10 cose da cercare quando si acquista una motocicletta

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Quindi vuoi acquistare una motocicletta?

Matthew Lloyd / Getty Images

Mentre ci sono tonnellate di ragioni per guidare, la decisione di acquistare la tua bici è il secondo più grande impegno che puoi prendere per diventare un motociclista dedicato, secondo solo a imparare a guidare. Supponendo che tu abbia fatto i compiti e ti sei decorato in equipaggiamento di sicurezza, ora hai il compito invidiabile ma potenzialmente travolgente di trovare una moto che si adatta meglio alle tue esigenze.

Da dove cominciare?

Il primo passo che dovrai considerare è scegliere un tipo di bici, un processo che prevede molte scelte poiché i produttori di motociclette hanno creato rami e sotto-rami di generi per biciclette. La più grande distinzione si trova tra motociclette su strada, fuoristrada e doppio scopo (cioè uso misto); Una volta che vai da lì, avrai ancora una vertiginosa varietà di opzioni e sottospecialità tra cui scegliere. Se la tua passione gravita verso una particolare area (come incrociatori o bei sportive), potresti trovarti equivalente tra incrociatori elettrici e incrociatori in tournée o superbike a tutto campo e variazioni più miti.

La tua ricerca dovrebbe in definitiva portarti a un genere che si adatta ai tuoi bisogni e interessi, ma potrebbe essere necessaria un po 'di ricerca per determinare quale sia il migliore per te.

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Ergonomia

Il triangolo del pilota-cioè la relazione tra polsi, fianchi e gambe-ha l'influenza più potente sul comfort del pilota a lungo termine.

Honda

Assicurarsi che una motocicletta sia ergonomicamente piacevole con il tuo corpo è più complicato di quanto potrebbe inizialmente sembrare. Certo, puoi cavalcare una bici in una concessionaria o addirittura prenderla in un giro di prova per un giro attorno al blocco. Ma a volte ciò che sembra comodo al primo blush potrebbe rivelarsi stancante, o addirittura doloroso, su corse più lunghe; L'argomento è così potenzialmente complesso ci sono anche siti Web dedicati all'arte di tipi di corpo contrastanti alle geometrie di bici.

Considera seriamente l'ergonomia di una bici prima di fare il grande passo e prova a immaginarti a bordo della sella per periodi di tempo prolungati: il tuo peso riposare eccessivamente sui tuoi polsi (che li farà sentire doloranti)? Il tuo ginocchio è piegato troppo lontano? I manubri sono una lunga portata per le braccia? Essere onesti con te stesso e stimare accuratamente gli effetti a lungo termine del comfort della bici può comportare congetture (escludere un giro di prova esteso su una bici che stai prendendo in considerazione), ma trovare la tua partita fisica ottimale fa molto per garantire la felicità a lungo termine con La tua nuova macchina.

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Dai un'occhiata (e un'altalena una gamba) per l'altezza del sedile

L'altezza del sedile è una considerazione cruciale nell'acquisto di bici, ma non dare per scontato che devi essere in grado di fare un piede piatto ai settori per essere fiduciosi e nel controllo di una moto.

Ducati

Strettamente correlato al problema dell'ergonomia è la questione dell'altezza del sedile, specialmente per quelle di statura più breve. In effetti, le donne sono diventate un grosso problema in quest'area che alcuni produttori commercializzano in particolare bici con basse altezze della sella verso le femmine. Che tu sia un ragazzo o una ragazza, vorrai considerare i punti più fini dell'altitudine della sella.

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La protezione del vento della bici (vai nudo o no?)

I parabrezza non sono limitati alle bici da tour; Ad esempio, la Honda Interstate vista qui è un incrociatore che viene fornito con una protezione del vento incorporata.

Honda

Anche strettamente correlato all'ergonomia è il problema della protezione del vento.

Mentre le bici nude sono allettanti nella loro esposizione meccanica e estetica di design pura e trasparente, la loro mancanza di una carenatura o un deflettore del vento spesso significa che possono essere miserabili su lunghe corse e consentire agli elementi di abbattere su di te, che alla fine può essere Sorprendentemente faticoso.

