Usando AIS sulla tua barca a vela

Usando AIS sulla tua barca a vela

AIS sta per il sistema di identificazione automatica, il sistema internazionale di evitamento delle collisioni automatizzato. Mentre un po 'complesso in tutte le sue varianti e requisiti, il concetto è generalmente semplice. Le grandi navi e tutte le navi passeggeri commerciali devono avere e utilizzare un ricetrasmettitore AIS speciale che trasmette continuamente informazioni chiave sulla nave tramite speciali canali radio VHF. Questa informazione include:

  • Posizione
  • Corso
  • Velocità
  • Nome della nave, ID e Chiamata radio

Queste informazioni possono essere ricevute da tutte le altre navi nel raggio (fino a 46 miglia o più) in modo che i navigatori possano evitare la collisione.

Il valore di AIS per i marinai

Una grande nave che viaggia a velocità può apparire entro 20 minuti all'orizzonte e raggiungere la barca a vela - se sei su un percorso di collisione. Anche in buona visibilità, ciò non ti dà molto tempo per osservare e calcolare la sua intestazione relativa e poi intraprendere un'azione evasiva, soprattutto perché la maggior parte delle barche a vela si muovono molto più lentamente delle navi commerciali. E se c'è nebbia o pioggia o è buio, allora sei a maggior rischio di collisione, anche se si utilizza il radar, poiché la gamma di radar è generalmente inferiore alla gamma AIS. E se non hai un radar sulla tua barca, allora devi davvero pensare a AIS se navighi in acque libere di notte o potresti sperimentare una visibilità ridotta.

Opzioni AIS economiche per i marinai

Non vi è alcun requisito legale per le barche a vela ricreative per avere un ricetrasmettitore o transponder AIS, quindi tutto ciò che la maggior parte dei marinai ha bisogno è un ricevitore AIS di qualche tipo in modo da ottenere le informazioni su una nave in avvicinamento che potrebbe rappresentare una minaccia. I dati AIS o un allarme di allarme ti danno il tempo di modificare il corso ed evitare la collisione.

A seconda del budget, delle preferenze personali e di altre attrezzature di navigazione a bordo, hai una serie di opzioni disponibili per la ricezione e la visualizzazione di dati AIS sulle navi all'interno dell'intervallo. Di seguito è riportato un riepilogo di sei diversi modi per ricevere dati AIS al momento della scrittura. Alcuni sono nuovi a partire da ora, ma probabilmente diventeranno presto più ampiamente usati; Altri nuovi sistemi potrebbero ancora emergere. A causa dei prezzi e delle configurazioni in costante cambiamento, non includerò numeri e prezzi di modello particolari qui; Questi sono facilmente studiati online dopo aver considerato quale tipo di unità è meglio per te e la tua barca. Questi sistemi vanno da circa $ 200 per i componenti aggiuntivi alle apparecchiature che probabilmente hai già fino a circa $ 700 o più per le unità dedicate alla fascia più alta.

  • Solo ricevitore AIS. Questo tipo di dispositivo si collega a un'antenna VHF (o la propria - o condivide l'antenna della radio VHF usando uno splitter) e una sorgente di alimentazione. Emette i dati visualizzati su un computer da chartplotter, radar o laptop. Costa meno, ma hai bisogno di più altre attrezzature per usarlo.
  • Ricevitore AIS dedicato. Un ricevitore dedicato è un'unità all-in-one con i propri controlli (di solito l'antenna viene venduta separatamente). Dagli potere e il suo schermo visualizza i dati AIS.
  • ChartPlotter con AIS integrato. Questa è una nuova combinazione in arrivo sul mercato. L'antenna è collegata a ChartPlotter, che ha già o è cablato a un GPS, e i dati della nave AIS possono quindi essere sovrapposti sulla stessa schermata del grafico. Se stai già acquistando un nuovo ChartPlotter, questa potrebbe essere la tua migliore opzione.
  • Radio VHF con AIS integrato. Questo è anche un approccio relativamente nuovo che appare con alcune nuove radio VHF a montaggio fisso. Ovviamente il VHF ha già bisogno di un'antenna, in modo che il componente sia già in atto. Per la funzione completa è necessario collegare un'antenna GPS, tuttavia, e la piccola schermata alfanumerica VHF fornisce meno dati visivi di un plotter, un computer o una schermata radar.
  • Ais "Antenna intelligente." Questo nuovo dispositivo è un modo semplice e semplice per alimentare i dati AIS in un computer portatile (probabilmente già eseguendo un programma ChartPlotter). È una piccola antenna (con una gamma più limitata) con ricevitore AIS incorporato che si collega a una porta USB. Disponibile per Windows, Mac OS e Linux.
  • Sito Web o app. Se navighi vicino alla costa e hai connettività G3 o G4 per laptop, smartphone o tablet, sei fortunato perché puoi ottenere dati AIS gratuitamente senza bisogno di più hardware. (Ma devi avere connettività, quindi non fidarti di questo metodo fino a quando non sei sicuro!)

Tutta questa attrezzatura può fornirti solo dati su altre navi: devi ancora prendere le tue decisioni su quale azione intraprendere. Ricorda che la maggior parte delle navi di grandi dimensioni non può girare o fermarti facilmente, quindi anche se pensi che potresti avere il diritto di una barca a vela, non dimenticare le regole della strada e fare passi presto per evitare la collisione quando necessario.

Cerca qui più idee su come stare al sicuro sulla tua barca a vela.