Opportunità di lavoro nell'Aeronautica

Opportunità di lavoro nell'Aeronautica

L'aeronautica ha oltre 150 posti di lavoro arruolati. A partire dal 2016, tutte queste posizioni sono aperte a candidati di tutti i sessi. L'Air Force chiama i loro lavori arruolati "Codici di specialità dell'aeronautica" o "AFSCS."

Opzioni di arruolamento

L'Aeronautica ha due opzioni di arruolamento: lavoro garantito e area attitudinale garantita. Nell'ambito del programma "Garantited Job", al richiedente è una formazione garantita in uno specifico AFSC (Air Force Job). Nell'ambito del programma di attitudine garantito, il richiedente è garantito che verranno selezionati per un lavoro che rientra in una delle aree di attitudine designate. L'Air Force ha diviso tutti i loro lavori in quattro aree attitudinose (generale, elettroniche, meccaniche e amministrative).

Il processo di candidatura

Per fornire la massima flessibilità all'Aeronautica militare per soddisfare le proprie esigenze, solo circa il 40% di tutte le slot di lavoro viene resa disponibile per il comando di reclutamento dell'aeronautica per lavori garantiti. Il restante 60% è riservato a coloro che si arruolano nell'ambito del programma di area di attitudine garantita. Il modo in cui il processo funziona generalmente è che i candidati si recano alla stazione di lavorazione dell'ingresso militare (MEPS), dove prendono l'ASVAB, subiscono un esame medico e si incontrano con uno specialista di autorizzazione di sicurezza per determinare le loro qualifiche.

Quindi il richiedente incontra un consulente di lavoro aereo e esamina i lavori attualmente disponibili in quel momento, che si qualificano per (se presenti). Se non ci sono posti di lavoro che il richiedente si qualifica o desideri, compongono un elenco di circa cinque posti di lavoro (inclusa un'area di attitudine) e sono arruolati nel programma di arruolamento ritardato (DEP).

I candidati vengono quindi inseriti nella QWL (lista di attesa qualificata), affinché una delle loro preferenze diventasse disponibile. Questo può richiedere diversi mesi. Non è raro, in questi giorni, che un richiedente dell'aeronautica rimanga nel DEP per otto o più mesi prima di spedire finalmente alla formazione di base. Quando una delle loro preferenze diventa disponibile (che si tratti di un lavoro specifico o di un'area attitudine), vengono quindi assegnate a quell'area di lavoro/attitudine e viene data la data di spedizione di formazione di base.

Se uno si arruola nel programma di attitudine garantita, incontreranno un consulente di lavoro intorno alla seconda settimana di formazione di base. Il consulente del lavoro fornirà loro un elenco di tutti i lavori disponibili per cui si qualificano in base alla loro storia medica, alla loro storia morale e ai loro punteggi ASVAB.

Comprendi che non tutti i lavori dell'Aeronautica all'interno dell'area attitudinale saranno nella lista, solo i lavori che hanno posti scolastici aperti in quel particolare momento. Quando ricevi l'elenco delle scelte, hai una settimana per considerarlo, poi torni al consulente di lavoro e fai le tue migliori scelte (dall'elenco). Tutti gli altri nella stessa settimana di allenamento, che si sono arruolati nello stesso programma di attitudine, avranno anche un elenco che assomiglia esattamente al tuo. Faranno anche delle scelte.

Valutazioni dei candidati

I consulenti del lavoro danno a ciascun richiedente una "valutazione", che deriva dai loro punteggi ASVAB, qualifiche mediche e qualifiche morali (storia criminale/droga). Se, ad esempio, c'è un lavoro che ha cinque aperture e sei persone che lo mettono giù come prima scelta, prendono i cinque punteggi più alti e danno loro le slot e la sesta persona entrerà in corsa per la sua seconda scelta. Naturalmente, quella "seconda scelta" può anche essere la prima scelta di qualcun altro, il che influirebbe sul fatto che la persona otterrebbe o meno lo slot, a seconda di quanti sono disponibili e quanti lo collocano in più nella loro lista.

Gli individui che si arruolano nel programma di attitudine garantito generalmente scoprono per quale lavoro sono stati selezionati, intorno alla settima o ottava settimana di formazione di base.

Coloro che desiderano arruolarsi nell'Aeronautica devono essere molto flessibili quando si tratta di incarichi di lavoro. Negli ultimi anni (e attualmente), l'Aeronautica ha fatto eccezionalmente bene nel reclutamento. In effetti, l'Aeronautica ha migliaia di volontari più di quanto non abbiano slot di arruolamento.

La flessibilità è incoraggiata

I reclutatori dell'aeronautica si rifiuteranno spesso di elaborare un richiedente che è "bloccato."In effetti, è una perdita di tempo e risorse per elaborare un richiedente che è determinato ad essere interessato solo a un paio di possibilità di lavoro, quando ci sono centinaia di altri candidati qualificati in attesa in fila dietro di loro che sono disposti a essere più flessibili.

Alcuni squadroni per il reclutamento dell'aeronautica hanno stabilito una lista di controllo che i reclutatori devono andare oltre con il richiedente e averli iniziali e firmare prima che vadano a deputati che afferma specificamente che stanno andando ai deputati per giurare verso l'Air Force Dep, e non al negozio di lavoro. Se il richiedente non è d'accordo e non firma questo elenco di controllo del briefing, allora non vanno a MEPS. Chiaro e semplice. Per unirsi all'Aeronautica, è necessario essere flessibili con le selezioni di lavoro e le date di disponibilità.

L'aeronautica volontà di tempo è un lavoro fuori dal lavoro in cui sono stati addestrati. Questo di solito accade quando qualcuno fa qualcosa che si traduce in una squalifica temporanea dal loro lavoro normale o se qualcuno si offre volontario per un lavoro o un progetto speciale.

Ad esempio, in alcuni squadroni, potrebbe esserci una "squadra" di tre o quattro volontari per formare il piccolo team di computer dello squadrone "."Queste persone sarebbero volontarie all'interno dello squadrone, per installare e mantenere piccoli computer o la piccola rete di computer all'interno dello squadrone. Molti dei più grandi squadroni dell'aeronautica hanno tali squadre di volontari.