Se hai intenzione di cavalcare un periodo di tempo prolungato o attraverso un tempo inclemente, ti consigliamo di prendere seriamente a fare shopping per una bici con una carenatura o raccoglierne una nell'arena del mercato post -vendita.

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Bagaglio

Le borse da sella sono disponibili in tutte le forme e dimensioni, e alcune addirittura si espandono o collassano in modo da non occupare più spazio di quanto non abbiano quando sono vuoti.

Basem Wasef

Certo, le motociclette riguardano la bellissima semplicità di design leggero e spogliato. Ma si tratta anche di fuga e libertà, e uno dei modi più semplici per uscire fuori dal punto. Se la guida a lunga distanza è una priorità, considera di trovare una bici che è dotata di sale da sella o è almeno in grado di adattarsi a un set.

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Aiuti elettronici

La Harley-Davidson vista qui sta dimostrando una situazione di frenatura del panico senza freni antibloccaggio.

Basem Wasef

Il controllo della trazione e i freni antibloccaggio sono diventati all'ordine del giorno delle motociclette e leggermente godono di una rete di sicurezza su una bici è scegliere una bici con ausili elettronici, soprattutto se si prevede di guidare con tempo umido. E se ti consideri un purista che è orgoglioso di non fare affidamento sulla tecnologia, considera questo: la maggior parte dei sistemi di trazione e ABS possono essere disabilitati al tocco di un pulsante.

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Stile della moto

Se le motociclette non sono sexy, qual è il punto?.

Basem Wasef

Ah, stile. È un grande motivo per cui molti di noi entrano in motociclette in primo luogo e un notevole differenziatore quando si tratta di tua scelta in bici. Dal momento che lo stile è soggettivo, il miglior consiglio da offrire è scegliere una moto così bella, non puoi fare a meno di guardarti alle spalle mentre ti allontani in un parcheggio.

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Inquinamento del suono e del rumore

Harley-Davidson è così orgoglioso nel loro cosiddetto scarico di scarico di patate-patate notate che una volta hanno fatto causa a un produttore giapponese per aver plagiato il suono della firma.

Basem Wasef

Le motociclette spesso ricevono il tipo di attenzione sbagliata quando comportano un eccessivo inquinamento acustico, ma c'è anche una grande differenza tra tubi odiosamente rumorosi e un tono di scarico dolce e gradevole. Porta le orecchie e gli occhi quando fai acquisti per una bici; Dopotutto, ci può essere tanto divertimento nel burble di V-twin o nel lamento di un inline-4 come c'è nel brivido della guida.

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Considerazioni sui prezzi

Il costruttore italiano NCR soddisfa l'estremità superiore del mercato delle biciclette; Considera, ad esempio, questo modello M16 da quasi un quarto di milione di dollari.

Ncr

Perché questo problema monetario è così lontano nell'elenco delle cose da considerare quando acquisti per una motocicletta? Poiché le bici sono di solito acquisti di passione, hai meno probabilità di fare un acquisto sensato e attento al denaro che è a due ruote, ma piuttosto spendere qualche soldo in più per comprare una bici Veramente Piace. Quindi, certo, la maggior parte di noi mortali ha i nostri limiti quando si tratta di budget per una moto, ma se hai i mezzi per acquisire qualcosa di speciale, non c'è motivo per cui non dovresti andare a rotto e indulgere.

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Risparmio di carburante

Immagini iyok_photo / getty

Ammettiamolo: alla maggior parte dei ciclisti non potrebbe fregare di meno del consumo di carburante. Ma i nuovi acquirenti di bici avrebbero torto per supporre che tutte le motociclette siano sipper a gas, specialmente quando si tratta di motori a foro grandi. Il fatto che ci sia un grande potenziale per il risparmio di carburante quando viene effettuato l'acquisto di bici giusta suggerisce che vale davvero la pena prendere in considerazione le cifre di MPG prima di impegnarsi in una corsa.