Seconda generazione (1974-1978) Galleria fotografica Mustang

Per quasi un decennio, i consumatori automobilistici avevano conosciuto la Ford Mustang come una potente macchina per le prestazioni, con aumenti di potenza consegnati su base quasi annuale.

La Ford co. Ha adottato un approccio diverso con la Mustang di seconda generazione. A partire dal 1974, l'anno successivo all'embargo di petrolio arabo ha aumentato drasticamente i prezzi della benzina e ridotto forniture, Ford ha ridimensionato i suoi motori. È stata lanciata una Mustang II completamente riprogettata, disponibile in un 2.Motore a quattro cilindri in linea da 3 litri o un 2.V6 da 8 litri. Nessuno dei due motori era particolarmente potente, eliminando solo 90 e 100 cavalli, rispettivamente.

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1974 Mach 1 Mustang II

Foto per gentile concessione di Ford Motor Company

Il Mustang Mach 1 è tornato nel 1974 come modello di berlina.

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Mustang II Trotting Pony

Foto © Jonathan P. Lamas

L'emblema del pony anteriore di Mustang II è stato modificato per simboleggiare più di un trotto che un galoppo. Data la mancanza di potere sotto il cofano, questo ha senso.

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1975 Mustang II

Foto © Jonathan P. Lamas

I consumatori hanno parlato e Ford ha ascoltato. Nel 1975, il motore V-8 è tornato alla gamma Mustang. Nonostante il suo ritorno, questo nuovo pollice da 302 cubici, 4.Il motore da 94 litri non era niente come i motori del passato.

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1975 Ford Mustang II

Foto © Ford Motor Company

Nella versione del 1975, Mustang's V8 ha prodotto solo 130 cavalli ed era disponibile solo con una trasmissione automatica.

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1975 Ford Mustang II griglia

Foto © Jonathan P. Lamas

Ecco uno sguardo alla griglia Mustang II del 1975.

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1975 Mustang II riduzione

Foto © Jonathan P. Lamas

Questo Mustang era di 19 pollici più corto e 490 libbre più leggero della versione del 1973.

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Emblema Ford Mustang II 1975

Foto © Jonathan P. Lamas

L'emblema Mustang II di Ford quest'anno è tornato al galoppo.

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1976 Mustang Cobra II

Foto © Jonathan P. Lamas

Ispirato a Shelby Mustang, Ford ha introdotto il Mustang Cobra II nel 1976. Nello spirito delle corse, il Cobra II presentava una paletta non funzionale, una parte anteriore distintiva e spoiler posteriori, nonché strisce da corsa.

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1976 Mustang Cobra II

Foto © Ford Motor Company

Il Mustang Cobra II del 1976 assomigliava all'aspetto dell'originale Shelby Mustang sebbene mancasse del potere.

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1977 Mustang Cobra II Racing Stripes

Foto © Jonathan P. Lamas

Le strisce da corsa per il Mustang Cobra II del 1977 arrivarono anche in nero e oro.

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1977 Mustang Cobra II posteriore

Foto © Jonathan P. Lamas

Il Mustang Cobra II presentava due tubi di scarico.

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Lettering Mustang Cobra II 1977

Foto © Jonathan P. Lamas

Come l'altro Mustang Cobras IIS, il modello del 1977 presentava le lettere Cobra II in modo prominente sulla parte posteriore destra dell'auto.

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1977 Ford Mustang

Foto © Ford Motor Company

La Ford Mustang standard del 1977 presentava t-tops.

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1978 King Cobra Mustang

Foto © Ford Motor Company

L'edizione speciale King Cobra Mustang ha fatto il suo debutto nel 1978. Fu il primo Ford Mustang a presentare ufficialmente il 5.0 badge. Sono state prodotte circa 5.000 unità.

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1978 King Cobra Mustang

Foto © Jonathan P. Lamas

Il re Cobra aveva uno stile esterno distintivo, con una diga d'aria di spicco e una decalcomania di cobra sul cofano. Oltre a questa versione, la gamma Mustang è rimasta per lo più invariata.

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Lettering posteriori del re Cobra del 1978

Foto © Jonathan P. Lamas

Le lettere del re Cobra erano in primo piano sull'estremità posteriore destra dell'auto.

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1978 King Cobra Mustang Engine

Foto © Jonathan P. Lamas

Ecco l'edizione speciale King Cobra Mustang Engine Compartment.

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1978 King Cobra Mustang

Foto © Jonathan P. Lamas

L'edizione speciale il re Cobra Mustang non era rinomata per il suo spazio di archiviazione, ma c'era ancora ampio spazio dietro i sedili del secchio anteriore.