Le prime 10 domande da porre a un rivenditore di auto usate
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- Isabel Vitale
Non essere intimidito quando si acquista un'auto usata da un rivenditore di auto usate. Assicurati di aver fatto i compiti in anticipo sui valori dell'auto usata e quindi consultare questo elenco di domande essenziali.
- Se l'auto è certificata, posso vedere l'ispezione pre-certificazione del meccanico? Ogni auto certificata deve passare attraverso un'ispezione prima che possa essere certificata. Chiedi di vedere quei documenti per scoprire cosa è stato riparato. È un buon pezzo di carta da trattenere per problemi futuri.
- Che era il veicolo acquistato da? Se si trattava di un trade-in per quella concessionaria, chiedi di vedere i registri di manutenzione. Di 'loro che possono oscurare il nome e l'indirizzo del proprietario. Se è stato acquistato all'asta, assicurati che sia passato con un pettine a denti fine da un meccanico specializzato nell'ispezione di auto usate.
- Che ha certificato un'auto usata che si chiama certificata? L'unica certificazione che significa qualsiasi cosa è un'auto usata certificata del produttore. Tutti gli altri sono programmi appoggiati da assicurazioni di cui ho sentito raramente cose buone.
- Quanto tempo posso richiedere? Il mercato delle auto usate ha un po 'freddo. Approfittarne. Vedi se il rivenditore ti permetterà di prendere l'auto durante la notte per un test drive esteso. Mettilo per iscritto che non metterai più di 100 miglia sul contachilometri, dimostra che hai un'assicurazione e lo riporterai con un serbatoio completo (se parti con un serbatoio completo).
- È un rapporto Carfax fornito prima dell'acquisto? Una concessionaria rispettabile non avrà problemi con questo. Una concessionaria non rispettabile potrebbe, o peggio ancora, potrebbe presentare una relazione docciata. Assicurati che il numero di identificazione del veicolo del rapporto corrisponda al VIN sull'auto usata che stai guardando.
- Qual è la politica di ritorno del concessionario? I concessionari ad alta pressione ridono probabilmente di questa domanda. Tuttavia, una concessionaria per i consumatori ti darà probabilmente il tempo di ripensare l'acquisto e almeno offrirti lo stesso valore. Nessun concessionario ti offrirà il rimborso.
- Qual è il tuo prezzo in contanti per questa auto usata? Il denaro è il re, anche ai concessionari di auto usate. I rivenditori cercano di fare soldi con il finanziamento, ma in qualsiasi mercato, la liquidità dovrebbe darti un prezzo inferiore. Figura per ridurre il 5% di sconto sul prezzo. Fai indicare il rivenditore elimina molto lavoro da parte loro quando si fa cadere in contanti sul tavolo.
- Se il rivenditore non ti dà un accordo in contanti, chiedi che tipo di considerazione ti daranno per fare il finanziamento attraverso di loro. Assicurati solo che il tasso che offrono sia uguale o inferiore a quello che la tua banca o un sindacato di credito offrirebbe. I rivenditori fanno soldi con il finanziamento e attualmente (autunno 2010) sono alla disperata ricerca di compromessi da vendere ad altri clienti.
- La contanti dovrebbe comunque darti un prezzo più basso, ma a volte il finanziamento può funzionare anche a tuo vantaggio. Ad ogni modo, fai funzionare i tuoi soldi per te verso un prezzo di acquisto inferiore.
- Quali nuove attrezzature arrivano come parte dell'acquisto? Vedi se riesci a convincere il rivenditore a lanciare una serie di nuovi pneumatici. Anche una cintura di distribuzione potrebbe essere un bel tocco, se il chilometraggio dell'auto usata si avvicina a 100.000.
- Quale servizio ha eseguito il concessionario sull'auto usata da quando l'ha acquisita? Questo ti aiuta a determinare quale valore stai ottenendo per il tuo acquisto. Le revisioni complete significano che non farai a che fare con le riparazioni del servizio in qualsiasi momento subito dopo l'acquisto dell'auto.
- Prendi gli scambi? Questo rende la tua vita molto più semplice se la concessionaria lo gestirà per te. Non lasciarti legare nel tentativo di vendere la tua auto usata, soprattutto se odi vendere.
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