Mantieni il tuo camion A/C in ottima forma

Non devi essere un tecnico per monitorare il sistema di condizionamento del tuo camioncino. Ci sono diverse cose che puoi fare per aiutare a mantenere il tuo camion dall'officina di riparazione.

Parti a/c sotto il cofano

Cintura di sicurezza: Una cintura di trasmissione rende la svolta del compressore del tuo camion, che mantiene il refrigerante di raffreddamento che circola attraverso il sistema. Quando la cintura è usurata, allungata o rotta, può scivolare o rompersi, fermando il compressore e spegnendo l'A/C. Controlla periodicamente la cintura per assicurarti che sia in buona forma.

Una cinghia di trasmissione e un compressore di A/C sono talvolta difficili da individuare, specialmente sotto il cofano di veicoli più recenti in cui le copertine e altri componenti li nascondono dalla vista diretta. La prossima volta che porti il ​​veicolo al negozio per un cambio di olio, chiedi al tecnico di mostrarti dove si trovano la cintura e il compressore A/C.

Condensatore di aria condizionata: Il condensatore di aria condizionata del tuo camion si trova di fronte al radiatore e in realtà assomiglia al radiatore. L'aria che scorre attraverso le pinne di raffreddamento rimuove il calore dal refrigerante mentre il refrigerante circola attraverso il condensatore.

Se le pinne del condensatore vengono danneggiate o collegate con detriti, il flusso d'aria è limitato e il refrigerante non viene raffreddato. La restrizione può anche causare il surriscaldamento del veicolo. Controlla periodicamente le pinne per assicurarti che siano pulite e in buone condizioni.

Segni di problemi di condizionamento dell'aria all'interno del camion

• Moquette bagnate Nei giorni caldi e umidi possono indicare uno scarico del condizionatore d'aria intasato. Quando lo scarico funziona correttamente vedrai una buona quantità di acqua che gocciola sul marciapiede sotto il veicolo dopo il parcheggio.
• UN vibrazione O rumore anormale Quando il ventilatore è acceso potrebbe indicare detriti nella ventola del ventilatore (i topi amano costruire nidi nei fan).
• UN quantità ridotta d'aria Uscire dalle prese d'aria, soprattutto se succede dopo aver guidato per un po ', potrebbe significare che l'evaporatore del condizionatore d'aria si sta congelando.
• UN odore ammuffito o leggero Quando il ventilatore viene acceso per la prima volta, o tutto il tempo quando il sistema è in esecuzione, può indicare che la muffa o la muffa sta crescendo nella scatola dell'evaporatore. Ridurre l'accumulo di muffa e muffa ruotando lo spostamento del ricircolo A/C quando parcheggi il camion. Se il tuo veicolo non ha un interruttore di ricircolo, allontana l'interruttore A/C dalla posizione di "Max Air" ogni volta che si spegne il motore.
  • Alcuni A/CS svilupperanno comunque un odore di muffa, ma molti dipartimenti di servizio offrono una procedura di pulizia dell'evaporatore per eliminare l'odore.

Usando il tuo camion A/C

• Quando entri in un'auto calda, tira i finestrini un po 'per i primi blocchi. Se hai un pulsante di ricircolo, assicurati che sia spento. Dopo che l'aria calda è sparita, gira per ricircolare.
• Siamo tutti preoccupati del chilometraggio del carburante, ma i moderni sistemi di condizionamento automatico sono abbastanza efficienti. La spegnimento dell'aria condizionata provoca un risparmio di gas minimo.

Se scopri un problema che non puoi risolverti, porta il veicolo da un tecnico di fiducia.