Come testare la presa accessoria della tua auto o l'accensione di sigaretta

Il tuo cellulare non farà caricare. Il tuo GPS non si accende. Non puoi accendere la tua sigaretta. Cosa sta succedendo? Sia che la tua auto abbia un accendino di sigaretta vecchio stile o una presa per accessori da 12 V, è facile risolvere il problema quando uno va sul Fritz. O hai fatto saltare un fusibile o qualcosa sta impedendo alla presa di stabilire un buon contatto con l'accendino o i tuoi accessori.

Controlla detriti o oggetti

Se la tua auto ha una presa di accessori da 12 V o un accendino a sigaretta che smette di funzionare, la prima cosa da fare è controllare per assicurarsi che non ci sia nulla all'interno. Tutto, dalla sporcizia alla lanugine ai pezzi di carta e persino alle monete, può essere facilmente bloccato all'interno, impedendo il contatto o cortocircuito la fusibile. Prendi una torcia e brilla il raggio all'interno. Se vedi qualcosa, fai attenzione a come rimuovilo. Se è sporco o piccoli pezzi di carta o detriti, prendi un po 'd'aria in scatola e esplodela. Per rimuovere una moneta, prendi un paio di pinzette ed estrarla con cura dalla presa, facendo attenzione a non toccare il circuito all'interno.

Prova la potenza

Se nulla ostacola la presa, vai avanti per testare la potenza. Ovviamente, non puoi testare la tua presa da 12 V come faresti con la tua presa di sigaretta più leggera (collegando effettivamente l'accendino), ma è ancora facile da fare. Tutto ciò di cui hai bisogno è un semplice tester a circuito per vedere qual è la storia.

Posizionare o collegare l'estremità della clip della luce di prova al telaio esterno della presa. Puoi tenerlo lì solo se non si aggancerà. Quindi prendi l'estremità a lungo appuntita del tester e mettila fino in fondo nella presa fino a quando non tocca la schiena. Cerca di non toccare i lati della presa con la sonda poiché soffia un fusibile. Se il tester si illumina, hai il succo. Assicurati di provarlo con l'accensione in posizione "ON", poiché la maggior parte dei tappi accessori a 12 volt sono accesi e disattivati ​​con l'auto.

Se non ottieni luce, è probabilmente il fusibile. Altrimenti, il colpevole è la presa stessa o la spina o il caricabatterie del tuo accessorio. Se i tuoi accessori controllano, allora hai a che fare con un corto da qualche parte nel circuito. A questo punto, puoi rintracciare il filo sulla presa per vedere se viene disconnesso o allentato. Se non riesci a trovare il filo o se sembra essere sicuro, il tuo prossimo passo è portare la tua auto al tuo meccanico per ulteriori indagini.  

Sostituire il fusibile 

I fusibili morti non sono rari. Di solito accadono con l'età o collegando un accessorio che attira troppa potenza. Per fortuna, sostituire il fusibile è una soluzione facile. Il manuale del tuo proprietario dovrebbe dirti dove si trova il pannello dei fusibili per la tua auto, che a sua volta indicherà dove è possibile trovare il fusibile per la presa di corrente. Assicurati di sostituirlo con uno che ha lo stesso amperaggio.

Se per caso il fusibile di sostituzione soffia, allora stai guardando la possibilità di uno dei due problemi delineati sopra: tappi di accessori cattivi o un corto da qualche parte nel circuito.