Come aumentare la randa
- 2003
- 581
- Cirino Moretti
Aumentare la randa è uno dei primi passi nella vela. Sebbene di solito un processo semplice e facile, i principianti possono sperimentare gli spunti se non stanno attenti. Segui queste linee guida per avviare il principale senza intoppi e la barca in corso.
La randa è sollevata sull'albero dalla diga principale, una corda o una linea arrologica che si alza dal livello del ponte al masthead, attraverso un blocco e fino a un grillo che si collega all'angolo in alto della randa, alla testa. Il cortile può anche sollevarsi attraverso l'albero per ridurre il winge in alto, come nella barca mostrata in questa foto, e uscire in un punto vicino al ponte. Tira giù sul lievito alza la vela. Nella maggior parte dei casi, la randa viene sollevata e la barca è in corso prima che il braccio venga sollevato o spiegato.
Passaggi per aumentare la randa
- Su una piccola barca a vela su un dock o un ormeggio, la randa viene generalmente sollevata prima che la barca sia in corso, seguendo questi passi:
- Attacca il grillo alla tanella nella testa della randa. Usa pinze o un coltello a gracciatura per assicurarti che sia stretto, oppure le vibrazioni potrebbero rilasciare il grillo durante la navigazione.
- Rilasciare o allentare la foglio di main in modo che il vento contro la vela in aumento non causda resistenza. L'obiettivo è che il bordo anteriore della vela si rivolga al vento in modo che la vela non sia tesa dal vento che soffia contro entrambi i lati.
- Assicurarsi che la vela sia pronta per essere sollevata, con la boltropia o le lumache della vela sul luff della vela nella scanalatura della vela dell'albero.
- Abbassa la dimora a mano fino a quando il luff è stretto. Se il cortile diventa stretto prima che la vela sia aumentata, controlla che la corda del bullone o le lumache a vela non si stiano inceppando e guarda in alto per assicurarsi che la sezione libera della Halyard principale non abbia avvolto qualcosa. Se c'è una marmellata, abbassa un po 'la vela per cancellarla, quindi procedi.
- Quando il luff è più stretto possibile.
- Adesso sei pronto per andare. Foglio in main per far andare la barca in avanti o indietro il principale (spingere manualmente il boom fuori nel vento) per spegnere la barca dal vento per iniziare a navigare.
Alzando la randa su grandi barche
Su una barca a vela più grande con una randa più grande, il processo è simile ma di solito comporta ulteriori passaggi:
- Poiché l'arco deve puntare direttamente o quasi nel vento per alleviare la tensione sulla randa mentre si alza, la barca a vela di solito si trasforma fuori dal dock e nel vento in preparazione per aumentare il principale. All'ancora o su un ormeggio, a meno che non vi sia una forte controcanica, l'arco dovrà naturalmente affrontare nel vento.
- Dopo aver assicurato che il grillo sia stretto e che l'artile si sta correndo, allentare leggermente il foglio di main mentre la barca mantiene il suo orientamento nel vento. Quindi inizia a sollevare il principale a mano.
- Su una barca più grande, di solito è necessario un argano a causa del peso della randa. L'argano può trovarsi sull'albero, una tiratura dritta sul cortile della masthead o nella cabina di pilota. Avvolgi il cortile sull'argano e inizia a fare un giro per continuare a sollevare il principale fino a quando il luff è stretto.
- Come con una barca più piccola, continua a guardare che la vela si sta muovendo senza intoppi e non si inceppano. A causa del potere del verricello, se continui a fare un giro nella dimora quando la vela o le marmellate di Halyard, puoi rompere qualcosa!
- Quando la luff è stretta, tacchetta dalla dimora. Porta il principale con il foglio principale per avviare la barca in corso.
Problemi da tenere d'occhio
- Grillo sciolto: Molti marinai rimuovono il grillo della mainsail dopo ogni vela e lo affondi altrove come per l'ancora di salvezza; Quindi lo stringono ogni volta. I marinai che lasciano il cortile attaccato alla vela per lunghi periodi, tuttavia, dovrebbero controllare occasionalmente per assicurarsi che non si sia allentato.
- Lugale a vela inceppate: Le lumache a vela si usurano e possono incepparsi nello slot a vela, oppure lo slot può sporcarsi e causare inceppamenti. Se la vela sta diventando più difficile da sollevare, controlla le lumache per vedere se hanno bisogno di sostituire e lubrificare la pista a vela.
- Halyard strappato: Un cortile troppo sciolto può flopitare e afferrare su qualsiasi montaggio per l'albero, come un attacco per jack pigri, o può persino avvolgere uno spargitore.
- Halyard sfilacciato: Un halyard seriamente sfilacciato può marmellata nel blocco alla masthead. Sebbene la vela di solito possa essere ancora spostata su e giù, ispezionare la lunghezza dell'aricola per vedere se è sfilacciata o indossata in qualsiasi punto. In tal caso, sostituiscilo prima che si rompa.
- Blocco Halyard rotto: Se il cortile è libero ma sembra intrecciarsi al masthead, potrebbe essere necessario scalare l'albero per ispezionare il blocco. La sua puleggia potrebbe essere rotta o danneggiata. In tal caso lo hanno riparato immediatamente. Può essere pericoloso non essere in grado di far cadere immediatamente la randa se il vento si presenta all'improvviso.
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