Schermate di tempistica di Formula 1 spiegate

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F1 Schermata di temporizzazione pratica

Screenshot delle immagini grafiche (C) Formula 1 Management Ltd.

All'inizio delle sessioni di prove di venerdì e sabato in una gara del Grand Prix, le auto appaiono sullo schermo nell'ordine del numero dell'auto. Quando lasciano la corsia del pozzo, vengono mostrati nell'ordine in cui escono. Quando registrano un tempo sul giro, appaiono nell'ordine del tempo in giro, con il giro più veloce nella parte superiore dello schermo temporale. I nomi dei conducenti sono abbreviati, a sinistra.

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Schermi di distribuzione qualificati

Screenshot delle immagini grafiche (C) Formula 1 Management Ltd.

Parte 1 (Q1)

La schermata 1 inizia mostrando tutte le auto nell'ordine dei loro numeri con le parole in fossa nella colonna di tempo lap più recente. Quando registrano un tempo in giro, vengono messi nell'ordine del loro tempo in giro con il più veloce in cima alla lista.

Parte 2 (Q2)

Il giro e i tempi del settore per i conducenti idonei a prendere parte al Q2 vengono rimessi in ordine numerico.

I conducenti non idonei a prendere parte al Q2 mantengono il grembo e il settore e rimangono nell'ordine Q1. I loro nomi e numeri di corsa diventano grigi.

I conducenti che prendono parte alla sessione vengono messi nell'ordine delle prestazioni non appena hanno impostato un tempo al giro.

Parte 3 (Q3)

Il giro e i tempi del settore per i conducenti idonei a prendere parte al Q3 vengono rimessi in ordine numerico.

I conducenti non idonei a prendere parte al Q3 mantengono il grembo e il settore e rimangono nell'ordine Q2. I loro nomi e numeri di corsa diventano grigi.

Alla fine del Q3, la schermata delle informazioni di temporizzazione mostra la classificazione della sessione di qualificazione finale.

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Schermate per numero: schermo 1

Screenshot delle immagini grafiche (C) Formula 1 Management Ltd.

Lo schermo 1 inizia a mostrare tutte le auto in Grid Order con le parole in Pit nella colonna Time Lap.

Durante il primo giro, lo schermo aggiorna l'ordine mentre le auto attraversano la prima posizione intermedia delle tre posizioni di temporizzazione e velocità note come intermedio 1, intermedio 2 e la linea di avvio/finitura.

Mentre ogni auto attraversa l'inizio/la fine del suo numero e il nome del conducente viene mostrato in bianco. Quando il leader attraversa l'inizio/il finale di tutti gli altri nomi vanno gialli. Quando l'auto lascia le fosse, la parola viene mostrata nella colonna temporale più recente e la durata del pit stop appare nell'ultima colonna del settore.

Colori

Giallo Standard

Rosso Uscire ed entrare nei box. Lasciando le fosse, rimane in rosso fino a quando l'auto non attraversa il primo settore.

Bianco La lettura più recente disponibile

Verde Meglio per il conducente

Magenta Nel complesso migliore della sessione. Tempi e velocità del settore individuali e tempi di giro.

Descrizioni delle colonne

Posizione La classificazione dell'auto nella sessione. Dopo i primi 10 giri, la posizione di qualsiasi conducente che non ha completato il 90% della distanza coperta dal leader non appare.

Tempo del giro più veloce Tempo più veloce per il conducente nella sessione, in bianco

FERMARE Appare al posto delle informazioni sul settore quando un'auto non completa quel settore, indicando che l'auto è probabilmente fermata sul circuito.

Tempo del giro più recente Mentre l'auto passa l'inizio/fine, viene mostrato il tempo per il giro appena completato.

Una linea che mostra il meglio personale in ciascun settore per quell'auto viene visualizzata in giallo dopo che l'auto è stata ai box per 15 secondi.

Conteggio dei giri Il numero di giri avviati dal conducente.

Tempo dietro la macchina davanti Differenza tra il conducente e l'uomo sopra l'ultima volta hanno attraversato il traguardo.

Conteggio dei pit stop Numero di pit stop da quel conducente

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Schermate per numero: schermo 2

Screenshot delle immagini grafiche (C) Formula 1 Management Ltd.

Lo schermo 2 è composto da due sezioni. La parte superiore è un'area di scorrimento che mostra un giro completo di dati di temporizzazione per ogni auto ogni volta che attraversa il traguardo; La sezione inferiore mostra le prime sei posizioni dai due punti di temporizzazione intermedi, il traguardo e una quarta posizione sul circuito (di solito la parte più veloce).

Area scorrevole

La metà superiore della schermata 2 mostra le informazioni sul tempo e sulla velocità del settore, nonché il tempo di giro per ogni auto mentre attraversa il traguardo/traguardo. Mostra anche la velocità ottenuta attraverso la trappola di velocità aggiuntiva dall'auto in quel particolare giro, il numero di giri completati e la differenza di tempo tra le auto.

BANDIERA Questo verrà mostrato nella colonna temporale per indicare che la sessione è terminata e che il flag a scacchi è stato mostrato.

