Controllare il livello del fluido del servosterzo

Il servosterzo può sembrare un lusso di cui potresti vivere senza, ma se ce l'hai e fallisce potresti metterti in pericolo. Di solito, una perdita di fluido del servosterzo può essere la causa del guasto. Fortunatamente, è facile controllare il fluido, se l'auto è calda o fredda.

Vantaggi del servosterzo

Le opere tradizionali del servosterzo di una serie di meccanismi idraulici ed è progettato per rendere molto più semplice lo sterzo e il parcheggio. In effetti, un'auto progettata per avere il servosterzo può essere molto difficile da guidare senza di essa. Se va all'improvviso, potresti perdere il controllo del veicolo e finire in un posto molto brutto. Presta attenzione ai sintomi dei problemi del servosterzo per evitare gravi problemi con l'auto.

Quando controllare i livelli

Di solito, il tuo meccanico controllerà il fluido del servosterzo al momento della messa a punto o quando cambi l'olio, ma puoi anche farlo da solo, specialmente se si verificano sintomi di imminente fallimento. Ci vogliono solo circa cinque minuti e mentre è meglio controllare il fluido del servosterzo quando il motore è freddo, alcune auto hanno segni per controllarlo caldo o freddo. Consulta il tuo manuale per capire cosa è meglio per il tuo veicolo.

Individuare il tuo serbatoio

Il serbatoio che contiene il tuo fluido del servosterzo può essere trovato sotto il cofano. Di solito si trova sul lato passeggero del veicolo, dove si trovano le cinture in un motore più piccolo o a montaggio trasversale, ma a volte troverai anche il serbatoio sul lato del conducente. In entrambi i casi, la parola "sterzo" sarà probabilmente in rilievo in cima. La maggior parte delle auto in questi giorni ha un serbatoio di plastica pesante, che consente facilmente di controllare il livello del fluido senza aprire il contenitore. Puliscilo per una visione chiara dei segni, quindi controlla il livello.

Se il serbatoio del tuo veicolo è troppo opaco per vedere, dovrai rimuovere il cappuccio per controllare il livello. Prima di aprirlo-e questo vale per i bacini trasparenti e benissimo uno straccio e pulisci il cappuccio e l'area intorno a esso. Lo sporco può davvero irritare il sistema. Il cappuccio avrà incorporato un'astina di livello. Pulisci il bastone, avvita il tappo, quindi rimuovilo di nuovo e controlla il livello.

Aggiunta di liquido del servosterzo

Se hai controllato il livello del fluido del servosterzo e lo hai trovato basso, è tempo di aggiungere un po '. Dovresti anche dare un'occhiata al serbatoio e alla pompa per essere sicuro di non avere una perdita di fluido del servosterzo. Se non ci sono segni di perdita, rimuovere il tappo e utilizzare uno straccio pulito per pulire l'interno e l'esterno del cappuccio e l'apertura. Ancora una volta, non vuoi ottenere sporcizia o altri tipi di sporcizia nel serbatoio.

Una volta che sei sicuro che l'apertura sia priva di sporcizia, inizia lentamente a riempire il serbatoio. Aumenterà rapidamente poiché il sistema contiene pochissimo fluido. Riempilo al segno massimo o completo che corrisponde alla temperatura del motore (caldo o freddo).

Assicurati di sostituire il cappuccio e serrarlo prima di salire sulla strada.