Impara tutto sui lavori di pesca dell'Alaska

Ho pescato in Alaska da quando avevo diciassette anni fino a quando non ero bene sulla quarantina e per tutti quegli anni, una delle cose che mi hanno colpito è il modo in cui la nostra "ultima frontiera" continua a licenziare l'immaginazione dei giovani. Proprio come ha fatto notoriamente durante la corsa all'oro, l'Alaska attira ancora l'irrigazione, gli non ortodossi e gli ambiziosi. La buona notizia è che li premia ancora con avventure straordinarie, grandi opportunità finanziarie e amicizie per tutta la vita. Amicizie forgiate attraverso avventure condivise e sfide bene.

Ho avuto la fortuna di crescere a Seattle, Washington, "l'angolo in alto a sinistra" degli Stati Uniti. Per me, l'Alaska era meno un sogno lontano di quanto non lo fosse per i bambini di Maine, Florida, Arizona o Texas. Alcuni di loro sono ancora arrivati ​​lì, ovviamente, e ho anche incontrato membri dell'equipaggio da lontano come il Galles e Israele durante il mio periodo su barche da pesca in Alaska, ma queste erano persone davvero eccezionali; non ortodosso all'estremo, potresti dire. Estremamente irrequieto.

Arrivare in Alaska

Ma che dire dei neolaureati che stanno solo cercando un inizio o studenti universitari che hanno bisogno di pagare le tasse scolastiche e acquistare libri per promuovere i loro sogni? Che dire di tutti quei milioni di persone che guardano "catture più letali" sul canale della scoperta e sentono improvvisamente l'attrazione del mare? Molti di loro pensano di andare in Alaska anche per lavorare su una barca da pesca. Hanno un vago concetto di scenari fantastici e soldi grandi, ma non hanno idea di come procedere. Se sei una di quelle persone, come vai in Alaska e facendo un po 'di soldi?

Bene, potresti farlo come ho fatto io. Potresti mettere insieme ventisei dollari e fare l'autostop attraverso la Columbia Britannica, accettando giostre da mafiosi e zeloti religiosi. Dormi sotto i tavoli da picnic. Cattura un traghetto nel sud -est dell'Alaska con dieci centesimi rimasti. Cammina per i moli senza meta, poi alla fine vengono assunti su una barca da pesca senza nemmeno sapere che tipo sia. Potresti farlo in questo modo, ma non lo consiglio.

Scopri i lavori disponibili prima di andare a nord

Quello che ti consiglio è di controllare Internet per vedere se c'è un modo per connettersi con i capitani della barca da pesca prima di dirigersi a nord. Se guardi nei posti giusti, puoi trovare informazioni realistiche sul lavoro e sui rischi coinvolti nella pesca commerciale, nonché sui premi sostanziali. La rete del Centro di lavoro dell'Alaska ha informazioni dettagliate sui lavori di raccolta dei frutti di mare e sulle aziende che assumono posizioni del settore della pesca.

Lavori che lavorano su una barca da pesca

Quindi, com'è lavorare su una barca da pesca? Bene, la prima cosa da capire è che l'Alaska ha oltre 9.000 miglia di costa e migliaia di navi da pesca operano lì, cercando un'ampia varietà di pesci e specie di molluschi. Dai pescherecci per salmoni da 28 piedi che trascinano le linee ponderate e i ganci in traina in una pesca a bassa tecnologia volta a catturare un bellissimo pesce alla volta, a giganteschi "pescherecci da traino di fabbrica" ​​le cui reti sono abbastanza grandi da ingoiare l'astrodoma, a quelle barche a granchio realizzate Famoso nel programma "Deadliest Catch" di The Discovery Channel, non esiste una semplice risposta alla domanda su come sia la vita su una barca da pesca. Tuttavia, posso parlarti di uno dei concerti entry-level più comuni che puoi atterrare in Alaska; Un lavoro estivo su una barca di salmone chiamato una borsa seiner (pronunciata "Say-ser"). È il modo in cui ho iniziato.

La lunghezza massima per i seinatori della borsa in Alaska è di 58 piedi. È un limite di dimensioni mandato dallo stato inteso a prevenire un'eccessiva efficienza di cattura del pesce tra la flotta. Poiché le barche sono relativamente lunghe e larghe, di solito sono abbastanza comode. I seiners della borsa sono prontamente distinguibili per il loro rigging. I setinici della borsa hanno un albero pesante, da cui proietta un boom, che si estende a poppa in verticale e in diagonale sul ponte di lavoro. Dal boom appende il blocco di alimentazione, un tamburo guidato idraulicamente che recupera la rete dall'acqua.

