Cambia il filtro del carburante della tua auto
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- Irene D'angelo
Il filtro del carburante è uno di quei componenti del motore che possono costare solo $ 10 o $ 20 ma può proteggere il tuo motore da migliaia di dollari in danni se lo cambi regolarmente. I filtri del carburante proteggono alcune delle parti molto delicate del tuo motore. I carburatori e i sistemi di iniezione del carburante possono essere intasati dalla più piccola delle particelle, quindi un filtro del carburante correttamente funzionante è molto importante. Se il filtro del carburante inizia a intasare, il carburante che cerca di fluire attraverso il filtro al motore rimane bloccato in fila come le mamme di calcio alle 5 del mattino in vendita.
Ci vogliono solo pochi minuti per sostituire il filtro del carburante e dovrebbe essere sostituito una volta all'anno sul veicolo pendolare medio. Sostituire il filtro del carburante dovrebbe far parte del normale programma di manutenzione della tua auto.
Importante: fare non Salta la fase di rilascio della pressione del sistema di alimentazione. Possono derivare lesioni e altri danni! Inoltre, ricordati di lavorare in sicurezza.
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Cosa avrai bisogno
Matt Wright
Assicurati di avere pronto:
- Nuovo filtro del carburante
- Nuove rondelle di linea di carburante
- chiavi a fine apertura
- stracci
- protezione per gli occhi
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Step di sicurezza! Alleviare la pressione del sistema di alimentazione
Matt Wright
- Lasciare raffreddare il motore
- alleviare la pressione del sistema di alimentazione
- Metti la protezione degli occhi
Prima di iniziare il compito di sostituire il filtro del carburante, tu dovere Allevia la pressione nel sistema di alimentazione. Un sistema di iniezione di carburante funziona a pressione molto elevata. Se non si rilascia questa pressione prima di iniziare a svitare le linee del carburante, il risultato può essere esplosivo. Fallo prima di tentare di cambiare il filtro del carburante.
Per rilasciare la pressione nelle linee del carburante (e il filtro del carburante) dovrai individuare il fusibile della pompa del carburante nella scatola dei fusibili. Se la pompa del carburante non ha un fusibile dedicato, trova il relè che funziona la pompa del carburante. Dopo aver trovato il fusibile o il relè della pompa del carburante, inizia l'auto. Con il motore in esecuzione, tira fuori il fusibile o il relè. Se hai tirato quello giusto, il motore sputa e morirà. Dal momento che utilizza tutto il carburante pressurizzato nel sistema, le linee del carburante non verranno pressurizzate quando si aprono i raccordi sul filtro del carburante.
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Scollegare le linee del carburante dal filtro del carburante
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Ora che hai sollevato la pressione del carburante puoi rimuovere il vecchio filtro del carburante. Se non l'hai ancora fatto, devi andare al passaggio precedente e farlo. Molto pericoloso!
Se la tua auto ha iniezione di carburante (la maggior parte fa in questi giorni) trova due chiavi a tutta fine* che sono le dimensioni giuste per i raccordi del filtro del carburante. Saranno due dimensioni diverse nella maggior parte dei casi. Con le chiavi in posizione, metti uno straccio sul raccordo per separare la testa dalle linee del carburante. Questo proteggerà ulteriormente i tuoi occhi nel caso in cui ci sia una certa pressione nelle linee.
Tenere la chiave che si adatta al filtro effettivo e gira l'altra chiave in senso antiorario fino a quando il bullone speciale (parte di quello che viene chiamato un "adattamento di banjo") esce. Fai scorrere la linea del carburante dal bullone e metti da parte il bullone. Ora fai lo stesso per l'altro lato del filtro del carburante.
*Alcuni veicoli richiedono una chiave a linea di carburante speciale per scollegare le linee, dai un'occhiata al tuo prima di iniziare questo lavoro. Strumenti adeguati per il lavoro adeguato.
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Rimuovere il vecchio filtro del carburante
Matt Wright
Con le linee del carburante disconnesse dal filtro del carburante, è possibile rimuovere il vecchio filtro del carburante dall'auto. La maggior parte sarà trattenuta da un morsetto che può essere rilasciato usando un cacciavite a testa piatta.
*Importante:Prova a rimuovere attentamente il vecchio filtro del carburante, probabilmente sarà ancora pieno di gas!
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Cambia le rondelle del filtro del carburante
Matt Wright
Ricorda quei bulloni speciali della linea di carburante che hai messo da parte? Con quelli saranno una rondella di pressione speciale. Di solito sono rame o alluminio. Rimuovere le vecchie rondelle e sostituirle con le nuove rondelle che corrispondono. Le rondelle sono generalmente diverse da un lato del filtro del carburante all'altro. Metterai una lavatrice sul bullone prima di far scorrere la linea del carburante e una dopo. Tenere la pista garantirà che il tuo nuovo filtro sia privo di perdite.
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Installa il nuovo filtro del carburante
Matt Wright
L'installazione del nuovo filtro è l'opposto della rimozione. Non dimenticare di rimettere indietro il fusibile della pompa del carburante o restituire prima di provare ad avviare l'auto. Ora hai cambiato il filtro del carburante e puoi godere della tranquillità e un migliore chilometraggio del gas.