La storia della tavola da surf

Riflettendo sulla storia della tavola da surf, sembra che ci siano state molte progressioni incrementali nel suo sviluppo, ma solo pochi cambiamenti fondamentali dai giorni dei behmoth di legno da 100 libbre cavalcati dai surfisti nell'era d'oro dello sport.

Le prime tavole da surf

Sebbene ci sia stato qualche dibattito sul vero luogo di nascita della tavola da surf in quanto esiste una documentazione nella storia della tavola da surf dei pescatori peruviani che cavalcano onde su barche primitive fino al 3000 a.C. Già nel 1777, Explorer Capt. James Cook ha registrato nelle sue riviste la vista dei nativi hawaiani che si estendevano attraverso le onde su gigantesche tavole di legno. Mentre la "civiltà" si stabilì nelle isole, le tavole da surf non cambiavano molto. Le prime tavole da surf Alaia e Olo erano realizzate in legno massiccio, il che le rendeva estremamente pesanti. Erano piatti con una coda quadrata. Le tavole da surf sono state costruite usando il legno nativo dell'area. I pesi massimi hanno reso ingombranti le assi per chiunque, tranne i piloti più forti e atletici.

Tom Blake e la tavola da surf cavo

Questo approccio generale alla costruzione della tavola da surf era la norma fino al 1926 quando la solida costruzione fu sostituita da una costruzione cavata che liberava un peso cruciale e contribuì ad aumentare le prestazioni in una misura. Questo primo grande passo è stato realizzato da Tom Blake, un innovatore, e Waterman, che ha progettato le prime tavole da surf cavo usando colla impermea e costruzione di telai in compensato (chiamata "scatola dei sigari"). Questo è stato un salto quantico nella storia e nello sviluppo della tavola da surf, inaugurando una nuova era nel surf, tagliando il peso di fino a 20 libbre.

Oltre a iniziare il grande passaggio alle tavole da surf cave, Blake ha anche apposto la prima pinna su una tavola da surf, che ha consentito una maggiore stabilità e manovrabilità. Una linea diretta può essere rintracciata dalle tavole da surf di oggi alle prime schede create da Tom Blake. A metà degli anni '30 Blake's Hollow, le assi da pinne erano ancora pesanti e lente per gli standard di oggi, ma lo slancio era iniziato. La costruzione del consiglio generale non è cambiata di nuovo fino a quando Bob Simmons non ha dato un po 'di curvatura sul fondo della tavola da surf chiamata Rocker che come una barca ha permesso alla tavola da surf di fluire sulla superficie dell'oceano senza catturare i bordi e immergersi sotto l'acqua. Il design del cucchiaio di Simmons è stato il primo a utilizzare davvero questo concetto ed è diventato presto standard nel settore. Le tavole da surf a questo punto della storia erano ancora fatte in legno di balsa.

Tavole da surf in schiuma

Mentre gli anni '40 si sono chiusi anche l'era della tavola da surf di legno. A metà degli anni Cinquanta, gli shapper usavano la fibra di vetro per sigillare le tavole da surf e presto sostituivano i nuclei di legno con schiuma di poliuretano. In termini di performance, questa è stata la più grande progressione dall'aggiunta della pinna. I surfisti potrebbero ora spostare le loro tavole in modi che non erano possibili con la pesante costruzione in legno. Il surf era ora aperto a tutti, il che ha portato alla mania degli anni '60 del surf.

La rivoluzione a bordo shortboard

I surfisti stavano ancora cavalcando tavole lunghe circa 10 piedi. Lo zenith delle prestazioni del surf era sicuramente il Noseride. Ma alla fine degli anni sessanta, il ginocchio californiano ed esotico armeggiatore George Greenough è stato visto distruggere i punti australiani su una piccola tavola con una strana pinna flessibile e flessibile. Il campione australiano Nat Young con Shaper Bob McTavish ha collaborato con Greenough a bordo con meno spessore nella binario, un fondo Vee e con una nuova pinna di basso profilo più flessibile e più flessibile. La tavola da surf culminante "Magic Sam" è vista come un collegamento mancante tra il longboard e il shortboard. Nat Young ha viaggiato ai Campionati del mondo del 1966 a San Diego con Sam in mano e con il suo nuovo approccio di "coinvolgimento" al surf messo al pascolo il magico naso di David Nuuhiwa. La sua vittoria ha messo in moto uno spostamento verso pinne più strette e flessibili e tavole più brevi e più sottili. Le assi si avvicinerebbero sempre più alla ridicola (più come il ginocchio di Greenough) con i surfisti che lottano su tavole da 4-5 piedi fino a quando non si sono temperati negli anni '70 a una media di 6-7 piedi.

Fins di tavola da surf: la prossima ondata

Lo sviluppo delle pinne farebbe la prossima mossa. Molti shapers stavano sperimentando pinne gemelle, ma non fino a quando Mark Richards non è stato ispirato da una piccola tavola a doppia keeled guidata da Reno Abellira avrebbe raggiunto un pubblico significativo a un pubblico globale significativo. Il design a due pinne non era utile in Big Surf. Era trasparente e nervoso nel succo, ma nel surf da piccolo a medio, era veloce e sciolto, dando al surfista sia flusso che manovrabilità non immaginava a quel punto. Mark Richards ha guidato il suo design verso un sorprendente 4 titoli mondiali dal 1979 al 1983. Negli anni '80, le scorciatoie di base stavano misurando da piccole tavole da onde da 5 piedi a "pistole" da 8 piedi per grande surf con 1 o 2 pinne, ma un surfista e shaper australiano, Simon Anderson, avrebbe offerto un'altra opzione che farebbe dimostrare di essere il prossimo grande cambiamento nel design della tavola da surf. Aggiungendo la terza pinna al centro del design a due pinne, Anderson ha trovato una maggiore stabilità e proiezione nelle prestazioni della tavola da surf. Anderson ha svelato le tre pinne (Thluster) nel 1980 e in pochi anni, aveva quasi sostituito le pinne singoli e gemelle come set-up di scelta in tutto il mondo.

Moderne tavole da surf

Le tavole da surf oggi potrebbero essere generalmente classificate come shortboard, funte, longboard, pesce, pistole e aboliere di rimorchio. In seguito al crollo della scheda di surf poliuretanica in bianco schiuma di Juggernaut Clark nel 2005, la comunità della costruzione del consiglio ha funzionato alla ricerca di altri materiali. I materiali più chiari e più "efficienti in terra" come il bambù e la schiuma riciclata e la nuova schiuma super leggera sono diventati popolari. Anche la resina epossidica è diventata prominente con il suo peso leggero e l'aggiunta della forza. Le pinne rimovibili hanno aperto le opzioni in viaggi e prestazioni, mentre le cinghie dei piedi sulle aboie di rimorchio hanno preso la surf di grandi onde a livelli mai immaginati prima.