Elenchi di lavoro di pesca in Alaska

Una delle migliori fonti di lavori di pesca in Alaska è la Banca del lavoro Alexsys della rete di lavoro dell'Alaska del Centro di lavoro. Il sito ha anche un elenco di fiere del lavoro, eventi di reclutamento e seminari per le persone in cerca di lavoro. Se sei in Alaska, puoi visitare un centro di lavoro per l'assistenza.

La ricerca di Google emetterà una varietà di risorse per l'occupazione e le offerte di lavoro di pesca e lavorazione, compresi i lavori su.com, lavori pubblicati dai datori di lavoro e siti di lavoro che si concentrano sui lavori in Alaska.

Mentre stai esaminando i lavori, sii consapevole delle responsabilità di ciascun membro dell'equipaggio come indicato di seguito, quindi sai pienamente cosa comporta il lavoro e cosa farai se sei assunto per lavorare su una barca da pesca.

Tipi di lavori disponibili

L 'equipaggio

I seiners della borsa hanno in genere un equipaggio di cinque anni, incluso il capitano. Tutti dovrebbero presentare ogni volta che e ovunque ci sia lavoro da fare, ma alcuni compiti specializzati di solito, ma non sempre, cadono ai membri dell'equipaggio con un'esperienza precedente.

Lo skiffman guida uno skiff di lavoro ad alta potenza, che tira un'estremità della rete seiner della borsa mentre entra nell'acqua e raccoglie la cattura. Lavora a stretto contatto con il capitano, che comunica con lui per radio per mantenere la "forma" della rete.

(A proposito, usiamo la terminologia maschile convenzionale per comodità ed evitare l'imbarazzo grammaticale. Abbiamo anche scelto questo stile perché abbiamo osservato che un certo numero di donne che lavorano nel settore della pesca si riferiscono a se stesse come "pescatori", preferendo il termine tradizionale al termine più politicamente corretto ma meno popolare ", Fishers."In ogni caso, le donne comprendono una percentuale crescente dei ranghi di membri dell'equipaggio e skipper. Riteniamo fortemente che l'industria della pesca commerciale dell'Alaska sia migliore a causa di queste donne e sospettiamo che pochi nelle flotte non sarebbero d'accordo.)

L'ingegnere, Di solito un membro dell'equipaggio di ritorno o un "Greenhorn" con esperienza meccanica, è responsabile di mantenere i motori e i macchinari in buon ordine di lavoro.

Un Greenhorn è un membro dell'equipaggio nuovo e inesperto. Ricorda sempre che ogni membro dell'equipaggio e capitano in Alaska era una volta un Greenhorn. Greenhorns di solito viene assegnato il ruolo di un mazzo.

Mazzi Fai un po 'di tutto e ci si aspetta che visualizzerà l'iniziativa e la volontà di imparare in ogni momento. Impilando la rete mentre arriva a bordo; riparare le reti e le altre attrezzature mentre si indossano; lanciare pesce nel pesce; scaricare la cattura alla fine della giornata; Orosso di ruota in piedi; e aiutando a mantenere la barca pulita sono alcune delle innumerevoli compiti che saranno appresi dal Deckhand intraprendente.

Rispetto ai lavori su barche di granchio o barche di ippoglosso, una giornata lavorativa a bordo di un salmone è come una passeggiata nel parco. A seconda della tua esperienza precedente, tuttavia, potrebbe essere la passeggiata più impegnativa che tu abbia mai fatto.

I giorni sono lunghi. Se i gestori della pesca danno alla flotta un'apertura di quattro giorni, ciò significa che la pesca sarà aperta per novantasei ore di fila. Il tuo capitano, a meno che non sia molto insolito, cercherà sempre di massimizzare la cattura durante le aperture.

Ciò significa pescare dalla prima luce fino al buio.

Fare set

Sulle Seiners della borsa, la maggior parte della giornata lavorativa viene data al processo ripetitivo di creazione. ("SET" è il termine dato al processo di de -elaborare e recuperare la rete; un processo che si ripete molte volte al giorno.)

La maggior parte delle veste è eseguita molto vicino alla riva, dove le scuole di pesce migrante appaiono nelle più grandi concentrazioni. Mentre l'equipaggio controlla il mazzo e l'attrezzatura per prontezza, il capitano studia le condizioni della marea e del comportamento attuale, luce, vento e pesce osservabile per determinare dove farà il set. A questo punto dell'operazione, lo skiff è attaccato alla poppa del Seiner e lo Skiffman è al suo sterzo nello skiff, con il motore che corre in neutro.

