Abate l'organizzazione motociclistica supporta i diritti dei ciclisti

ABATE (Biker americani rivolti all'istruzione) è un'organizzazione per i diritti motociclistici che attira l'attenzione su questioni che interessano i ciclisti. I membri hanno spinto per l'abrogazione delle leggi sul casco e sono coinvolti nella formazione sulla sicurezza e nel lavoro di beneficenza.

Il gruppo iniziò nel 1971 quando Easyriders, Una rivista di motociclette, ha iniziato a pubblicare per motociclisti per adulti. Lou Kimzey è stato l'editore. Allo stesso tempo, è stato istituito il National Custom Cycle Safety Institute e Easyriders I membri del personale facevano parte del gruppo per distributori e produttori. Volevano escogitare standard di sicurezza per parti personalizzate, principalmente front -end e cornici con colli rastrellati.

Abate Fondata

La rivista ha iniziato un'organizzazione per motociclisti chiamata National Custom Cycle Association, in seguito è cambiata in una fratellanza contro le emanazioni totalitarie (ABATE). Nel 1972, Keith Ball era diventato un editore associato e direttore di Abate. L'organizzazione ha distribuito coordinatori in diversi stati in modo che i motociclisti potessero organizzare a livello locale.

Attraverso il lavoro di Ball e la guida di Kimzey, Abate i coordinatori dell'area in diversi stati per aiutare a organizzare i motociclisti in modo che possano rappresentare meglio ABATE. Il gruppo ha lavorato per garantire parti sicure; Senza i loro sforzi, potrebbero non esserci stati elicotteri sulla strada.

Nel marzo 1977, Abate, attraverso l'aiuto del personale di Easyriders, ha tenuto una riunione di coordinatori statali a Daytona, in Florida. Abate ha deciso come organizzazione di lobbying di scoraggiare le patch di arretramento sui tagli, in modo da non essere considerato un "club" da gruppi fuorilegge, polizia o cittadini. Abate ha anche deciso di organizzarsi. Si sono tenute le nomination e cinque coordinatori statali sono stati eletti come comitato direttivo per prendere idee da membri e capitoli e trasformare i risultati in una carta e statuto.

Fuzzy Davy, di Abate della Virginia, fu eletto portavoce del comitato direttivo, che comprendeva anche Donna Oaks di Abate di Kansas, Russell Davis (Padre) di Abate of Pennsylvania, Wanda Hummell di Abate e John Herlihy (Rogue) da Abattuto del Connecticut. È stato fissato un incontro per la Giornata del Lavoro al secondo incontro nazionale in Abes nel lago Perry, nel Kansas. Ciò ha dato al comitato direttivo sette mesi per organizzare.

L'organizzazione porta al disaccordo

Kimzey non è riuscito a fare l'incontro del Kansas a causa di un'improvvisa malattia ma ha inviato Ball, Joe Teresi, l'organizzatore dell'Unione Pat Coughlin e Ron Roliff, agente commerciale della Modified Motorcycle Association (MMA), al suo posto. In questo incontro, una proposta per una nuova organizzazione nazionale tra cui un consiglio di amministrazione di cinque membri è stata presentata da persone di Easyriders.

Discord è nata quando le persone hanno appreso che nessun coordinatori statali o abbattere le persone sarebbero stati nel consiglio di amministrazione, che invece comprendeva persone provenienti da Roliff. Questo ha intimidito molte persone a ridere. Inoltre, nessuna delle raccomandazioni del comitato direttivo di ABATE è stata presa in considerazione.

Dopo molti combattimenti, ai coordinatori statali è stato chiesto di sottomettersi a Kimzey le loro idee per il cambiamento. Kimzey si scusa per aver perso l'incontro del Kansas e ha annunciato che stava programmando un incontro a Sacramento, in California, nell'ottobre 1977. Ha pagato le tariffe aeree dei membri del comitato direttivo e li ha messi in un hotel, quindi ha tentato di spiegare come le cose fossero sfuggite di mano. Abbite le persone che non sono state invitate a questo incontro hanno provocato attacchi contro Kimzey e Easyriders. Kimsey ha detto alle persone che hanno partecipato all'incontro che lui e Easyriders stavano rinunciando all'organizzazione alle persone che partecipavano alla riunione di Sacramento.

Si sono formati due gruppi

Da questo sono state formate due organizzazioni nazionali: una a Sacramento, l'altra a Washington, D.C. Quest'ultimo è stato formato da tutte le organizzazioni di stato di stato. Nel marzo 1978, i capitoli di Abete hanno tenuto un altro incontro a Daytona. Il popolo Sacramento ha inviato Coughlin con una proposta respinta dalle organizzazioni ABATE. Ai capitoli ABATE fu detto che il gruppo Sacramento non avrebbe cambiato il suo nome (National Abate) e avrebbe condotto affari come al solito.

Fu deciso che il gruppo Washington dovesse essere sciolto e che gli Stati dovrebbero tornare a fare ciò che erano formati per fare: combattere la legislazione anti-motorycle statale.

Abusa oggi

Abate ha formato cinque regioni nel paese, ciascuna con circa 10 stati. Ogni regione ha un coordinatore che gestisce le informazioni tra le organizzazioni indipendenti di ABATE. A causa delle lotte coinvolte nel tentativo di formare un'organizzazione nazionale e dei fondi richiesti, è improbabile un altro tentativo di creare un gruppo nazionale. Nel frattempo, i membri ABATE di tutto il paese si stanno prendendo cura degli affari come sempre.