La legge sul titolo di salvataggio della California ha spiegato

La California ha emanato una legge sul titolo di salvataggio della prima in nazione il 1 ° luglio 2012, che impone a tutti i rivenditori di automobili nuovi e usati che schiaffeggiano un adesivo rosso su qualsiasi veicolo che ha un titolo di salvataggio, spazzatura o alluvione.

La legge sul titolo di salvataggio della California richiede che i rivenditori di automobili nuovi e usati verifichino un titolo tramite il National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) che è mantenuto dalla U.S. Dipartimento di Giustizia. Tutti gli assicuratori del paese, i cantieri spazzatura e di salvataggio e i dipartimenti statali dei veicoli a motore sono tenuti a segnalare informazioni aggiornate ogni 30 giorni.

Storia del veicolo obbligatorio

La parte più forte della legge sono i nuovi rivenditori di auto usate della California che vendono auto usate devono acquisire un rapporto di cronologia dei veicoli NMVTIS che corrisponde al numero di identificazione del veicolo dell'auto usata (VIN). Ciò significa che un rivenditore non può presentarti un rapporto Carfax o Autocheck come alternativa. Deve provenire da un fornitore ufficiale NMVTIS.

Ricorda, è importante quando ricevi uno di questi rapporti per assicurarti che corrisponda al veicolo che stai acquistando. Dopotutto, due bordi Ford del 2008 sembrano simili ma uno potrebbe avere un titolo di salvataggio e l'altro potrebbe essere normale.

Rafforziamo quel punto. Abbina il rapporto sul titolo di salvataggio al tuo veicolo leggendo il VIN, che può essere trovato nella parte inferiore del parabrezza sul lato del conducente. Non cadere per un interruttore dell'ultimo minuto.

Inoltre, tieni presente che questa legge non si applica ai venditori privati. Devi mantenere la tua diligenza quando acquisti qualsiasi veicolo da un venditore privato. Inoltre, ci sono rivenditori che cercano di passare da venditori privati.

Lettera della legge

Il veicolo usato con il titolo di salvataggio deve avere un cartello specifico pubblicato su di esso. (Per qualche motivo è nero in rosso, il che può essere difficile da leggere - avrebbe dovuto essere nero su giallo ma nessuno me lo ha chiesto). Ecco la lingua:

"L'avvertimento secondo un rapporto di cronologia del veicolo emesso dal National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS), questo veicolo è stato segnalato come veicolo per la perdita totale da una compagnia di assicurazioni, è stato segnalato in NMVTI da una sicurezza di report di spazzatura o salvataggio, e/o condizione del veicolo. A causa della sua storia come un veicolo spazzatura, salvataggio o con marchio del titolo, la garanzia del produttore o il contratto di servizio su questo veicolo possono essere interessati. Chiedi al rivenditore di vedere una copia del rapporto di cronologia dei veicoli NMVTIS. È possibile ottenere in modo indipendente il rapporto controllando NMVtis online su www.storia del veicolo.Gov."

Come potresti essere consapevole, la California è il più grande mercato del paese per le auto. Più di 800.000 auto usate sono state vendute nei concessionari di nuove auto l'anno scorso. Ciò non tiene conto delle auto usate vendute tramite rivenditori di auto usate o vendite private. Complessivamente, ci sono 30 milioni di veicoli registrati in California su una popolazione di 36 milioni.

Impatto economico

L'implementazione della legge di salvataggio in California è importante perché è un crimine vendere volontariamente un'auto usata sotto terreno fraudolento. Equivale a furto di soldi di un consumatore. Il u.S. Il Dipartimento di Giustizia afferma che la prevenzione della frode del titolo di salvataggio risparmierà tra $ 4.3 miliardi e $ 11.7 miliardi.

Secondo un'analisi legislativa della legge, era intento del legislatore della California garantire che ogni rivenditore di autoveicoli autorizzati nello stato ottenga un rapporto di cronologia dei veicoli NMVTIS per ogni veicolo usato che sarà offerto per la vendita al dettaglio e che qualsiasi veicolo usato che è stato intitolato o riportato come salvataggio o spazzatura, come indicato dal rapporto di cronologia dei veicoli NMVTIS come tale. La California è piena di conformità con NMVTIS, così come l'87 % dei dipartimenti di veicoli a motore in tutto il paese.

C'è un'altra cosa da tenere a mente. Non tutte le auto usate intitolate di salvataggio sono automaticamente un cattivo affare. Avere un meccanico auto indipendente ispezionare il veicolo. Potrebbe finire per essere un buon affare come lo è stato per alcuni, soprattutto se sei meccanicamente inclinato.