Usando una valvola Presta sulla tua mountain bike

Una valvola di presta è il "altro" tipo di valvola del tubo per bici, quello divertente con lo stelo in metallo lungo che arriva a un punto. Il tipo più familiare di valvola è la valvola Schrader, che si trova sulla maggior parte delle biciclette per bambini e delle bici da ricreazione, nonché su pneumatici per auto e più ruote gonfiabili. Le valvole Presta si trovano comunemente su bici da strada e mountain bike di fascia alta.

01 di 02

Nozioni di base sulla valvola Presta

Le ruote su bici da strada usano una pressione dell'aria molto più elevata rispetto alla maggior parte delle bici da ricreazione, come ibridi o incrociatori. Le valvole di presta si sono evolute come valvola preferita per ruote ad alte prestazioni perché la valvola è progettata in modo che l'alta pressione dell'aria all'interno del tubo mantenga la valvola chiusa, in modo che possa mantenere una pressione d'aria più alta. Inoltre, le valvole più sottili si adattano ai cerchi stretti utilizzati dalle ruote per bici da strada meglio delle valvole Schrader più grassi.

Lo svantaggio principale delle valvole Presta è che non sono compatibili con le pompe che trovi nelle stazioni di gas e non tutte le pompe a mano includono una testa per le valvole Presta. Puoi superare questo svantaggio portando con te un adattatore valvola (sempre una buona idea). Un adattatore è un piccolo tappo filettato che avvita sull'estremità della valvola Presta e ha un'apertura della valvola di tipo Schrader. Assicurati di rimuovere l'adattatore e chiudere la valvola Presta per la guida. 

Come usare una valvola presta

Pompare una valvola Presta è leggermente diverso dall'uso di una valvola Schrader:

1. Rimuovere il tappo di plastica, se la valvola ne ha uno. Svitare (girare in senso antiorario) il dado sulla punta della valvola fino a quando non si ferma. Il dado è collegato a una sottile valvola di metallo spillo. 
2. Premere verso il basso sul dado per assicurarti che il perno della valvola non sia bloccato; Questo rilascerà aria se c'è aria nel tubo. Solo un rapido tocco è tutto ciò di cui hai bisogno. 
3. Posizionare con cura la testa della pompa sulla valvola, facendo attenzione a non piegare il perno della valvola; Questo può accadere se spingi troppo forte la testa della pompa. Bloccare la testa della pompa lanciando la sua leva. 
4. Pompare il tubo alla pressione desiderata. 
5. Capolare la leva della testa di pompa in posizione aperta e ruotare con cura e tirare la testa dalla valvola. Questa è un'altra opportunità per piegare il perno, quindi fai attenzione. 
6. Stringere il dado sulla valvola girando in senso orario fino a quando non è comodo; Non tentare troppo. Sostituire il tappo di plastica. 

Nota: Alcune, non tutte, le valvole Presta hanno un piccolo anello di metallo che infila sullo stelo della valvola. Questo dovrebbe essere comodo contro il bordo. È semplicemente lì per supportare la valvola durante il pompaggio e non deve essere stretto. Il tubo funziona allo stesso modo con o senza l'anello. 

02 di 02

Riparazione di una valvola Presta

Una valvola di Presta è costituita da uno stelo cavo e un nucleo che si avvita nello stelo e contiene il meccanismo della valvola. Se hai problemi con il nucleo, come un perno piegato o semplicemente una valvola che perde, puoi svitare il nucleo e sostituirlo. I nuclei sono venduti in pacchetti di 10 o più, per circa $ 1.20 a $ 1.50 per core. Il modo migliore per rimuovere il nucleo è con un semplice strumento chiamato a Remover di base, Oppure puoi usare le pinze di nebbia.