Assistente di volo nell'Aeronautica (1A6X1)
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- Isabel Vitale
L'assistente al volo dell'Aeronautica non è un lavoro entry-level. Gli assistenti di volo sono responsabili di quanto segue: svolge compiti di equipaggio su numerose piattaforme aviotrasportate. Prevede la sicurezza dei passeggeri. Pianifica, coordina e gestisce i compiti di cabina. Esegue funzioni di equipaggio. Gestisce attività di assistenza di volo e compiti correlati.
Mansioni
- Fornisce la sicurezza dei passeggeri durante le operazioni di aeromobili. Dimostra e mantiene la competenza nell'uso delle attrezzature di emergenza, le procedure di emergenza e l'uscita. Slievi passeggeri. Responsabile dell'evacuazione ordinata e rapida di passeggeri e equipaggio. Fornisce il pronto soccorso di emergenza secondo necessità/necessario.
- Esegue ispezioni pre-volo, attraverso il volo e post-volo di un'emergenza aeronautica e attrezzatura per cabina e cucina. Gestisce sistemi e attrezzature aeronautiche; come elettrico, interfronto, porte ed uscite. Responsabile della pulizia degli interni dell'aeromobile.
- Fornisce il comfort dei passeggeri durante le operazioni di aeromobili. Pianifica tutti i menu e coordina i requisiti dei pasti. Acquista e prepara gli alimenti e le forniture richieste per servire pasti e bevande. Negozi e conserva i prodotti alimentari. Fornisce servizio di cabina e monitora i passeggeri in volo.
- Supervisiona ed esegue caricamento e scarico di passeggeri e bagagli su aereo. Prepara e convalida i manifesti dei passeggeri. Esegue ispezioni per passeggeri e bagagli. Supervisiona il caricamento e lo scarico del bagaglio. Applica dispositivi di ritenuta come cinghie e reti per evitare lo spostamento durante il volo. Garantisce l'accesso alle uscite di fuga.
Formazione delle competenze iniziali (scuola tecnologica)
La diploma di scuola tecnica AF si traduce nel premio di un livello di 3 skill (apprendista). Gli aviatori in questo AFSC frequentano i seguenti corsi:
- Corso universitario arruolato in aereo, Lackland AFB, TX, 14 giorni accademici
- Corso di base per assistenza di volo, Lackland AFB, TX, 25 giorni accademici
- Corso di addestramento alla sopravvivenza da combattimento, Fairchild AFB, WA, 17 giorni accademici
- Water Survival, Fairchild AFB, WA, 2 giorni accademici
Soggetti insegnati nella scuola tecnica
Le materie insegnate includono procedure di aeromobili normali e di emergenza, posizione e utilizzo delle attrezzature di emergenza, pronto soccorso, attrezzature da cucina, gestione degli alimenti, distribuzione di alimenti e bevande a bordo di aeromobili, servizio clienti e relazioni, comunicazioni, pubblicazioni tecniche e direttive di volo delle agenzie di confine.
Formazione di certificazione
All'arrivo alla prima stazione di servizio, gli aviatori sono iscritti all'addestramento di aggiornamento al livello di 5 skill (Journeyman). Questa formazione è una combinazione di certificazione di attività sul lavoro e iscrizione a un corso di corrispondenza chiamato a Corso di sviluppo della carriera (CENTRO PER LA PREVENZIONE E IL CONTROLLO DELLE MALATTIE). Una volta certificati gli allenatore (i) di Airman's Trainer per eseguire tutte le attività relative a tale incarico e una volta completate il CDC, compresa la prova scritta finale di libri chiusi, vengono aggiornati a livello di 5 slip e sono considerato "certificato" per svolgere il proprio lavoro con una supervisione minima. Per questo AFSC, l'allenamento a 5 livelli è in media 15 mesi.
Allenamento avanzato
Dopo aver raggiunto il rango di sergente di personale, gli aviatori vengono inseriti nella formazione a 7 livelli (artigiano). Un artigiano può aspettarsi di riempire varie posizioni di vigilanza e gestione come il leader del turno, Element NCOIC (responsabile non commissionato), sovrintendente di volo e varie posizioni del personale. Per l'assegnazione del livello di 9 sgradevoli, le persone devono detenere il grado di Senior Master Sergeant. Un livello di 9 livelli può aspettarsi di ricoprire posizioni come capo di volo, sovrintendente e vari lavori NCOIC.
Posizioni di assegnazione
Le posizioni di assegnazione includono:
- Andrews AFB, MD
- Chievres AB, Belgio
- Edwards AFB, CA
- Hickam Afb, ciao
- MacDill AFB, FL
- Offutt AFB, NE
- Ramstein AB, Germania
- Scott AFB, IL
- Lackland AFB, TX
Tempi di promozione medi (tempo in servizio)
- Airman First Class (E-2): 6 mesi
- Senior Airman (E-4): 16 mesi
- Sergente di personale (E-5): 5 anni
- Sergente tecnico (E-6): 12.8 anni
- Master Sergeant (E-7): 18.1 anno
- Senior Master Sergeant (E-8): 24.2 anni
- Chief Master Sergeant (E-9): 23.7 anni
- Punte composito ASVAB richiesto: A-28
- Requisito di autorizzazione di sicurezza: top secret
- Requisito di forza: G
Altri requisiti
- Deve superare un esame medico di classe III di volo
- La capacità di parlare chiaramente e distintamente
- Qualificazione per gestire i veicoli governativi (deve avere una patente di guida)
- Deve essere cittadino statunitense
- Età minima di 21 anni
- Qualifica precedente in qualsiasi AFSC a livello di 5-abilità
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