Cosa fare con un ATV sommerso

Succhiare l'acqua nel tuo motore a combustione interna è più comune di quanto si possa pensare. Se fai un sacco di fuoristrada e cavalchi attraverso fiumi, corsi d'acqua, pozzanghere e laghi, o se passi il tempo a guidare con persone come Travis Pastrana, è più probabile che tu prenda acqua nel tuo motore, soprattutto se non hai uno snorkeling.

ATTENZIONE: se si ottiene acqua nel tuo motore, non tentare di avviarla prima di eseguire i passaggi elencati di seguito.

Il problema con l'acqua nel motore è che il tuo motore è stato progettato per comprimere aria e gas mentre il pistone si sposta, accendilo e usa l'esplosione risultante per spingere il pistone verso il basso.

L'acqua non può essere compressa quando il pistone si alza. Il danno risultante potrebbe includere un foro nella parete del cilindro, un foro nella testa del pistone, valvole spazzate via o un foro nella testa. L'acqua andrà da qualche parte e prenderà il percorso più debole che può trovare. Questo è noto come un motore idro-bloccato.

Ottenere l'acqua nel motore è facile. Farlo uscire, senza distruggere il motore, può essere più una sfida. Per prima cosa condividerò alcuni modi in cui puoi ottenere l'acqua nel tuo motore, quindi sarai un po 'più preparato mentre sei fuori strada e saprai cosa cercare e cosa evitare.

Guidare su un lago coperto di ghiaccio è un ottimo modo per ottenere acqua nel tuo motore. (È anche un ottimo modo per congelare i tuoi NAD se cadi, quindi l'acqua nel motore potrebbe essere l'ultima delle tue preoccupazioni a questo punto.) Se il ghiaccio è sottile e lo cavalchi, potresti cadere. A meno che tu non sia veloce a spegnere il motore, sei quasi garantito per ottenere acqua nel tuo motore.

Attraversare corsi d'acqua, laghi e fiumi troppo profondi è un altro ottimo modo per ottenere acqua nel tuo motore. I carburatori e le scatole d'aria sono in genere nella parte superiore del motore, quindi dovresti essere piuttosto profondo per ottenere l'acqua lì dentro, ma può succedere. Sapere dove si trova la tua assunzione d'aria e assicurati di tenerlo sopra la linea di galleggiamento.

Quando attraversi l'acqua profonda che va troppo in fretta rischi di schizzare l'acqua nella scatola dell'aria e farla risucchiare nel motore. Ci vuole solo un po 'di acqua nel tuo motore per distruggerlo, quindi fai attenzione a attraversare le acque profonde troppo velocemente.

Passi per ripulire il tuo motore in sicurezza

Quindi, quando hai acqua nel tuo motore e se sei abbastanza fortunato da spingerlo prima che faccia un danno reale, ci sono alcuni passaggi che dovresti fare per liberare l'acqua prima di provare ad avviarla :

1. Innanzitutto, scaricare il serbatoio del carburante, le linee del carburante e l'olio. Mentre è drenante, metti un ventilatore sul cablaggio e asciugalo. Rimuovere e pulire il carburatore.
2. Elimina le spine dal motore e gira il motore per forzare qualsiasi acqua nel cilindro. L'acqua in altre parti del motore uscirà con l'olio. Aggiungi olio al motore e riattivalo, senza il plug. Lascialo riposare per qualche minuto, quindi controlla l'olio per vedere se c'è acqua (sembrerà una sostanza lattiginosa bianca se c'è acqua mescolata con l'olio). Se è lì, scolarlo e ricominciare fino a quando non c'è poco o nessun bianco che mostra nell'olio.
3. Ora reinstalla la candela, aggiungi il gas, quindi prova ad avviarla. Dovresti avere una lattina di etere a portata di mano nel caso in cui sia testardo, ma non usare troppo. Se inizia, lascialo funzionare per un paio di minuti senza revocare. Non cavalcarlo neanche.
4. Dopo aver funzionato per alcuni minuti, spegnerlo, scolare l'olio e cambiare il filtro. Eseguilo di nuovo per qualche minuto, quindi spegnelo e controlla di nuovo per olio di colore lattigino. Se non ne hai, dovresti essere a posto.
5. Se non puoi avviare il motore, potresti averlo già rovinato e probabilmente dovrai cercare un professionista per ripararlo o, più probabilmente, dovrai sostituirlo.