Air Force Job (AFSC 2A3X3) Manutenzione dell'aeromobile tattico
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- Ian Ross
Nell'aeronautica militare, gli specialisti della manutenzione degli aeromobili tattici hanno il compito di prendersi cura degli aerei quando i piloti non li volano, assicurando che siano riparati e mantenuti per essere pronti in qualsiasi momento.
Implica la supervisione dei capi di volo e dell'equipaggio, conducendo test di garanzia della qualità e supervisionando le funzioni di supporto alla manutenzione. Per molti aspetti, questo ruolo è importante per il riuscito dispiegamento di aerei aeronautici come i piloti che li volano.
L'Air Force classifica questo lavoro come Codice Specialità Air Force (AFSC) 2A3x3.
Doveri
C'è un lungo elenco di responsabilità per questi aviatori, che varia leggermente a seconda di dove sono di stanza e quale aereo viene assegnata. Ma in tutte le circostanze, gli specialisti della manutenzione degli aeromobili eseguono ispezioni di fine finale, post-volo, preflight, attraverso il volo e le ispezioni di fase.
Eseguono inoltre curve di combattimento integrate e refuel di calore, consigliano i problemi di manutenzione, manutenzione e ispezione di aeromobili e relative attrezzature aerospaziali e risolvere le strutture, i sistemi, i componenti e le attrezzature correlate.
Inoltre, questi aviatori rimuovono e installano i componenti dell'aeromobile, conducono test funzionali di componenti e sistemi riparati e regolano, allineate e sistemi aeronautici per allineate e rig. Sta a loro supervisionare gli aerei che vengono sollevati, sollevati o rimorchiati.
Un'altra parte fondamentale del compito dello specialista della manutenzione dell'aeromobile tattica è quella di condurre ispezioni di aeromobili, tra cui strutture, sistemi, componenti e sistemi correlati. Quindi interpreteranno i risultati dell'ispezione e determineranno cosa potrebbe essere previsto le azioni correttive.
Infine, gli specialisti della manutenzione di aeromobili tattici coordinano i piani di manutenzione per gli aeromobili dell'aeronautica, assistono e supervisionano il lancio e il recupero di aeromobili, svolgono mansioni di recupero degli incidenti, nonché il personale e le funzioni di gestione della vigilanza.
Titoli di studio
Conoscenza dei principi che si applicano ai sistemi di aeromobili, ai concetti e all'applicazione delle direttive di manutenzione e ai rapporti sui dati e utilizzano dati tecnici e saranno parti chiave della formazione tecnica scolastica. Dovrai anche conoscere le procedure di rendicontazione dell'approvvigionamento aerea e carenza e una corretta gestione, uso e smaltimento di rifiuti e materiali pericolosi.
Asvab
Se sei interessato a questo lavoro aeronautico, avrai bisogno di un punteggio composito di 47 nell'area di qualificazione dell'Aeronautica meccanica (M) dei test di attitudine professionale dei servizi armati (ASVAB).
Autorizzazione di sicurezza
Gli aviatori in questo lavoro devono essere in grado di qualificarsi per un nulla osta di sicurezza segreto dal Dipartimento della Difesa. Implica un controllo di fondo delle finanze e del carattere, e un casellario giudiziario o una storia di abuso di droghe e alcol possono essere squalificanti.
Visione
Come per la maggior parte dei lavori Air Force, avrai anche bisogno di una normale visione a colori (nessuna daltonismo). Dovresti avere un diploma di scuola superiore, con corsi in fisica ed elettronica preferita.
Formazione
Gli specialisti della manutenzione degli aeromobili tattici spendono il richiesto 7.5 settimane di allenamento di base (noto anche come boot cvield) e partecipare alla settimana degli aviatori. Quindi vanno alla base aeronautica di Sheppard a Wichita Falls, in Texas, per l'addestramento tecnico.
Il tipo di aereo su cui lavorano questi aviatori determinerà la lunghezza del loro addestramento tecnico.