Rivedi il driver di lanciatore di Cleveland

La famiglia di conducenti e Woods di Launcher è stata di successo per Cleveland Golf nel corso degli anni, ed è un nome che la compagnia ritorna occasionalmente. Il primo pilota di lanciatore di Cleveland è apparso molti anni fa ed è stato "rilanciato" nel 2002. Poi un paio di altri modelli seguirono prima che il driver "moderno" (che significa: 460cc) arrivasse alla fine del 2008. E questo è il driver di lanciatore - quello ora noto come Cleveland Launcher 2009 - che viene rivisto di seguito.

Acquisto di driver di lanciatore di Cleveland oggi

Al momento di questo aggiornamento, non c'erano nuovi driver di lanciatore nell'attuale gamma di Cleveland Club; Ciò è soggetto a modifiche, poiché, come notato, la società riporta di volta in volta il nome del lancio. Tuttavia, oltre al Launcher 2009 recensito di seguito, ci sono più modelli più recenti di conducenti di lanciatore, e ciò significa che sono facili da trovare sul mercato secondario, nei negozi di golf che offrono selezioni di club usati o online.

Ti consigliamo di consultare la Guida al valore PGA prima di acquistare utilizzato: tiene traccia del valore di compromesso e rivendita dei club usati. Fare clic per visualizzare la sezione Driver Cleveland della guida.

Recensione originale: Cleveland Launcher 2009

(La seguente recensione del modello di lanciatore di Cleveland 2009 è stata pubblicata per la prima volta a novembre. 21, 2008 ed è stato scritto da Courtney Capps.)

Valutazione: 4 stelle (su 5)

A prima vista, il nuovo lanciatore di Cleveland introdotto alla fine del 2008 sembra essere un'altra testa da 460 cc su cui si può cucinare due uova e pancetta - come tanti altri sul mercato in questi giorni. Il design della sola piastra ha permesso agli ingegneri di spostare più peso verso il basso e indietro dal viso. Il peso è contenuto nella sezione a ferro di cavallo d'argento. Il peso aggiuntivo è stato rimosso dalla corona assottigliando il materiale.

Lungi dal punto di vista, il lanciatore è mezzo pollice più lungo di quello che è stato una tipica lunghezza del conducente negli ultimi anni, a 45.5 pollici. La lunghezza aggiuntiva richiede un po 'di regolazione nell'oscillazione, ma se puoi controllare la lunghezza, ci sarà più yardage fuori dal tee.

Sono un battitore di palla da sinistra a destra. Il mio driver regolare ha 13 gradi di loft e un albero molto più pesante. Il lanciatore di Cleveland che ho testato ha 10.5 gradi di loft e un angolo di faccia leggermente chiuso.

Launcher lancia davvero più in alto

Finché fuori dal pipistrello, ero molto contento dell'angolazione del lancio che stavo ricevendo. Due gradi e mezzo in meno loft del mio autista, ma la palla si alzava in aria molto più in alto rispetto al mio solito conducente.

Il problema che stavo avendo - la prima volta con il club - era il controllo. Le palle volavano miglia a destra. Per quanto mi sia piaciuta la sensazione del club e l'altezza degli scatti, non riuscivo a tenere la palla nel campo di guida.

Per fortuna, c'era qualcuno con uno swing molto più fluido della mia proprio dietro di me. Gli ho chiesto di colpire alcune palle con esso e stava colpendo le palle ben oltre dove fa in genere con il suo autista.

Quello che stavo imparando è che questa superlite (50 grammi) Fujikura Fit-On Gold Albero richiede un'altalena liscia e premia quella fluidità. Dai a questo albero la possibilità di essere squadrato e la palla andrà.

Smoolare il driver del lanciatore

Non ho capito bene quel giorno, ma ero abbastanza interessato a dargli più tempo. Una seconda sessione di gamma ha mostrato abbastanza miglioramenti per me per portarlo al campo da golf. Prima del round, ho dovuto impegnarmi nell'oscillazione più fluida e, con quell'impegno, ho colpito otto fairway consecutivi prima di perdere la testa e cercare di andare a tutto il mondo dopo un tiro a tee. Lezione appresa: questa è un battitore liscio albero - ma stavo tenendo la palla in gioco.

La faccia leggermente chiusa stava aiutando a mantenere la palla dritta, l'albero e la testa avevano un sacco di calci che mi tenevano entro 20 iarde da alcuni grandi battitori e la palla si alzava in aria molto più in alto del mio solito volo a sfera.

Ero molto entusiasta dei risultati dopo alcuni viaggi nella gamma e alcune sessioni di pratica senza palline prima di andare al percorso. Il suono è molto accettabile - non fastidiosamente forte o eccessivamente vuoto. La sensazione è solida - e la palla va - che è praticamente tutto ciò che chiedo a un autista di fare. Questo lanciatore di Cleveland merita sicuramente una prova.

Se ti piace la sensazione del club, Cleveland offre una versione rossa di questo albero Fujikura che è più pesante di 10 grammi e ha meno coppia per farti oscillare più forte o più veloce. Offrono anche altre 18 opzioni personalizzate dell'albero.

Vedi anche: Cleveland CG16 Irons