Guida dell'acquirente di ruote

Quando si tratta di esso, non c'è davvero nulla, nemmeno una nuova mano di vernice, che può cambiare e personalizzare il modo in cui un'auto sembra e sembra di un nuovo set di cerchioni. Ma come fai a trovare le ruote giuste per te? Come ti assicuri che si adattano alla tua auto?

Il processo di montaggio di ruote e pneumatici può essere molto più complesso di quanto sembri. Ecco dove entra in gioco una guida per acquirente. Qui in un posto conveniente, troverai informazioni complete relative all'adattamento e all'acquisto di nuove ruote, da un negozio o da online.

È vero che molti venditori di ruote affidabili conosceranno queste informazioni e faranno le scelte giuste per te. Ma come fai a sapere se un venditore è davvero ben informato se non lo sei? Quando le persone non sanno, o peggio, non si preoccupano del montaggio delle ruote e lasciano tutto nelle mani del venditore, i risultati possono essere disastrosi. È sempre meglio essere in grado di discutere di cose come offset o più dimensionali con una certa fiducia e autorità, se non altro per mantenere i professionisti delle vendite o le dita dei piedi.

Lega vs. Acciaio

Le differenze tra le ruote in lega di alluminio e in acciaio sono eccezionali, ed è in definitiva ciò che il guidatore vuoi fuori dalle tue ruote che determineranno quale è la scelta migliore per te.

Anatomia delle ruote

Parti 1, 2 e 3

Inizia conoscendo la terminologia di base per le parti di qualsiasi ruota e come lavorano tutti insieme. Quindi nelle lezioni più avanzate, imparerai a conoscere il misterioso ma importante problema di dimensionamento noto come offset.

Modelli di bulloni

Il modello bullone è il primo e più fondamentale problema di montaggio con le ruote. A meno che il motivo a bullone non sia corretto, le ruote semplicemente non si adattano alla macchina. Scopri come trovare il modello di bullone della tua auto per sapere che quelle fantastiche ruote che stai cercando andranno avanti in primo luogo.

Centric vs. Lug-centric

Il problema più comune quando ci sono problemi con le ruote aftermarket si verificano perché né l'acquirente né il venditore hanno capito il concetto di incentrato su hub rispetto a LUG incentrici. È incredibilmente importante quando si acquistano ruote per sapere perché le tue ruote devono essere incentrate sull'hub e cosa fare per assicurarsi che lo siano.

Composizione e costruzione delle ruote

I molti modi diversi in cui le ruote sono costruite influenzano anche il tipo di guida per le più adatte. Una ruota estremamente leggera, ad alte prestazioni e di conseguenza costosa in lega forgiata non è necessaria sul minivan di famiglia, ma un'ottima scelta in pista.

Cosmetici delle ruote

La finitura cosmetica su una ruota non solo fa una grande differenza rispetto all'aspetto della ruota, ovviamente, ma anche di come dovrai prenderti cura della ruota per mantenerlo bene. Sia che le ruote che stai guardando siano dipinte, lucidate, lavorate, ipersilver o cromo, è meglio essere armati della conoscenza di ciò che sono realmente quelle fini.

Dove acquistare ruote e pneumatici online

I rivenditori online possono spesso essere la scelta migliore in termini di acquisto di ruote aftermarket di qualità. In genere avranno una selezione migliore rispetto ai negozi di mattoni e malta e molto spesso avranno prezzi migliori a causa della mancanza di spese generali e economie di scala. I migliori rivenditori online hanno molte conoscenze e un ottimo software per affrontare anche i problemi di montaggio.

Plus e meno dimensionamento delle gomme

Se stai cambiando le dimensioni delle tue ruote, dovrai anche cambiare le dimensioni dei pneumatici e non solo qualsiasi dimensione lo farà. Il rapporto tra i tuoi nuovi pneumatici deve essere accuratamente determinato in modo che il diametro complessivo della combinazione di ruote e pneumatici rimane lo stesso, oppure le impostazioni del tachimetro e del contachilometri siano disattivate, tra gli altri effetti negativi. Conoscere il concetto di dimensionamento plus semplificherà il processo e impedirà molti problemi lungo la strada.

Come non danneggiare le ruote, parte 1: danno cosmetico

Ci sono molti pericoli per le ruote là fuori, dai marioni malvagi alle forniture di pulizia ancora più malvagi. Sapere come mantenere le tue ruote particolari pulite e non danneggiate può prevenire alcune riparazioni molto costose.

Come non danneggiare le ruote, parte 2: danno strutturale

POTHOLE, COPER COVERSI SULL'ASCOLTA, ANCHE PER I PERSONE IN POSSONO POSSIMENTE POSSIMENTE POSSONO O FINE CHE CHULI INSECCHI CHE. Non esiste una soluzione magica per evitare tali pericoli, ma ci sono alcune difese di buon senso.

Profili in lega

Ci sono parecchi produttori di ruote là fuori. Alcuni sono straordinari, alcuni sono terribili e la maggior parte si trovano da qualche parte nel mezzo. Ognuno ha il proprio design e filosofie tecnologiche; Ognuno ha i suoi punti di forza e di debolezza. Sapere qualcosa sulle aziende che creano le ruote può aiutarti a scegliere ciò che è meglio per te.

Dollosità della ruota aftermarket

La tenacità di una ruota può essere giudicata dalla frequenza con cui non è necessario ripararla. Ecco alcune opzioni comuni.

• Bbs Nel 1970, i partner Heinrich Baumgartner e Klaus Brand hanno fondato un piccolo impianto a Schiltach, in Germania, per produrre parti di plastica del telaio. Il resto è storia.
• Corse americane La storia delle corse americane è intimamente legata nella storia delle muscle car. Ogni volta che sono presenti muscle car, quindi troverai le ruote che sono considerate da molti l'unica scelta adeguata per il loro ferro pesante, ruote da corsa americane.
• TSW TSW tende a costruire prima di tutto le ruote per le prestazioni, con l'aspetto che è una priorità importante ma secondaria.
• Oz Racing In generale, Oz Racing è circa ruote molto leggere e ad alte prestazioni. Il loro patrimonio di sport motoristici è orgoglioso e affermano di aver vinto più titoli di sport motoristici di qualsiasi altro marchio di ruote. Da quel patrimonio arriva il perfezionismo tecnico. I designer di Oz hanno poca pazienza per la fantasia.
• Edizione sportiva Sport Edition ha offerto per molti anni alcune ruote molto belle a prezzi estremamente buoni, ma l'acquirente fai attenzione! Dalla scomparsa di Mille Miglia, Sport Edition ha preso lo stendardo di realizzare alcuni dei cerchi più facilmente pieghevoli del settore.

Conclusione

Le nuove ruote possono essere la cosa migliore che puoi fare per la tua auto, oppure possono essere un incubo completo. Il più delle volte una solida messa a terra della conoscenza può evitare gli incubi prima che si verifichino. Guida felice!