Le basi della navigazione

Le basi della navigazione

Questo articolo descrive le basi su come navigare nella propria barca usando grafici cartacei tradizionali o un'app per grafici o grafici. Le capacità di navigazione sono fondamentali per i marinai e altri diportisti per evitare problemi con ostacoli subacquei e per raggiungere la destinazione prevista in modo sicuro ed efficiente. Molte barche - e vite - sono andate perse a causa della cattiva navigazione, anche con l'elettronica moderna che la maggior parte dei diportisti ora dà per scontata e si sente sicuri li guideranno in modo irregolare attraverso l'acqua. Indipendentemente da ciò, le capacità di attenzione e navigazione rimangono cruciali per i diportisti in tutte le acque più conosciute.

Esamineremo le due dimensioni più importanti della navigazione: sapere dove ti trovi in ​​un dato momento e sapere da che parte guidare per raggiungere al meglio la destinazione prevista. Entrambi gli aspetti variano a seconda che tu stia utilizzando grafici di carta tradizionali o un grafico o un'app, ma anche con buoni ausili elettronici, la maggior parte dei diportisti dovrebbe ancora comprendere i metodi tradizionali semplicemente perché l'elettronica così spesso fallisce negli ambienti marini.

Navigazione tradizionale con grafici cartacei

La cosa più sicura è trasportare sempre e sapere come utilizzare i grafici cartacei, anche se si utilizza un grafico abilitato per il GPS o una app. Avere grafici recenti nella scala appropriata. Acquista grafici recenti a livello locale o scarica gli opuscoli della carta carta NOAA e stampali da solo.

Quando è in vista della terra, mantieni sempre un'idea della posizione attuale osservando gli aiuti alla navigazione (come boe verdi e rosse o il flash di un faro o una boa illuminata) e prendendo cuscinetti a bussola in ovvie caratteristiche della costa. Ad esempio, potresti osservare una torre d'acqua a 270 gradi e una piccola isola a 40 gradi. Usando le regole parallele allineate con gli angoli corretti sulla bussola Rose sul grafico, la matita nelle linee dei cuscinetti da entrambe le caratteristiche e dove si incrociano le linee, teoricamente, la tua posizione approssimativa. Tre linee di cuscinetto sono più accurate.

Per tracciare il tuo corso, matita in una linea dalla posizione attuale alla tua destinazione o al punto in cui è necessario girare per evitare un ostruzione, girare intorno a un promontorio o un'isola, ecc. (Tali punti sono chiamati waypoint.) Utilizzando le regole parallele, cammina la linea verso la bussola Rose per determinare la direzione da guidare. Quindi usa i divisori o un righello per misurare la distanza approssimativa da quel punto e - supponendo che tu conosca la tua velocità di barca - determina il tempo necessario per raggiungerlo. Puoi quindi "recitare morto" la tua posizione in movimento lungo quella linea in base alla tua velocità e al passare del tempo. Continua a prendere cuscinetti per confermare la tua posizione mutevole e per assicurarti di rimanere sulla linea del corso.

Non dare mai per scontato, tuttavia, che la barca si stia muovendo sulla linea del corso tramata solo perché stai guidando nella direzione corretta. Una corrente potrebbe spazzarti fuori rotta da un lato e una barca a vela fa sempre un po 'di margine di manovra (rovesciata sottovento).

Navigazione con grafici e app

ChartPlotter e app per grafici di navigazione mostrano la posizione della tua barca sovrapposta sul grafico sullo schermo, rendendo facile vedere dove sei. Con queste informazioni è possibile in alcuni casi semplicemente il bulbo di bulbo e il percorso e seguire i tuoi progressi in sicurezza sul grafico. Con destinazioni più distanti o complicate è possibile inserire waypoint nel grafico o nell'app e costruire un percorso, che in genere viene mostrato come una riga nella schermata del grafico che si guida semplicemente lungo. Finché osservi costantemente la tua posizione sul grafico e sterzi in modo appropriato per evitare i pericoli, sembrerebbe che poco potrebbe andare storto. In effetti, molte barche si mettono ancora nei guai andando fuori rotta ignaro, a causa di uno sterzo meno che perfetto o di una corrente laterale. Ancora una volta, impara a compensare una corrente. Guardati dietro di te e davanti per rilevare se sei ancora sulla linea retta tra i punti, che non sei stato spazzato da una parte possibile verso rocce invisibili. Anche quando si utilizzano grafici, molti diportisti sono stati spazzati via e in un pericolo semplicemente perché può accadere molto velocemente e perché molti diportisti non si preoccupano di tracciare le linee del percorso che dimostrano visibilmente se sono ancora su quella linea retta fino al waypoint successivo. L'eccessiva fiducia può causare molti problemi, specialmente nei minuti immediatamente dopo un guasto dell'elettronica quando potrebbe essere necessario agire rapidamente per evitare un pericolo. I marinai esperti che usano un chartplotter spesso mantengono ancora un grafico cartaceo nella cabina di pilota.

Altri aiuti alla navigazione

Infine, è una buona idea essere consapevoli di altri aiuti alla navigazione, come usato dai tradizionali marinai per centinaia di anni. Questo può essere semplice come stimare le velocità di corrente osservando l'azione di muovere l'acqua su una boa o aragosta vicina o galleggiante. Quando hai familiarità con il movimento e la velocità della tua barca, puoi imparare a valutare la velocità delle barche dall'aspetto dell'acqua che scorre oltre lo scafo e utilizzare lo stesso aspetto per estrapolare la velocità e l'effetto di una corrente osservando l'acqua che scorre attorno a una boa.

Un altro aiuto navigazionale è il profondità della barca. Il semplice confronto della profondità misurata con la profondità mostrata sul grafico aiuta a confermare la posizione approssimativa quando si utilizzano grafici di carta tradizionali. Questo articolo descrive in modo più dettagliato come utilizzare il tuo profondità per la navigazione. Se non hai un profondità sulla tua barca, puoi facilmente installarne uno economico da solo. Anche con un chartplotter, che può essere spento per brevi distanze nel mostrare la tua posizione, un campo di profondità è spesso importante per la navigazione sicura.