Arrivando al suo posto prescelto, il Capitano segnala all'equipaggio di rilasciare lo skiff. Una volta rilasciato, e tirando un'estremità della rete, lo skiff si trasforma in posizione, di solito rivolto e abbastanza vicino al litorale roccioso.

Il Capitano allontana il Seiner dallo Skiff e la rete di un quarto di miglio paga sulla poppa.

Il rimorchio

Mentre l'ultimo della rete scivola dalla poppa del Seiner, il Capitano rallenta la barca e inizia a rimorchiare lentamente contro la corrente alla sua estremità, tenendo la rete in una forma generalmente semicircolare.

Le reti a seiner della borsa sono costruite in tre parti principali: una linea di sughero lungo la parte superiore, infilata con galleggianti galleggianti chiamati "tappi"; la cinghia (chiamata anche la "mesh") della rete stessa sotto la linea di sughero; e una linea di piombo pesante (una spessa linea di nylon con pezzi di piombo intrecciati) sul fondo. La linea di sughero galleggia sulla superficie dell'acqua, il web pende nell'acqua come una recinzione e la linea di piombo ponderata mantiene la "recinzione" appesa più o meno verso il basso nell'acqua.

Il rimorchio dura circa venti minuti, durante i quali l'equipaggio getta qualsiasi pesce rimasto sul ponte nella stiva e tubi lungo l'area di lavoro per liberarlo di alghe e gelatine. Di solito ci sono pochi minuti per rilassarsi e prendere un sandwich o una tazza di caffè sotto il ponte durante i tou. Durante il rimorchio, il Capitano e Skiffman tengono la rete aperta, in modo che il pesce possa nuotare dentro. Alla fine del rimorchio, il capitano dice a Skiffman, per radio, di "Close-Up."Sentendo questo, i mazzi e il cuoco si arrampicano di nuovo nella loro attrezzatura da pioggia e guanti in modo che possano" trasportare attrezzatura."

Chiusura della rete

Lo Skiffman chiude il cerchio della rete guidando accanto al Seiner e distribuendo la sua fine della rete all'equipaggio del ponte. Quindi uscirà sotto la linea di rimorchio attaccata alla Seiner.

Cercando dall'altra parte del Seiner, attacca un altro traino alla "grande barca", che tirerà accesa con lo skiff per tenere il seiner in una corretta relazione con la rete mentre torna a bordo.

Quando la rete è "chiusa", si blocca come un grande recinto circolare in acqua. Il pesce che nuotava nella rete durante il rimorchio ora vengono catturati, ma possono ancora scappare immergendoti, poiché il fondo della rete è fluttuante, non riposando sul fondo.

Per evitare la loro fuga, l'equipaggio "borse" la rete si è chiusa, usando un grande argano montato sul mazzo di Seiner. Visualizza un lungo cofano chiudendo il fondo di una gigantesca borsa a rete. Ecco cos'è la ricerca. Una volta in corso, è tempo che la rete si alzi a bordo.

Il blocco di potenza esegue il sollevamento pesante in un'operazione Seiner, estraendo la rete dall'acqua e sopra il ponte.

Dopo che la rete passa attraverso il blocco elettrico, viene abbassata verso il ponte di lavoro, dove due o tre membri dell'equipaggio lo impilano in una pila.

Il pesce

Il pesce si alza a bordo nell'ultima parte della rete e vengono svuotati sul ponte o direttamente nella presa. Il trasporto di attrezzatura richiede circa 15 minuti per la maggior parte dei setinici oggi. Un equipaggio efficiente su una borsa ben attrezzata può completare da 15 a 18 set al giorno.

Quindi, questo ti dà uno sguardo a cosa significa vivere e lavorare su una barca da pesca in Alaska. Non è per tutti, e sono di parte, ma penso che sia il più grande lavoro estivo al mondo.

Fare fortuna in Alaska

Sono passati circa trent'anni da quando sono andato a nord e sono contento di averlo fatto. Dopo quell'inizio roccioso, i miei sogni di bellissimo paese e buoni soldi si sono avverati ogni stagione che ho trascorso lì, da Ketchikan a Nikolski, da Naknek al porto olandese. È un posto profondamente bello, l'Alaska, ed è ancora la cosa più pura e più vicina che abbiamo in questo paese a una "terra di opportunità."Soprattutto, è ancora abbastanza grande per molti sogni. Forse il tuo.

Qualcuno una volta ha detto che “la fortuna è ciò che accade quando la preparazione incontra l'opportunità."Quindi, trovati una risorsa online in grado di fornire entrambe queste cose e avrai una buona possibilità di fare il tuo tipo di fortuna in Alaska.

E sempre - come dicevo al mio equipaggio all'inizio di ogni stagione - sii intelligente, sii sicuro e buona fortuna!