Riga vuota Generato quando i sistemi di temporizzazione sono preparati per Q2 e Q3, prima dell'inizio di queste sessioni.

Area di classificazione della velocità

La metà inferiore della schermata 2 mostra le attuali superiori a sei velocità per la sessione in ciascuna delle posizioni intermedie, il trappola di avvio/fine e la trappola della velocità insieme a un'abbreviazione del nome del conducente a cui si riferisce la velocità. Le velocità sono mostrate in chilometri all'ora, come sempre in F1.

Pratica e qualificazione

Durante le sessioni di pratica e qualifiche, quest'area dello schermo mostrerà anche tre informazioni sulle auto concorrenti.

In pista Indica il numero di auto che sono attualmente sul circuito.

Alle fosse il numero di auto attualmente ai box.

Fermato Il numero di auto si è fermato da qualche parte sul circuito.

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Schermata 3: messaggi di controllo della gara

Screenshot delle immagini grafiche (C) Formula 1 Management Ltd.

Lo schermo 3 ha lo stesso formato per tutte le sessioni ed è composto da due parti.

Messaggi di controllo della gara

La metà superiore mostra i messaggi inviati direttamente dal controllo della gara insieme al tempo in cui ogni messaggio è stato inviato. L'elenco dei messaggi scorre verso l'alto in modo che il messaggio più recente sia sempre mostrato in fondo. Il messaggio più recente viene visualizzato in magenta per un minuto dopo di che tornerà in giallo.

Questi messaggi vengono utilizzati per informare tutti sullo stato di una sessione (e.G. Inizio ritardato, bandiera a scacchi, bandiera rossa, ecc.) e qualsiasi ulteriore controllo della gara di informazioni che desidera trasmettere (E.G. auto 7 fermata al turno 10).

Informazioni meteorologiche

La metà inferiore dello schermo 3 mostra informazioni meteorologiche ed è divisa in tre sezioni.

La sezione a sinistra mostra una mappa del circuito con una freccia che punta nella direzione in cui soffia il vento. La mappa è orientata in modo tale che la parte superiore dello schermo sia a nord.

La sezione centrale contiene un grafico che mostra i dati meteorologici raccolti nelle tre ore precedenti. Questo grafico cambierà ogni pochi secondi per mostrare, in sequenza: temperatura sia la pista che le temperature dell'aria in gradi Celsius; Bagnare/asciugare la condizione prevalente della pista (bagnata o asciutta); Velocità del vento la velocità del vento in metri al secondo; Umidità l'umidità relativa; Pressione la pressione atmosferica in millibar. La sezione a destra mostra le letture meteorologiche più recenti.

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Sessioni di pratica: schermo 4

Screenshot delle immagini grafiche (C) Formula 1 Management Ltd.

Pratica

Questo mostra informazioni simili alla schermata 1 ma i tempi del settore sono al decimo di secondo. I colori e le funzioni sono simili alla schermata 1. Quando le auto si trovano nella corsia di pit, il numero dell'auto è mostrato in rosso.

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Schermo 4 durante le qualifiche

Screenshot delle immagini grafiche (C) Formula 1 Management Ltd.

Parte 1 (Q1)

All'inizio delle qualifiche, lo schermo 4 appare con le auto nell'ordine dei loro numeri. Quando registrano un tempo in giro, vengono messi nell'ordine della loro esibizione.

Parte 2 (Q2)

Prima dei conducenti Q2 idonei a prendere parte, i tempi del settore e vengono rimossi e vengono rimessi in ordine numerico. Mantengono il conteggio del giro dal Q1 e il tempo del giro Q1 rimane nella colonna appropriata.

I conducenti che non sono idonei a prendere parte al Q2 mantengono i tempi in grembo e settore e rimangono nell'ordine Q1, i loro nomi colorati grigi.

Le auto rimangono l'ordine dei numeri fino a quando non impostano un tempo di giro quando vengono messe in ordine di prestazione.

Parte 3 (Q3)

I conducenti che prendono parte al Q3 hanno i tempi in grembo e settoriale e rimessi in ordine numerico. Mantengono il loro conteggio dei giri dal Q2 e il tempo del giro rimane nella colonna appropriata.

I conducenti non nel Q3 mantengono i tempi in grembo e settoriale e rimangono nell'ordine in cui erano alla fine del Q2, i loro nomi colorati in grigio.

Alla fine del Q3, lo schermo mostra i driver in ordine di classificazione delle qualifiche e i tempi di giro più veloci da ogni parte della sessione.

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Gara

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Durante la gara, lo schermo 4 mostra i conducenti nell'ordine della loro classificazione e contiene divario, intervallo, tempi di settore (a decimi di secondo), i tempi del giro più recenti e il numero di pit stop.

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Nel complesso i migliori tempi e velocità

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Questa riga appare nella parte superiore dello schermo 1 e indica il miglior tempo e velocità complessivi per ciascun settore. Il totale di questi tempi del settore mostra il tempo di giro ideale. La linea si alterna continuamente tra le informazioni di tempo e velocità e un'abbreviazione del nome del conducente che ha impostato il tempo. Le informazioni sul settore vengono visualizzate in magenta con il tempo di giro ideale in giallo.