Air Force Field Surgical Service (4N1x1)

Gli specialisti del servizio chirurgico sono fondamentali per assicurarsi che tutto il personale dell'aeronautica riceva cure chirurgiche di prim'ordine. Sebbene non siano chirurghi, questi aviatori assistono con tutti gli aspetti della chirurgia, compresi la preparazione dei pazienti, l'organizzazione di attrezzature chirurgiche e la supervisione delle registrazioni dei pazienti.

La loro presenza nelle sale operative e di recupero può essere rassicurante e confortante per gli aviatori feriti o malati, e i professionisti medici dell'aeronautica si affidano agli specialisti del servizio chirurgico per mantenere le cose in funzione senza intoppi prima, durante e dopo l'intervento chirurgico e altre procedure mediche.

Questo campo è sotto il codice Specialty Code (AFSC) 4N1x1. 

Qualificazione per il servizio chirurgico dell'aeronautica

Avrai bisogno di un diploma di scuola superiore o del suo equivalente e 15 crediti universitari per avere diritto a questo ruolo. Conoscenza di base dell'anatomia e della fisiologia, la capacità di rappresentare per lunghi periodi di tempo e un record privo di instabilità emotiva è necessaria anche per essere uno specialista chirurgico. 

Completerai 7.5 settimane di addestramento militare di base e completare la settimana degli aviatori prima di frequentare la scuola tecnica a Fort Sam Houston in Texas.

Come tutte le reclute dell'Aeronautica, dovrai segnare almeno 36 sulla batteria attitudente professionale dei servizi armati a 99 punti (ASVAB) che è anche noto come punteggio del test delle qualifiche delle forze armate o AFQT.

Per qualificarsi per questo particolare campo, avrai bisogno di un punteggio combinato di almeno 44 sui segmenti di ragionamento aritmetico (AR) e di espressione verbale (VE) dell'ASVAB. 

E devi avere un'età compresa tra 17 e 39 anni. 

Doveri di AFSC 4N1x1

Tutti gli specialisti del servizio chirurgico dell'aeronautica (anche indicati come "tecnologie chirurgiche" o semplicemente "scrub") saranno responsabili del mantenimento delle attrezzature chirurgiche e della preparazione complessiva dei pazienti. Possono aiutare l'anestesista quando un paziente deve essere anestetizzato per una procedura.

Gli specialisti del servizio chirurgico tengono traccia di tutti i pezzi di attrezzature chirurgiche utilizzate nella sala operatoria e aiutano chirurghi e infermieri a mettere indumenti sterili come abiti e guanti.

Tecniche chirurgiche aeronautica specializzate

Esistono diverse specializzazioni all'interno del servizio chirurgico dell'aeronautica, ad esempio 4N1x1b ha una concentrazione di urologia; 4n1x1c funziona in ortopedia e 4n1x1d funziona con otorinolaringoiani (dottori di orecchio, naso e gola). Come si potrebbe immaginare, le diverse specialità hanno compiti vari. 

I tecnici chirurgici dell'orecchio, del naso e della gola possono somministrare l'anestetico locale (l'anestetico generale è somministrato da un anestesista qualificato) e fornire test di funzionalità uditiva e errata interni dei pazienti. Parte del loro lavoro può comportare l'aiuto a creare impressioni di stampi per le orecchie per adattarsi ai pazienti per gli apparecchi acustici.

Gli scrub di urologia applicheranno i cateteri ai pazienti e somministreranno iniezioni e farmaci intraveniti. I tecnici chirurgici ortopedici possono applicare e rimuovere stecche o cast da pazienti e possono avere il compito di aiutare i pazienti ad adattarsi all'uso di dispositivi come stampelle o canne. Sono anche responsabili dell'applicazione di dispositivi di trazione ortopedica ai pazienti.

Prospettive di carriera per i tecnici chirurgici dell'aeronautica

Questi aviatori saranno ben posizionati per le carriere post-militari come assistenti della sala operatoria o tecnologi chirurgici e avranno la formazione e le basi per perseguire un'ulteriore formazione medica se lo desiderano.