In che modo le obbligazioni di pagamento funzionano sui progetti di costruzione

È richiesto un'obbligazione di pagamento su molti progetti di costruzione. Nel settore delle costruzioni, l'obbligazione di pagamento viene generalmente emessa insieme all'obbligazione di performance. L'obbligazione di pagamento costituisce un contratto a tre vie tra il proprietario, l'appaltatore e la fideiussione, per assicurarsi che tutti i subappaltatori, i lavoratori e i fornitori materiali saranno pagati lasciando il privilegio del progetto gratuito. Un solo pagamento è richiesto raramente e di solito viene fatturato a circa il 50% del premio normale.

Termini

La fideiussione è la società autorizzata dal dipartimento assicurativo e dalle agenzie di regolamentazione per scrivere obbligazioni all'interno dello stato del paese in cui il lavoro verrà eseguito. Il contraente, chiamato anche principale, promette nell'obbligazione di pagamento che il contratto verrà eseguito in base ai termini specificati, mentre la fideiussione promette che se il contraente fallisce sui suoi pagamenti, pagherà danni a tutte le parti esigenti.

Su un progetto privato, l'obbligazione di pagamento potrebbe diventare un sostituto del vincolo di un meccanico. Quando il preside o il contraente non paga i fornitori e i subappaltatori, potrebbero riscuotere dalla fideiussione ai sensi dell'obbligazione di pagamento. I pagamenti ai sensi dell'obbligazione esaureranno la somma penale, un importo inferiore al contratto totale totale, destinato a coprire i costi del fornitore e del subappaltatore.

AIA Modulo obbligazionario di pagamento

Il modulo obbligazionario di pagamento più utilizzato è il modulo AIA A312-2010 per prestazioni e obbligazioni di pagamento. Questo recente modulo obbligazionario di pagamento specifica alcune importanti modifiche rispetto alla precedente AIA del 1984:

• Il legame di performance A312-2010 aggiunge la lingua chiarindo che la mancata osservanza del proprietario dei requisiti di avviso della sezione 3.1 non rilascia la fideiussione dai suoi obblighi ai sensi dell'obbligazione se non nella misura in cui la fideiussione dimostra un pregiudizio effettivo.
• L'A312-2010 riduce il periodo di preavviso per la cauzione di default ai sensi dell'obbligazione da 15 giorni a sette giorni.
• Il limite dell'obbligo della fideiussione all'importo dell'obbligazione non si applica se la fideiussione sceglie di intraprendere e completare il contratto stesso.
• L'obbligazione di pagamento A312-2010 ha anche generalmente aggiornato la lingua. 

Oltre ad altre modifiche, il periodo di tempo in cui la fideiussione deve rispondere all'affermazione di un richiedente è stato aumentato da 45 giorni a 60 giorni e è stato aggiunto un linguaggio affermando che un fallimento della fideiussione di rispondere o effettuare pagamenti nel tempo specificato non è una rinuncia alle difese della fideiussione e dell'appaltatore al reclamo, ma può dare diritto al richiedente alle spese legali, come affermato sul sito Web AIA.

Molte aziende stanno ancora utilizzando la versione del 1984 del pagamento AIA 312 e delle obbligazioni di performance. Le società di legame, comprese le fideiussioni, obbligano e i presidi possono modificare il linguaggio obbligazionario a circostanze specifiche del loro progetto di costruzione.

Quanto costa un'obbligazione di pagamento

Sebbene non sia normale, possono essere richieste obbligazioni di pagamento senza avere obbligazioni di performance in bundle insieme. L'obbligazione di pagamento deve essere acquistata durante la procedura di offerta e presentata al proprietario una volta che il progetto è stato assegnato. Le obbligazioni di pagamento normalmente specificheranno il tempo e il pagamento a dipendenti, fornitori e subappaltatori. Quando le obbligazioni di pagamento vengono emesse con un'obbligazione di performance, si stima che il premio sarà compreso tra l'1% e il 2%, sebbene il costo effettivo possa variare a seconda della storia creditizia e del controllo dei precedenti del contraente che richiede l'obbligazione.

Obbligazione di pagamento rispetto al vincolo del meccanico

Quindi supponendo che tu abbia familiarità con entrambi i termini, alcuni costruttori non conoscono la differenza tra questi due. Il privilegio meccanico è un tipo di obbligazione, ma non può essere utilizzato contro la proprietà pubblica, quindi è per questo che il legame di pagamento è in genere richiesto nei progetti finanziati dal governo. L'obbligazione di pagamento è l'unica opzione o strumento che alcuni fornitori e subappaltatori hanno in modo che possano essere pagati per i loro servizi e il lavoro. I proprietari di progetti stanno ora utilizzando l'assicurazione predefinita del subappaltatore insieme al pagamento e alle obbligazioni di performance.