Parti di ginnastica del rimorchio

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Ricevitore di attacco montato su un camioncino

Ricevitore di attacco montato su un camioncino. © Dale Wickell

Cosa dovrai installare un attacco per rimorchio ricevitore

I tipi di trailer sono valutati un paio di modi diversi:

• da quanto peso possono rimorchiare e
• dal loro massimo peso della lingua (il peso applicato verso il basso sulla palla da gancio)

Classi di attacco

• Classe I - Fino a 2.000 libbre Peso lordo del rimorchio, 200 libbre massimo del peso della lingua
• Classe II - Fino a 3.500 libbre di peso lordo del rimorchio, 350 libbre massimo del peso della lingua
• Classe III - Fino a 5.000 libbre di peso lordo del rimorchio, 500 libbre massimo
• Classe IV - Fino a 12.000 libbre di peso lordo del rimorchio, 1.200 libbre massimo del peso della lingua

Accoglioni e gli attacchi di quinta ruota possono rimorchiare considerevolmente di più, ma il peso che puoi rimorchiare dipende dalla capacità di rimorchio del tuo camion.

Parti di ginnastica del rimorchio

Questo tipo di Hitch per rimorchio ha un ricevitore che si monta sul telaio del camion (la maggior parte del ricevitore è nascosta dal paraurti posteriore). Il foro quadrato che è visibile nel ricevitore è dove viene inserita la barra di disegno, il pezzo in cui si bloccano la palla da gancio.

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Barra di disegno installata in ricevitore

Barra di disegno installata in ricevitore. © Dale Wickell

Parti di ginnastica del rimorchio

La barra di disegno scivola nel foro quadrato del ricevitore e un perno viene inserito attraverso il lato, muovendosi attraverso il gancio e la barra per tenere la barra saldamente in posizione. Uno dei vantaggi di un gancio del rimorchio in stile ricevitore è l'opzione per rimuovere la barra di disegno quando il intoppo non viene utilizzato, al fine di eliminare la lunghezza extra che occupa nella parte posteriore del camion.

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Due diverse barre di disegno a scorrimento

Due diverse barre di disegno a scorrimento. © Dale Wickell

Parti di ginnastica del rimorchio

Immagina una linea che scorre dal buco in ogni barra di disegno verso la palla all'estremità e vedrai che la palla sulla barra sinistra si trova più in basso rispetto alla palla sulla barra destra. Le barre di disegno sono realizzate in molte configurazioni: questa foto mostra solo due esempi. Valuta l'altezza del veicolo e scegli una barra che mette la lingua del rimorchio il più vicino possibile.

A destra è il perno che passa attraverso la barra di disegno e nel gancio del ricevitore, insieme alla clip che si aggancia all'estremità del perno per tenerlo in posizione. Alcuni pin si bloccano in posizione con una chiave per aiutare a prevenire il furto.

Le palline da aggancio sono disponibili in diverse dimensioni, quindi assicurati che la palla che scegli corrisponda alle dimensioni richieste per il tuo rimorchio.

Ci sono anche due diverse dimensioni del foro/filo in cui la palla si attacca alla barra di disegno. Controlla tale specifica quando si sceglie l'attrezzatura da acconciatura.

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Esempio di un supporto a sfera su una lingua del rimorchio

Esempio di un supporto a sfera su una lingua del rimorchio. © Dale Wickell

Parti di ginnastica del rimorchio

Esistono molte configurazioni diverse per le lingue del trailer. Presta molta attenzione al montaggio a sfera alla fine della lingua, che si adatta alla palla del rimorchio. La palla sul gancio e il supporto sulla lingua devono avere le stesse dimensioni affinché il sistema si blocchi saldamente in posizione.

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Plug-in su camion per connettore a 7 pin

Tappo elettrico a 7 pin per cablaggio del rimorchio. © Dale Wickell

Parti di ginnastica del rimorchio

I connettori del cablaggio del trailer sono disponibili in molte configurazioni. Questa foto illustra un design per un connettore a 7 pin, il tipo di connettore normalmente utilizzato nei rimorchi dotati di freni elettrici e/o illuminazione aggiuntiva.

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Plug-in su camion per connettore a 4 pin

Plug-in per una connessione a 4 pin. © Dale Wickell

Parti di ginnastica del rimorchio

I connettori di cablaggio a quattro pin sono utilizzati nella maggior parte dei rimorchi di utilità e rimorchi di piccole barche.

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Tappo di cablaggio tipico a 4 pin sul rimorchio

Tappo di cablaggio tipico a 4 pin sul rimorchio. © Dale Wickell

Parti di ginnastica del rimorchio

Ecco il cablaggio sul rimorchio che scivola in un connettore a 4 pin sul camion.

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Dodge Ram Hance Duty Duty Duty Trailer Hitch

Dodge Ram Hance Duty Duty Duty Trailer Hitch. © Chrysler Group LLC

Chrysler offre un gancio di rimorchi di guarnizione Mopar per i camion di Dodge Ram Heavy Duty da Model Years 2005 o 2006 in poi, a seconda dello stile del corpo che possiedi. Ci vuole circa un'ora per montare il gancio nel letto: aspettati di fare qualche perforazione ma non c'è saldatura coinvolta. L'unità è compatibile con i LINIERI DI CADURE E BEDUGE e una maniglia a rilascio rapido ti consente di rimuovere la palla quando hai bisogno di un pavimento piatto. Aspettatevi di spendere circa $ 450 per l'autostop e un kit di installazione separato, di più se non lo installi da solo.

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Quinta gancio di ruota in tundra diesel a due passi

Toyota Tundra Diesel Dualmente Progetto Truck - 2007 SEMA Show a Las Vegas, Nevada. © Dale Wickell

Il diesel tundra è un camion personalizzato costruito per lo spettacolo. Il suo letto rivestito di piatti di diamante contiene un gancio di rimorchi di quinta ruota Reese che è valutato a 24.000 sterline.