il principale spostando il viaggiatore piuttosto che emettere la foglio di rete. Con il viaggiatore più lontano al centro, la vela può essere appiattita stringendo la foglio di main e tirando giù il braccio, senza tirare indietro il braccio verso la linea centrale.

Sperimenta con la tua barca

Lasciando uscire il viaggiatore riduce il tallone della barca e il timone meteorologico, la tendenza della maggior parte delle barche a vela a girarsi verso il vento con una raffica. Questa azione di usare la posizione del viaggiatore per abbassare il boom è simile all'uso di un vang di boom per evitare che il boom si alzi e metta più pancia nella vela. Mentre il Vang è spesso un aggiustamento critico per la navigazione sottovento quando il boom è lontano, e quindi si alza facilmente con le raffiche di vento, il viaggiatore lavora meglio di fronte.

Come per tutte le questioni di marcia in barca e rivestimento a vela, è meglio sperimentare la propria barca per vedere quale configurazione produce più velocità. Leggi su come usare il viaggiatore e altri aggiustamenti della vela per venti forti.