Toyota A-Bat Hybrid Truck

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Vista laterale A-Bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Vista laterale. © Toyota Motor Co.

Toyota introduce un concept camion ibrido

Il camion di pick-up del concetto ibrido A-Bat di Toyota è stato introdotto al North American International Auto Show del 2008 a Detroit. Il pick -up compatto ha un'area di carico espandibile ed è alimentato dal sistema di trasmissione di sinergia ibrida Toyota - lo stesso sistema utilizzato in Prius.

L'A-Bat è preso di mira nei pendolari che cercano un veicolo compatto che ottenga un buon chilometraggio del gas ma può essere utilizzato per attività di trasporto occasionali.

Uno dei motivi per cui i produttori costruiscono concetti è ottenere una reazione pubblica a un design. L'A-Bat passerà dal concetto in produzione? Solo il tempo lo dirà, ma sembra esserci un crescente interesse per questo tipo di camion.

Camioncini ibridi

Puoi dire che il team di progettazione di Calty ha incorporato alcune linee del corpo dell'attuale Prius quando hanno progettato l'A-Bat e dai un'occhiata alla parte anteriore del camion-in questa foto ricorda la tundra.

L'ampio pillar posteriore C che scorre nel letto del camion sembra creare un punto cieco piuttosto grande.

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Vista frontale a-bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Front View. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

I fari del proiettore del camion, lo sbalzo anteriore corto e il parabrezza posteriore rilassati fanno sembrare l'A-Bat come se avesse una parte superiore tritata.

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Vista posteriore A-Bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Vista posteriore. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

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Archiviazione a-bat sotto il portellone

Deposito a-bat sotto letto. © Toyota

L'A-Bat ha un cassetto di stoccaggio che tira fuori sotto il portellone del camion.

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Ruota a-bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-ruota. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

L'A-Bat corre su cerchi in lega da 19 ".

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Letto di camion concept a-bat

Toyota A -Bat Concept Truck - Letto composito. © Toyota

Il letto dell'a-Bat è lungo quattro piedi e largo quattro piedi. Questa foto mostra l'intervallo del camion chiuso per sigillare il vano passeggeri. La croce rossa nel portellone ridotto contiene un kit di pronto soccorso e appena sopra di esso una torcia integrata.

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Camion a-bat con intermediario giù

Toyota A -Bat Concept Truck - Midgate Down. © Toyota

Piegando il midgate e il portellone dell'A-Bat e il portellone allunga il letto del camion a otto piedi, rendendolo in grado di trasportare una tavola da 8 piedi o un foglio di compensato. La sezione del tetto posteriore scorre in avanti per creare un'altezza aggiuntiva.

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Letto a -bat - archiviazione laterale

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Storage da letto. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

Vedrai cassetti di archiviazione bloccabile nelle pareti del letto di A-Bat, una presa di corrente CA e un calcio d'arresto (un po 'di scorrimento) lungo i lati del letto e e il pavimento.

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Il tetto A-Bat è scivolato in avanti per trasportare oggetto alto

Concetto ibrido a -bat - top slid aperto per trasportare carico alto. © Toyota

Il tetto dell'a-Bat scivola in avanti per trasportare carico alto.

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Vista interna a-bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Vista interna. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

Le porte che si aprono in direzioni opposte eliminano il palo della porta, il che rende l'ingresso e l'uscita molto più facile.

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Cluster di strumenti A-Bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Strumentation. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

Ecco uno scatto della strumentazione laterale del conducente, ma l'A-Bat ha uno schermo simile sul lato del passeggero che mostra cosa sta succedendo con il riscaldamento del camion, A/C e audio.

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DASH TATK AT-BAT

Toyota A -Bat Concept Truck - Dash. © Toyota

Questo schizzo del cruscotto di A-Bat illustra i pannelli solari del camion (sulla superficie superiore del cruscotto). I pannelli caricano un alimentatore integrato che esegue la navigazione e le prese di potenza da 12 volt, insieme ad alcuni altri accessori.

La schermata di navigazione visibile al centro dello schizzo si ritrae nel cruscotto.

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Posti a sedere in prima fila a-bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Front Row Wet. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

Toyota crea uno sguardo futuristico all'interno del camion ibrido A-Bat combinando fibra di carbonio in alluminio e colori vivaci. La struttura del sedile aperto è stata ispirata dall'aspetto di mountain bike di fascia alta.

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A-Bat Second Seaking

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Secondo posto in seconda fila. © Toyota Motor Co.

Camioncini ibridi

I posti posteriori dell'a-Bat non sono costruiti per il comfort, ma trasporteranno i passeggeri quando necessario. Quando si abbassa l'intervallo, la parte posteriore si capovolge e i fondi del sedile si ritraggono sotto il pavimento del carico.

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Volante A-bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Sterzo. © Toyota Motor Co.

Truck di pickup ibrido

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Porta anteriore A -Bat - Pannello interno

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Porta anteriore, Pannello interno. © Toyota Motor Co.

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Pannello della porta posteriore interno A-Bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Porta interna. © Toyota Motor Co.

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Le porte posteriori posteriori hanno ciascuna una grande maniglia di presa, un altoparlante audio e un bracciolo con una tasca di stoccaggio sotto.

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Quarto posteriore A-Bat

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-quartiere posteriore. © Toyota

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Concetto A-Bat, faro

Toyota A-Bat Concept Truck Toyota A-Bat Concept Truck-Feelight. © Toyota

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