Risoluzione dei problemi di un motore esitante

Sai quanto può essere frustrante quando la tua auto esita quando si calpesta il gas. Invece di alzarti, ti sbrigcite e aspetti. Ma puoi risolvere questo problema comune, forse anche risolverlo da solo. Per lo meno, sarai in grado di dare al tuo meccanico un vantaggio e risparmiare i soldi extra che costerà per una diagnosi.

È un no go

È lunedì mattina e sei in viaggio per lavorare nella tua auto e camion fidati. Stai correndo un po 'in ritardo, ma seduto in pole in ultima luce prima di colpire il parcheggio dei dipendenti. Quindi quando il semaforo si trasforma da rosso al verde, colpisci il pedale del gas, sperando di navigare un po 'attraverso l'incrocio, um, Più veloce del solito. 

Ma invece di muoverti quando colpisci il pedale del gas, la tua auto esita. Juuust Abbastanza a lungo per ogni auto dietro di te di suonare il clacson, capovolgerti l'uccello o sterzare con rabbia intorno a te. Stanno navigando proprio. Allora perché sei seduto lì, impantanato, pompando il gas fino a quando il tuo piccolo motore che potrebbe finalmente raccogliere abbastanza potenza da accelerare?

Cause di esitazione del motore

La sensazione è inconfondibile. Il tuo motore sembra impantanare quando colpisci il pedale del gas, oppure ci vogliono un secondo o due per rispondere. Non è abbastanza una balbuzie, non abbastanza una stalla, e non importa se il motore è caldo, freddo o a basso gas.

Ci sono una serie di possibili cause, ma dovrai dare una buona occhiata al tuo motore per cercare di diagnosticare il problema. Puoi farlo chiudendo il motore, indossando alcuni vecchi vestiti e guanti e assicurandoti che nulla penda dal tuo corpo che potrebbe essere catturato in una parte di un ventilatore di raffreddamento che improvvisamente decide di iniziare a correre, anche pensando che il motore sia spento.

Un motore che esita durante l'accelerazione sta succhiando troppa aria, non ottiene abbastanza carburante o non infastidisce errata.

Ecco cosa potresti scoprire e cosa puoi fare per risolvere il problema:

1. Filtro dell'aria sporca.
   La correzione: Sostituire il filtro dell'aria.
2. Le candele possono essere sporche o indossate.
   La correzione: Sostituire le candele.
3. I fili di accensione possono essere cattivi.
   La correzione: Ispezionare e sostituire i fili di accensione.
4. Problemi del sistema di accensione.
   La correzione: Controlla il cappuccio o il rotore del distributore. Il modulo di accensione può essere cattivo.
5. Potresti avere acqua nella benzina.
   La correzione: Scolare il serbatoio del gas e sciacquare con gas fresco e ricaricare. (Generalmente non un lavoro fai -da -te)
6. Se hai un carburatore, è possibile avere una pompa o un circuito di alimentazione dell'acceleratore cattivo.
   La correzione: Sostituire la pompa dell'acceleratore o pulire o sostituire il carburatore.
7. Il filtro del carburante può essere intasato.
   La correzione: Sostituire il filtro del carburante.
8. Il tuo convertitore catalitico potrebbe essere intasato.
   La correzione: Sostituire il convertitore catalitico.

Diagnostica a bordo

In una nuova auto modello, è probabile che il sistema diagnostico per computer del veicolo ti dica cosa sta succedendo lampeggiando la luce del motore di controllo sul cruscotto. Allora devi solo imparare cosa significano i codici.