Profilo dell'anno modello Mustang del 1966

Non c'è dubbio che il 1966 sia uno degli anni del modello Ford Mustang più popolari nella storia dell'auto. In effetti, il marzo 1966 segnò la creazione della milionea Mustang, segnalando il suo significato nella storia delle auto classiche.

Sebbene i primi anni fossero decisamente buoni per Ford e la sua sportiva Mustang, il 1966 fu l'anno in cui tutto quel duro lavoro iniziò davvero a ripagare. Nel 1966, la maggior parte delle persone iniziò ad associare la Ford Mustang al potere e alle prestazioni. Era l'auto da avere se avevi bisogno di un pilota quotidiano ed era l'auto da avere se avevi bisogno di un incrociatore del fine settimana con un bordo sportivo. Era un'auto per tutti coloro che godevano di un veicolo ben fatto, piaceva guidare e si divertiva bene a farlo.

Fare un'icona

Gli annunci pubblicitari sono diventati famosi ricordi dello spirito giovanile della Mustang, come uno con due adulti maturi seduti in un nuovo Mustang con le parole: “La giovinezza è una cosa meravigliosa. Che crimine sprecarlo per i bambini."Era l'auto per farlo, stavi cercando la fontana della giovinezza. La Ford Mustang del 1966 era l'auto da avere se stavi cercando di conquistare il tuo vicino o andare in viaggio per divertimento e avventura. È stato anche un must per i conducenti entusiasti e gli appassionati di auto a cui piaceva semplicemente guidare.

Produzione

Complessivamente, ci furono cambiamenti minimi al Mustang nel 1966. La produzione è iniziata nell'agosto del 1965 e la formazione presentava coupé, convertibili e finiture veloci. In tutto, Ford ha prodotto 607.568 Mustang totali nel 1966. L'auto sfoggiava nuovi colori aggiuntivi, una griglia riprogettata, un nuovo gruppo di strumenti e uno stile fresco sulle ruote. Una trasmissione automatica è diventata disponibile per il V-8 "Hi-PO". Le palline laterali avevano un rivestimento cromato con tre punti di vento e i modelli GT hanno ricevuto un nuovo tappo a gas e lampade che ora sono arrivate standard.

Ford offrì una scelta di quattro diverse configurazioni di motori nella Mustang del 1966:

• Codice del motore T: motore I-6 a 200 pollici cubici a 120 CV w/9.Compressione 2: 1 e un carburatore con un barilotto
• Codice motore C: motore V-8 a 289 pollici cubici @ 200 CV w/9.3: 1 Compressione e carburatore a due barili
• Codice motore A: motore V-8 a 289 pollici cubici a 225 CV w/10.0: 1 compressione e un carburatore a quattro barili
• Codice del motore K: motore V-8 a 289 pollici cubici a 271-HP con 10.5: 1 compressione e un carburatore a quattro barili

Punti salienti del modello

• Nuove ruote
• Nuova schema della griglia
• Nuova opzione di trasmissione automatica per modelli V-8 "Hi-PO"
• Nuovo quadro strumenti
• Nuovo rivestimento del pannello rocker
• Scoopte laterali riviste

Ranalizzazione del modello e prezzi

• 1966 Ford Mustang Convertibile: $ 2,652
• 1966 Ford Mustang Coupé: $ 2,416
• 1966 Ford Mustang Fastback: $ 2,607

Statistiche di produzione

• Convertibile standard: 56.409 unità
• Convertibile di lusso: 12.520 unità
• Convertibili con sedili da banco: 3.190 unità
• Coupé standard: 422.416 unità
• Coupé di lusso: 55.938 unità
• Coupé con sedili da banco: 21.397 unità
• Fastback standard: 27.809 unità
• Fastback di lusso: 7.889 unità
• Produzione totale: 607.568 unità

Decodificatore del numero di identificazione del veicolo

Ecco un modo rapido per decodificare il numero di identificazione del veicolo Mustang del 1966 (VIN):

• 6 = ultima cifra dell'anno modello (1966)
• F = impianto di assemblaggio (F-Dearborn, R-san Jose, T-MeTuchen)
• 08 = codice corporeo (COUPE 07, 08 Convertibile, 09-Fastback)
• A = codice motore
• 100005 = numero dell'unità consecutiva

Esempio: Vin #6FO8A100005