Controllare e riempire il refrigerante/antigelo

La maggior parte delle persone conosce le cose verdi nel tuo radiatore impedisce al tuo motore di trasformarsi in un blocco di ghiaccio in inverno, ma sapevi che aiuta anche a mantenere le cose fresche in estate? Troppo spesso le persone guidano con solo acqua nel loro radiatore perché pensano di non aver bisogno delle cose verdi fino a quando non fa freddo. Questo non è il caso. Il liquido di raffreddamento del radiatore, noto anche come antigelo, aumenta effettivamente anche il punto di ebollizione dell'acqua, permettendogli di trasportare più calore lontano dal motore. Ciò significa correre più fresco. Se stai andando in basso, le cose possono diventare frenetiche velocemente. Pensa al tuo refrigerante come un accompagnatore di primavera, lì per mantenere le cose belle e fighi anche quando ti muovi molto. Assicurati di essere sicuro di come funziona il tuo sistema di raffreddamento.

Controlla il livello

Fortunatamente ci vuole solo un secondo per controllare il livello del refrigerante. La maggior parte delle auto in questi giorni ha un serbatoio di overflow di refrigerante traslucido proprio accanto al radiatore. È plastica bianca, ma puoi vedere dentro per vedere se c'è abbastanza succo per mantenere le cose al sicuro. Vedrai anche segni sul lato che ti dicono i livelli bassi e alti con cui lavorare. Controlla sempre il livello del refrigerante quando l'auto è fredda.

Se ti capita di avere un veicolo più vecchio senza un overflow e un serbatoio di riempimento visibili, dovrai controllare il livello antigelo/refrigerante guardando nel radiatore. Non ci sono bastoncini o un altro metro per dirti se hai abbastanza refrigerante nel radiatore su questi veicoli più vecchi. La buona notizia è che i sistemi più vecchi erano molto meno sensibili a quanto liquido di raffreddamento o non avevi nel radiatore. Finché è possibile vedere visibilmente il livello del liquido di raffreddamento rimuovendo il tappo del radiatore e guardando nella parte superiore del radiatore, il tuo livello va bene. Le seguenti informazioni sono molto importanti: non tentare di aprire il cappuccio del radiatore su un'auto calda. Il sistema è altamente pressurizzato e il fluido all'interno è molto caldo. La combinazione dei due può significare alcune ustioni gravi se inizia a spruzzare. Pazienza.

Se sei ancora basso

Se i tuoi livelli sono buoni, non c'è bisogno di andare oltre, goditi la tranquillità. Ma se sei basso, dovrai completarlo. Il tuo motore prende una miscela 50/50 di refrigerante e acqua. Questa è una miscela di mezza acqua, mezzo refrigerante ai vecchi tempi, dovevi fare le misurazioni da solo e testare la miscela per farlo bene. Ma dal momento che viviamo nell'era della comodità, ora puoi acquistare un refrigerante pre-miscelato pronto a versare. Per un semplice completamento, ti consiglio di seguire questa strada. Potrebbe costare di più un dollaro, ma ci sei molto meno disastro.

Per aggiungere il refrigerante, stai semplicemente svitare o far scoppiare il tappo sopra il serbatoio di overflow di plastica opaco e aggiungere la miscela fino a raggiungere il segno completo. Ora rimetti il ​​berretto bene e sei stretto e sei pronto per qualsiasi tempo.

È una buona idea eliminare il radiatore per eliminare qualsiasi gunk e prevenire l'elettrolisi a causa della rottura del vecchio refrigerante. Ci sono alcuni problemi che possono derivare da un basso livello di refrigerante, al di fuori degli ovvi problemi di surriscaldamento che ti hanno portato a questo punto in primo luogo. Sapevi che un basso livello di refrigerante può farti avere calore? Mantenere il tuo sistema di raffreddamento in ottima forma è molto importante per la longevità del tuo motore e dei sistemi del veicolo. Non lesinare su questo tipo di manutenzione.

Punto di sicurezza

Se vershi un refrigerante per terra mentre ti riempi, assicurati di asciugarlo. Il refrigerante è molto tossico per gli animali, ma a loro piace berlo perché ha un sapore dolce. Salva un po 'di vita pelosa!