Come pulire un carburatore

Potrebbe essere necessario pulire un carburatore per diversi motivi, ma uno dei più comuni è il gas cattivo. Se non si esegue frequentemente un motore, il gas all'interno del carburatore può invecchiare e andare male, ispessimento e causare il attacco delle piccole parti. Saprai che devi pulire il carburatore se il gas ha un odore di lacca più sottile o trementina o ha qualche altra non -odore chimico funky.

Sapere come smontare e rimontare un carburatore di base può farti risparmiare tempo e denaro. Richiede solo un paio d'ore e non dovrai pagare qualcun altro per farlo.

La maggior parte dei carboidrati a canna singola sono abbastanza simili nel design, quindi questo metodo dovrebbe funzionare su molte combo di motore/carburatore. Scatta alcune foto lungo la strada in modo da sapere come tutto si aggancia quando sei pronto a rimetterlo insieme.

Ecco i passaggi di base:

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Rimuovere il filtro dell'aria

Matt Finley

Spegnere l'alimentazione del carburante e scollegare il filo della candela per sicurezza. Quindi togliere il filtro dell'aria, che è spesso dietro o all'interno di una scatola d'aria. Un dado dell'ala tiene giù il filtro ed esce facilmente. Rimuovere l'elemento esterno e pulirlo utilizzando un detergente per filtro come olio filtro ad aria in schiuma biodegradabile yamalube o aria compressa.

Pulire le aree di tenuta e rimuovere qualsiasi sabbia, sporcizia o grasso.

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Rimuovere il collegamento e i tubi

Matt Finley

Rimuovi qualsiasi collegamento e tubi. Molle e tale possono essere rimossi con pinze, ganci o cacciaviti. Sposta tutto di mezzo, facendo attenzione a non rompere o piegare nulla.

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Rimuovere il carburatore

Matt Finley

Rimuovere i bulloni e i dadi che tengono il carburatore al motore. Spostare leggermente il carboidrati avanti e indietro per liberarlo e tirarlo fuori dai borchie, prendendo nota delle posizioni e degli orientamenti delle guarnizioni.

Usando stracci o asciugamani di carta, collegare eventuali aperture di grandi dimensioni per impedire a sporcizia e detriti di entrare.

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Pulisci all'esterno con aria compressa

Matt Finley

L'esterno del carburatore sarà crosta di terra e sabbia. Splose più in eccesso possibile, evitando di soffiarlo nelle aperture.

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Rimuovere il coperchio float

Matt Finley

Usa un piccolo contenitore di vetro per catturare qualsiasi gas rimanente nel galleggiante. Rimuovere il bullone nella parte inferiore del carburatore e rimuovere il coperchio del galleggiante tirandolo verso il basso.

Fai attenzione a non versare la piccola quantità di gas probabilmente rimanendo nel galleggiante.

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Rimuovere il perno float

Matt Finley

I gilat per pivot su un perno. Tiralo fuori con cura. Fai attenzione a non lasciarlo cadere; Probabilmente rimbalzerà in una direzione dispari.

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Rimuovere il galleggiante

Matt Finley

Tirare con cura il galleggiante dritto, notando come è uscito. Potresti provare a rimetterlo insieme immediatamente in modo da avere più familiarità con esso.

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Rimuovere altre parti

Matt Finley

Potrebbero esserci altri articoli sul carburatore che è necessario rimuovere per consentire l'accesso per la pulizia. Nota le loro posizioni e osserva le molle.

Parti come le viti di regolazione del minimo potrebbero non essere necessarie rimosse se sono meccaniche e all'esterno del corpo carboidrato.

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Pulisci corpo e parti in solvente

Dopo aver rimosso tutte le parti in movimento principali, pulire il carburatore in un bagno con solvente con qualcosa di verde, come Simple Green. Usando un pennello, pulisci lo sporco all'esterno, ottenendo il più possibile, specialmente vicino alle aperture.

Pulisci l'interno con un flusso leggero di solvente o uno scoppio d'aria molto leggero. Assicurati di pulire le piccole prese d'aria. Pulire anche le parti piccole nel solvente.

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Carburatore secco e rimontare

Dopo aver pulito tutto, assicurati di ottenere tutto il solvente dal carb. Giralo e scuoterlo delicatamente. Utilizzare aria per liberare le aree di flusso di carburante e aria. Quindi lascialo asciugare completamente l'aria. Quando sei sicuro che sia asciutto, invertire i gradini per rimettere tutto insieme.

Per pulire qualsiasi gas cattivo rimanente, eseguire una piccola quantità di carburante pulito e fresco attraverso il serbatoio e la linea del carburante prima di attaccarlo al carb.

Una volta che il carb è tornato insieme e montato sul motore e tutti i tubi e il collegamento vengono riattaccati e il filo della candela è collegato, aggiungi un po 'di carburante e provaci.