Pianificazione del percorso per le società logistiche e di distribuzione

Negli ultimi decenni, l'aumento del costo del carburante ha spinto le compagnie logistiche e di distribuzione a diventare più efficienti nel modo in cui pianificano i loro percorsi e programmi di trasporto. I metodi tradizionali di pianificazione del percorso non affrontano eventi in tempo reale che colpiscono le aziende ogni giorno.

Per soddisfare i clienti requisiti di breve novità, disponibilità del percorso e problemi del veicolo, la pianificazione del percorso deve essere in grado di rispondere rapidamente a qualsiasi evento per garantire il minor costo di trasporto.

Nozioni di base sulla pianificazione del percorso

Una società di logistica o un vettore LTL possono gestire percorsi a corto raggio e lungo raggio. A corto raggio può coinvolgere l'autotrasporto o la rotaia, mentre le rotte a lungo raggio possono coinvolgere le navi oceaniche o il trasporto aereo. Con entrambi i tipi di percorsi, ci sono complessità di carico e movimentazione dei materiali, come la disponibilità di attrezzature e il personale qualificato. Ci sono anche problemi derivanti dal trasferimento del prodotto tra le diverse modalità di trasporto e il successivo consolidamento del prodotto nei contenitori.

Le aziende logistiche che gestiscono le proprie flotte tendono a utilizzare un piano di percorso che ha i veicoli che iniziano e terminano nella stessa posizione. Ciò garantisce il minimo riposizionamento di veicoli e personale. Tuttavia, sviluppare percorsi che coprono tutte le consegne e i pickup da e verso numerosi clienti è estremamente complesso e sviluppare i percorsi più efficienti sta diventando sempre più difficile.

Molti pianificatori del percorso possono sviluppare percorsi efficienti ma scopri che - a causa delle regole su quante ore un conducente può gestire un veicolo, come i regolamenti dalla U.S. Dipartimento dei trasporti: saranno costretti a utilizzare un percorso meno efficiente.

Ottimizzazione del percorso

La base per l'ottimizzazione del percorso è l'uso di modelli per descrivere la rete di trasporto che deve essere pianificata. Quando si costruisce un modello, è necessario definire l'ambito della rete complessiva, garantendo che tutti i dati siano inclusi, come regolamenti o problemi autostradali. Il modello ha una serie di componenti come prodotti, veicoli e personale.

• Prodotti: Il prodotto si sposta da una posizione geografica all'altra, spesso descritta come l'origine e la destinazione. Il prodotto sarà definito dal suo peso e dal suo volume, che sono fattori importanti per la spedizione.
• Veicoli: Una rete di trasporto all'interno del modello può essere divisa in un numero di settori che è rappresentato da un veicolo, che si sposta tra un'origine e una posizione di destinazione. Ogni veicolo può avere attributi diversi come volume o capacità di peso, tempi di carico, costo per miglio e limitazioni del veicolo, i.e. Velocità del veicolo.
• Personale: Il personale assegnato al modello ha caratteristiche che sono regolate dal tipo di lavoro che svolgono. Ad esempio, un conducente ha limitazioni sulla quantità di guida che possono raggiungere in base alle normative da U.S. Dipartimento dei trasporti, che determina la lunghezza della guida continua, la durata delle pause obbligatorie, ecc.

Usando il modello

Il modello consente alla direzione di analizzare l'uso più efficiente delle risorse producendo al contempo le rotte più economiche. Consentendo alla direzione di modificare i dati nel modello, il modello offrirà una varietà di scenari.

La gestione può modificare i dati del veicolo per consentire loro di selezionare veicoli più efficienti o più grandi per produrre percorsi più economici. Modificando il personale o modificando i tempi di inizio e fine, il percorso può essere modificato per sfruttare i tempi meno impegnati della giornata in autostrada. Alterando le variabili nel modello, è possibile ottenere l'uso più efficiente delle risorse dell'azienda.

La pianificazione del percorso manuale è stata impiegata dalle aziende per molti anni e nonostante l'esperienza dei pianificatori del percorso, la complessità in continua evoluzione della rete di trasporti di oggi può influire sulla validità finanziaria di un percorso di giorno in giorno.

Modellando la rete di trasporto, la gestione può monitorare costantemente i piccoli cambiamenti che influiscono sulla rete in un ambiente in tempo reale che consentono cambiamenti che mantengono la pianificazione del percorso più efficiente ed economica.