JOHNNY PAG Q&A

Johnny Pag è un costruttore di biciclette con sede nel sud della California che ha iniziato nel mondo doganale, ma ora è noto per le sue motociclette a prezzi accessibili che sono progettate nella U.S. e costruito in Cina.

Durante il test del suo modello Pro Street, ci siamo seduti con Johnny per parlare del suo business boutique: come si adatta la sua nicchia nel mercato delle motociclette, come sono le sue bici "Made in China" ricevute dai fan domestici duri e come lo fa Ha intenzione di promuovere il suo marchio? Ecco una trascrizione della nostra sessione di domande e risposte:

... Abbiamo molte persone che dicono: "Posso ottenere parti per questo? Cosa succederà se si rompe?"Così mi sono reso conto, c'è molto valore nel supportare il prodotto. Cerchiamo rivenditori che hanno la stessa mentalità e odio dire che alcuni dei rivenditori più grandi non sono così orientati al servizio clienti. Non lo sono davvero. Alcuni dei ragazzi che hanno i loro nomi all'esterno sul cartello, faranno il miglio in più. Questi sono i ragazzi che si gireranno e lavoreranno davvero sodo. Questi sono alcuni dei nostri rivenditori migliori che fanno molto meglio.
Sono molte parti negli Stati Uniti, o devi importarle e spedirle?
Sono tutti qui [in Costa Mesa, CA], abbiamo ogni dado e bullone qui.
È l'intera formazione alimentata dallo stesso motore?
SÌ. Lo rende facile, ed è per questo che abbiamo bloccato con quel 300 [motore CC] attraverso le bici, per mantenere le parti in magazzino. Per la maggior parte, molte di queste cose sono intercambiabili.
Sei chiaramente orientato verso i principianti. Cosa pensi che vogliano e hanno bisogno in bici?
Stile. Questa è la cosa più grande. Ecco cosa è il mio più grande punto di forza; Stanno guardando la bici e sono tipo "Wow, è una bici di stile davvero bella."Come il ribelle di Honda, è orientato verso i principianti, portando qualcuno nella porta. Dollaro per dollaro, metti un ribelle Honda accanto a una bici come quella che hai preso [un Johnny Pag Pro Street], o una spyder o una delle mie bici, stai guardando due biciclette in stile totalmente diverse. Quindi penso che sia per questo che molte persone diverse sono in queste cose.
Queste bici sono davvero buone per i cavalieri per principianti per quanto riguarda il peso: sono super luce, 350 libbre, colpisce molte aree diverse, il valore della bici. Quando i ragazzi guardano le biciclette, pensano "Posso ottenere questa bici per cinquemila dollari, avere una garanzia illimitata del produttore di 12 mesi, sembra killer, mi porterà da a a b ..." persone così. Ragazzi motociclisti, amico. Ci piacciono le bici, è quello che facciamo.
Quali altri tipi di bici pensi di poter fare? Ti vedi costruire più bici come l'FX-3 (bici sportiva)?
Sono un ragazzo di elicottero, è un po 'dove sto lavorando.
La bici sportiva, davvero ciò di cui parla il mio marchio è trovare il sedile per ogni culo. Sei un ragazzo di bici sportivo? Ecco la tua bici sportiva. Sei un ragazzo di elicottero? Ecco il tuo elicottero. Se sei un ragazzo rigido di tipo tramoggia, ecco il tuo rigido. Questo è quello che stiamo facendo.
Probabilmente rimarrò lungo le linee della roba del chopper. La roba da strada è fantastica ma è spinta verso prestazioni di fascia alta. Vai sulla mia bici e qualcuno come te dirai che questa bici è ... beh, qualcuno come me che non esce e ronza le bici sportive, metti i due uno accanto all'altro ed è una cosa, ma se tu " Ve ho una bici così troppo ingegnerizzata e tu la metti accanto alla mia bici, è un po 'come nessuna gara, giusto? Non è progettato come una bici da gara da 12 o 13 mila dollari, ma guardi l'immagine e pensi che lo sia. Quindi ci sono alcune nozioni preconcette che devi superare. Non è la direzione che voglio avere.
Hai detto che la costruzione di biciclette personalizzate ti ha permesso di avere un'idea dei gusti e di ciò che la gente vuole. Che tipo di evoluzione percepirai in termini di tendenze e stili?
Bene, ti dirò che le bici in stile caffè sono tornate, di sicuro. Il tipo di cose che vedo quando sei a Sturgis o Daytona sono le bici in stile caffè che stanno tornando un forte ritorno. Alcune delle cose del tipo di pannelli del corpo solido trucco, tutto quello che è fuori. Sai, penso che sia stato un po 'fatto. È stato tutto un po 'fatto. Penso che la maggior parte delle persone non stia cercando biciclette con detergenti d'aria che siano sopra la tua testa. Non stanno cercando quel tipo di merda. Direi che le bici da pista in stile Café, quelle bici stanno tornando di sicuro. Ed è quello che mi piace anche, quindi sono diretto su quella strada e ho alcune idee diverse di cose con cui uscirò.
Vuoi mai costruire bici da V-twin a spostamento più grande?
Molti dei miei rivenditori chiedono le bici da spostamento più grandi, quindi dico sempre loro che potrei fare le bici più grandi, è solo che sono più soldi, costano molto da costruire. Con i tempi e l'economia, rende difficile fare una chiamata di giudizio davvero solida, sia che sia il momento giusto per farlo o no. Con molti ragazzi più grandi, dirò i più grandi ragazzi della moto di produzione indipendenti, stanno tutti facendo male. Per me penso che sia un ottimo momento per iniziare lo sviluppo di alcune delle cose più grandi, quindi è un po 'dove mi trovo. Spero di rilasciare un modello o due l'anno prossimo, e un po 'andare da lì e vedere come funziona. È solo una questione di economia.
Stai pensando a V-twin raffreddato a liquido? No, no, no ... sto pensando ad aria raffreddata. Ho lavorato alcune cose con i ragazzi di S&S, e non sono proprio sicuro di quale sia ancora la cosa migliore da fare. Sto solo gettando l'idea, è difficile fare un bene ... Potrei uscire con un paio di biciclette, e non è un problema. Farlo accadere non è un problema. La domanda è: chiunque lo acquisterà? Perché ai ragazzi piacciono il grande orso e il grande cane, non è facile per loro vendere motociclette oggi. Non voglio voltarmi e concentrare la mia energia su qualcosa che non funzionerà. Penso che tornerà in giro, ma si tratta di essere davvero innovativi e di creare modi per mantenere il prezzo. E il prezzo avrà sempre un ruolo davvero importante in questo mercato. È solo così.
Soprattutto se sei conosciuto come il ragazzo che può farlo a quel prezzo ..
Penso che sarà un ottimo complemento per le cose da 300 cc, e l'anno prossimo faremo le bici da 350 cc iniettate al carburante, lavoreremo quell'accordo e ci darà un po 'più di energia.
Ci sono solo molte cose che stanno accadendo. La cosa buona di essere un business più piccolo è che sono in grado di muovermi e spostare molto rapidamente, mentre alcuni dei ragazzi più grandi non possono farlo. E quindi è esattamente quello che sto facendo. Questo è davvero un bell'anni per noi, abbiamo così tanto s *** accadere è fantastico. È solo una grande cosa, sono davvero felice di farne parte.