Come rimuovere una ruota dell'auto che non si stacca

Cambiare uno pneumatico è abbastanza frustrante (e difficile), ma quando la ruota è bloccata e non puoi toglierla dalla tua auto, può rendere decisamente esasperante questo processo impegnativo. Se stai cambiando una gomma da solo, è ancora più fastidioso quando la ruota è bloccata e molte persone si arrendono e chiamano assistenza sulla strada (o altro).

A volte, anche con tutti i dadi a traghe rimossi, la ruota non è pronta a staccarsi. Ci sono una serie di cose che possono causare questo, nessuno di loro è molto grave. Innanzitutto, assicurati di avere i dadi aratti, altrimenti, quella ruota non sta andando da nessuna parte.

Cosa provoca una ruota bloccata?

Di solito, è solo una questione di accumulo di corrosione dalla ruota che è in atto per molto tempo. Questa corrosione tra la ruota e la superficie di montaggio del mozzo può diventare piuttosto appiccicosa; È come uno strato di colla che può davvero aderire alla ruota al mozzo.

Per evitare che ciò accada, cerca di mantenere gli interni delle ruote pulite e dipinte, nonché la superficie del mozzo. Puoi anche provare ad applicare un sottile strato di grasso denso prima di rimuovere le ruote.

Un trucco se hai accesso a un sollevamento dell'auto

C'è un trucco per liberare una ruota bloccata che non fallisce quasi mai, supponendo che tu abbia accesso a un sollevamento dell'auto. Con l'auto sull'ascensore e le alette rimosse, ora reinstalla i dadi a traghe che lasciano circa cinque giri prima che inizino a diventare avvolgenti.

Ora abbassa l'auto a terra, entra e iniziala. Guida avanti e indietro per 4 o 5 piedi un paio di volte. È importante farlo su una superficie di livello in un'area sicura con traffico zero. È anche importante guidare solo pochi metri avanti e indietro. Non prendere mai un veicolo sulla strada con dadi a spicco.

Una volta che hai accuratamente guidato avanti e indietro un paio di volte, la ruota dovrebbe essere molto più libera. Ora si avvicina l'auto e testare la ruota. Dovrebbe essere bello e sciolto ora, pronto per la sostituzione con il tuo ricambio in modo da poter andare lungo la strada.

Suggerimenti di sicurezza

Non cercare di allentare i dadi aratti quando la tua auto viene sollevata con il jack del kit di strumenti di fabbrica, o anche un piccolo jack idraulico auto. Un dado a spicco davvero stretto può richiedere un'enorme quantità di forza per rimuovere e una volta ottenuto abbastanza leva per rompere il dado, potresti accidentalmente buttare giù il veicolo dal jack. Non solo puoi fare un vero danno alla tua auto o camion, ma potresti anche ferirti.

Se non hai accesso a un ascensore o stai cercando di cambiare il pneumatico e la ruota da solo, potresti essere sfortunato se è ancora bloccato una volta rimosso i dadi aratti. Non cercare di forzare la ruota, perché, come nell'esempio sopra, potresti fare un danno reale e permanente. Chiama un professionista per aiutarti con il lavoro.