Quanto costa una licenza pilota privata?

Il costo dell'allenamento del volo varia ampiamente, ma dovresti essere in grado di ottenere una licenza pilota privata per circa $ 10.000, a seconda della posizione, del tipo di aereo utilizzato, del tipo di scuola di volo, dell'esperienza dell'istruttore e del ritmo al quale puoi farlo Imparare. Per comprendere meglio i costi e forse aiutarli a limitarli, suddividerli con le singole variabili coinvolte nell'addestramento di volo.

Cosa è incluso nel conto

Le scuole di volo di solito caricano a ora. Il totale combinato è il conto che paghi. La maggior parte delle scuole di volo prevede il pagamento direttamente dopo un volo, ma alcune ti consentono di anticipare per un determinato periodo di tempo a una tariffa scontata; Alcune scuole di volo ti consentono anche di impostare un piano di pagamento.

Aspettatevi che queste siano le tue maggiori spese:

• Tasse di noleggio dell'aereo Vary a seconda della scuola di volo a cui frequenti, dell'età dell'aereo che volerai e se si tratta di una tariffa bagnata o di una velocità a secco. Una velocità bagnata include il costo del carburante e dell'olio, mentre una velocità a secco no. A partire dal 2018, tutti i servizi di aviazione americana nella Carolina del Nord addebitano tariffe bagnate che vanno da $ 109 all'ora a $ 169.99 all'ora, a seconda dell'aeromobile. St. Charles Flying Service in Missouri addebita una tariffa bagnata di $ 114 all'ora per il suo aereo meno costoso. Queste tariffe sono circa alla pari per il corso, ma controlla le scuole di volo nella tua area locale e pianificano di pagare almeno circa $ 110 all'ora per un aereo alimentato e pronto per andare. Il tempo di volo totale viene calcolato utilizzando il tempo di Hobbs o il tempo di tach Con questo approccio, paghi solo per il tempo trascorso con il motore in esecuzione e niente in più.
• Commissioni orarie degli istruttori Vary dalla scuola di volo alla scuola di volo. Gli istruttori dell'Alliance Flight Training, con più sedi in Colorado e Oregon, addebitano $ 45 all'ora a partire dal 2018. Questa cifra è nel campo da baseball per quello che dovresti aspettarti di pagare, ma ancora una volta, controlla le scuole di volo nella tua zona. Per ogni determinato volo, le ore di istruzione totale potrebbero differire dal tempo di volo totale addebitato. Alcuni istruttori di volo includono un addebito per il briefing e il tempo di debriefing, il che significa che l'accusa di istruzione di volo potrebbe essere 1.5 ore mentre il volo potrebbe essere solo 1 ora.
• Forniture e commissioni di test probabilmente si aggiungerà a altri $ 1.000 o più. Avrai bisogno di forniture, come un auricolare aeronautico, che dovrebbe costare circa $ 100 ma può essere molto più costoso se vuoi il modello migliore e più recente. Metti da parte altri $ 100 a $ 200 per libri e manuali e le commissioni di test costeranno più di $ 500. Le scuole addebitano anche per la copertura assicurativa e medica.

Quanti voli ci vogliono

Le persone che richiedono un certificato pilota privato sono tenute a registrare un minimo di 40 ore di volo. Alcune di queste ore saranno con un istruttore e alcune saranno voli da solista. Quaranta ore sono il minimo richiesto e mentre alcuni studenti completano il loro certificato in 40 o leggermente più di 40 ore, il tempo medio per completare un certificato pilota privato è più vicino a 60 ore di volo.

Ritardi meteorologici, disponibilità dell'istruttore, disponibilità di aeromobili, frequenza dei voli di addestramento e una varietà di altri fattori possono significare che sono necessarie più ore per diventare competenti. Gli studenti che volano ogni giorno progrediranno attraverso l'allenamento rapidamente, mentre gli studenti che volano una volta alla settimana o una volta al mese potrebbero dedicare gran parte del loro tempo a rivedere il materiale, richiedendo più tempo per finire la formazione.

La linea di fondo

Se si determinano i costi orari associati al noleggio dell'aeromobile e alla tassa dell'istruttore di volo, è possibile calcolare quanto è necessario budget per il tuo allenamento di volo. Se si vede $ 110 all'ora per il noleggio dell'aereo e $ 45 all'ora per l'istruzione di volo e moltiplicalo $ 155 per 40 ore, ciò significa che pagherai almeno $ 6.200 per il tempo di volo e le istruzioni. Aggiungi circa $ 1.000 per altre forniture e commissioni e il tuo costo minimo dovrebbe essere di circa $ 7.200.

Ma, dal momento che puoi aspettarti che ti ci vogliono più di 40 ore per completare il tuo allenamento, dovresti essere pronto a pagare altri $ 3.100 per un tempo extra di 20 ore di volo e istruzioni se è necessario. Ciò porterebbe il tuo totale a $ 10.300.

Come ridurre al minimo i costi

Sebbene non possano controllare le tariffe di noleggio di aeromobili o i supplementi di carburante, gli studenti possono fare alcune cose per ridurre al minimo i costi di addestramento ai voli. Innanzitutto, ti consigliamo di assicurarti che tu e il tuo istruttore stiate seguendo un programma e un piano di allenamento che abbia senso per i tuoi obiettivi personali e i tuoi tempi. Un piano di formazione utilizza il tempo in modo efficiente aiutando entrambe le persone a sapere cosa aspettarsi e come sta progredendo lo studente.

Trascorrere del tempo a studiare da solo ti aiuterà a progredire più velocemente, il che significa che meno tempo e denaro dovrà essere speso per istruzioni a terra. Gli istruttori di volo devono assicurarsi che gli studenti siano preparati con le conoscenze necessarie per superare l'esame pratico FAA o controllare la corsa e più tempo trascorri l'apprendimento sull'orologio dell'istruttore di volo, più pagherai. Non è necessario che un istruttore ti guidi attraverso una preparazione del test di esame scritto per ripassare ogni piccolo dettaglio nel manuale del pilota privato se puoi impararlo da solo.

Prendi l'esame scritto prima di iniziare a volare. Imparare tutto ciò che devi sapere a terra ti assicurerà di sfruttare al meglio il tuo tempo in aria. Gli studenti con conoscenza limitata del libro spenderanno più tempo e denaro sull'aereo con un istruttore che spiega ogni piccolo dettaglio. Se sei già a conoscenza di questi piccoli dettagli procedurali, tu e il tuo istruttore potete passare rapidamente a praticare altre cose.

Non fare troppe pause nel tuo allenamento. Le pause lunghe in allenamento porteranno più tempo a riapparire le cose che una volta conoscevi. Una lunga pausa potrebbe anche significare che sarai abbinato a un nuovo istruttore che non sa necessariamente da dove hai interrotto.