U.S. Codici NEC della Marina con un esempio specialistico di intelligence

Il sistema di classificazione arruolato della Marina (NEC) integra la struttura di valutazione arruolata nell'identificazione del personale in servizio attivo o inattivo. Questi codici aiutano nell'assegnazione di billette e nelle autorizzazioni di manodopera. I codici NEC identificano un'abilità, conoscenza, attitudine o qualificazione a livello non di rating che devono essere documentati per identificare persone e billette per scopi di gestione. Se un ufficiale di polizia della Marina riceve una formazione specializzata in un'altra posizione, potrebbe ricevere un nuovo NEC e il marinaio potrebbe essere assegnato in entrambi i campi da quel momento in poi.

Un esempio di NEC per gli specialisti dell'intelligence

Uno specialista dell'intelligence della Marina è una valutazione arruolata creata per la prima volta nel 1975 per sostituire la valutazione fotografica dell'intelligenceman. Il corrispondente codice specialistico professionale della Marina o della Marina è B600. 

I NEC per l'area della comunità specializzata dell'intelligence includono: 

• IS-3910 Interprete di immagini navali (si applica a: IS)
• IS-3912 Naval Special Warfare (NSW) Specialista di intelligence (si applica a: IS)
• IS-3923 Applicazioni di pianificazione dello sciopero (si applica a: IS)
• Analista di intelligence operativa (opintel) IS-3924 (si applica a: IS)

La designazione "IS" indica uno specialista dell'intelligence. Un numero che appare dopo una designazione IS indica il rango militare del marinaio, come un 1 per un sottufficiale di prima classe. Ufficiali nell'U.S. Ai marina non vengono dati queste valutazioni.

Cosa fa lo specialista dell'intelligence?

Il termine "intelligenza" copre un buon terreno che include vari tipi di informazioni raccolte sulle forze nemiche esistenti e anticipate, e queste informazioni sono spesso classificate. 

La raccolta di informazioni è il primo passo. Applicarlo è il secondo passo. Non tutta l'intelligenza risulta essere utile o germani. Alcuni potrebbero essere scartati come erronei o insignificanti. 

Il terzo passo è integrare le informazioni in azioni tattiche che potrebbero essere intraprese. Questo è in genere proceduto circolando l'intelligence tra i decisori e altri membri del personale critico.

Formazione e altri requisiti 

Gli specialisti dell'intelligence della Marina devono frequentare un periodo di formazione di 13 settimane in una scuola "A" di classe seguita da cinque a 13 settimane in una scuola di classe "C". Queste scuole sono a Dam Neck, in Virginia. 

La visione del marinaio deve essere correggibile a 20/20 e deve avere una normale visione a colori. Sono generalmente necessarie conoscenze di comunicazioni computer e elettroniche estese. 

Doveri e responsabilità specifici 

Doveri e responsabilità specifiche di questa posizione includono l'analisi dell'intelligenza dopo la sua raccolta e il riconoscimento se le informazioni raccolte potrebbero essere pertinenti in primo luogo. Ciò può significare setacciare abbondanti quantità di dati, fotografie e altre prove e scomporlo in categorie pertinenti e irrilevanti. L'intelligenza deve essere salvata in formati grafici che sono facilmente accessibili da altri membri del servizio. 

Diffondere i rapporti di intelligence spesso significa organizzare e partecipare a briefing e presentare le informazioni in quel contesto, oltre a mantenere i database per riferimento futuro. 

Condizioni di lavoro 

Gli specialisti dell'intelligence in genere lavorano sotto la supervisione degli ufficiali dell'intelligence e possono raggiungere questo rango a condizione che abbiano una laurea di quattro anni. Potrebbero essere di stanza a bordo di velivoli di aeromobili o incrociatori missilistici. Tuttavia, potrebbero anche essere pubblicati su Shore Installations.

In entrambi i casi, questo è prevalentemente un lavoro d'ufficio diverso da quello di Assalto assolutamente.S. forze. In tempi di guerra o aggressività, lo specialista dell'intelligence può essere chiamato ad aiutare a difendere la propria o altre navi.