Come pulire il sensore della ruota addominali sulla tua auto

Ci sono molte cose che possono causare la luce del freno antibloccaggio (addominali). Alcune di queste cose sono serie, ma spesso significa solo che devi pulire i sensori. Uno o più sensori di ruote sporchi (tutte le auto con freni antibloccaggio ne hanno almeno una) può far sì che il sistema attivi la luce ABS durante il ciclo di autovalutazione del computer. Certo, non dovresti mai ignorare la luce, ma prima di guidare verso il tuo meccanico e pagare per qualcuno per pulirlo, puoi facilmente farlo da solo. Rimarrai scioccato quando vedi quanta strada può accumularsi su questo sensore molto importante. Inoltre, poiché il sensore viene utilizzato anche in alcuni sistemi di controllo della trazione se hai il controllo della trazione o la luce antissca, la luce di avvertimento illuminata, potresti scoprire che la pulizia dei sensori ABS rimedrà anche a questo.

Anche se la tua luce addominali non ha fatto la sua comparsa, è una buona idea pulire i sensori su base regolare. Un buon momento per farlo sarebbe durante la sostituzione della pastiglia del freno quando le ruote sono già fuori dalla macchina. A questo punto, è un lavoro di 10 minuti anziché un'ora o due.

Cosa avrai bisogno

Innanzitutto, controlla con il manuale del proprietario per vedere dove si trovano i tuoi sensori addominali. Ce ne saranno almeno uno e fino a quattro. Quindi metti insieme i tuoi strumenti. Avrai bisogno:

• Chiavi e prese a cricchetto
• Estensione a cricchetto
• Jack
• Jack è in piedi
• Uno straccio forte

Un'area di lavoro pulita ti aiuta davvero a rimanere organizzato permettendoti di tenere facilmente traccia di strumenti e parti ed evitare di fare errori costosi. Ricorda, non è mai sicuro lavorare su un'auto supportata da solo un jack. Usa gli stand Jack!

Supportare in modo sicuro il veicolo e rimuovere le ruote (i)

Inizia allentando le alette sulla ruota anteriore o sulle ruote (a seconda di dove sono i sensori). Per motivi di sicurezza, e per una migliore leva finanziaria, fallo sempre mentre l'auto è ancora a terra. Successivamente, Jack la parte anteriore dell'auto e riposare saldamente sui tuoi stand jack. Assicurati sempre che la tua auto sia supportata in modo sicuro. Un'auto o un camion traballante può causare un grave lesione o danni al veicolo. Non c'è motivo di rischiare quando lavori sotto un'auto elevata. Con l'auto sicura, rimuovere le alette e togliere la ruota anteriore o le ruote.

Con le ruote spente, gira il volante fino in fondo, di fronte al lato su cui stai lavorando. Ad esempio, se stai lavorando sul lato passeggero, gira la ruota fino al lato del conducente. Questo ti darà un accesso più facile alle parti ABS, sia visivamente che in termini di portata.

Rimuovere il sensore della ruota

Individuare il sensore della ruota ABS. Rimuovere i bulloni che lo attaccano al resto della sospensione. Potrebbe anche essere necessario rimuovere alcuni bulloni che attaccano il cablaggio al telaio o alle sospensioni dell'auto, per estrarre il sensore dal veicolo per la pulizia. Segui la linea e/o il cablaggio per vedere se ci sono più bulloni. Ricorda di non forzarlo o di tirarlo troppo forte.

Lungo la linea ci sono altri due bulloni da 10 mm che devono essere rimossi, segui solo la linea del sensore ABS per ottenerli. I bulloni iniziali su questa applicazione sono raffigurati qui. Veicoli diversi sono impostati in modo diverso, ma l'idea è la stessa nella maggior parte dei casi. La cosa importante da ricordare è non costringere mai nulla a muoversi. Se hai rimosso tutti i bulloni e altri componenti di attaccamento, dovresti essere in grado di estrarre il sensore senza alcuno sforzo.

Pulire il sensore ABS

Con il sensore privo di sensore, prendi lo straccio e asciuga il sensore fino a quando non è pulito. Preferisco non usare prodotti chimici sul sensore per evitare potenziali problemi. Se, tuttavia, il sensore è davvero sgangherato, usa una lieve soluzione insaponata e risciacqua bene. I sensori ABS sono strumenti di precisione in un ambiente grezzo. Sono abbastanza duri da appendere i freni di un veicolo in rapido movimento, ma un buon colpo e potrebbero essere danneggiati oltre la riparazione. Tienilo a mente quando si lavora con questi sensori. Un po 'di cura ora ti farà risparmiare una riparazione costosa in seguito. 

Per finire il lavoro, reinstallare il sensore esattamente allo stesso modo in cui lo hai rimosso. Non saltare il gradino del rallentamento della linea o del cablaggio a quei punti di montaggio. Possono sembrare che non importassero, ma può diventare molto costoso se prendi una cattiva decisione. Non scoraggiarti se la tua luce addominali non si spegne subito. Potrebbero essere necessari fino a pochi giorni affinché il sistema si rianisca e ripristina completamente.