Come controllare facilmente l'olio della tua auto

Controllare il livello dell'olio della tua auto è la cosa più importante che puoi fare per prolungare la vita del motore del veicolo. E a differenza di un cambio di olio, non è necessario assumere un professionista (anche se, è perfettamente possibile cambiare anche l'olio da solo). Nel tempo necessario per contare fino a cinque, un'astina di livello ti dirà se è necessario aggiungere olio o se stai ancora correndo a livelli ottimali. E non sporgerai nemmeno le mani o i vestiti.

Fluido vitale

L'olio è la linfa vitale della tua auto. Indipendentemente dal peso o dal tipo di olio, tutti i veicoli hanno bisogno di questo fluido. Senza di essa, non lo faresti per il blocco. L'olio mantiene il motore pulito all'interno, aiuta a scaldarlo e aiuta a mantenerlo fresco. Soprattutto, l'olio manterrà le parti interne del tuo motore lubrificate in modo che il metallo non tocchi mai il metallo.

Individuare l'astina di livello

Poiché non c'è modo di sbirciare all'interno del tuo motore per dire quanto olio sia o non è dentro, i produttori di automobili molto tempo fa hanno inventato uno strumento di misura. Questa asta lunga e sottile con una maniglia a loop è realizzata in un metallo semi-flessibile e di solito si trova su un lato del motore. È facile da individuare perché la maniglia ad anello sarà colorata di rosso vivo, arancione o giallo. La maggior parte dice anche olio su di loro (o oel se la tua auto parla tedesco). Alcune auto con trasmissioni automatiche hanno anche un'astina di livello per il controllo del fluido di trasmissione, quindi prenditi un minuto per essere sicuri di controllare quello giusto. Puoi sempre consultare il manuale del tuo proprietario se non riesci a individuare l'astinata corretta.

Come controllare il tuo olio

Prima di far scoppiare il cofano per un controllo dell'olio di routine, assicurati di parcheggiare l'auto a terra. Non vuoi che tutto il petrolio si schischi sul retro o sul davanti mentre controlli, il che ti darà una lettura imprecisa. Assicurati anche di parcheggiare da un posto ben illuminato. Non vuoi passare 10 minuti a pugnalare il motore ancora e ancora con l'astina di livello perché non riesci a trovare il buco. Se hai appena eseguito la tua auto, attendi qualche minuto che l'olio si sistemi. 

Con il cofano in modo sicuro, tira fuori l'astina di livello e pulisci la fine con un asciugamano o uno straccio. Ri-inserire l'astina di livello nel motore, assicurandosi che entri fino in fondo. Ora tiralo fuori, ma non capovolgerlo per guardarlo, questo fa correre l'olio verso l'alto e rovina la tua lettura. L'astina di livello avrà due segni in fondo. Di solito sono linee o buchi nel bastone. Il livello dell'olio può essere letto cercando di vedere dove finisce la parte oleosa e inizia la parte secca. Se è tra i due segni, sei a posto. Se è sotto il segno inferiore, è necessario aggiungere un litro di olio, assicurandoti di avere il peso giusto e il genere per la tua auto. Non aggiungere mai più di un quarto contemporaneamente senza guidare e prendere una nuova lettura del livello dell'olio. La riempimento eccessivo del motore può essere disordinato.

Questo è tutto! Cinque minuti del tuo tempo e sei a posto. Controlla il tuo olio tutte le volte che vuoi. Una volta al mese circa è buono per un'auto che è in forma decente.