Quando Ford ha smesso di produrre il 5 originale.0l Mustang?

Per gli appassionati di storia automobilistica, la storia di Ford Motor Company è, in parte, una storia dei suoi motori. La storia include le famose flathead V8 degli anni '40, i blocchi Y che li hanno sostituiti e una serie di Windsor di piccoli blocchi, tra cui i 5.V8 da 0 litri che darebbe alla Mustang così tanto del suo muscolo.

L'anno scorso del 5.0 motore

Nei tre decenni successivi alla sua introduzione nel 1962, il 5.Windsor da 0 litri sarebbe presente in quasi tutti i Mustang, ad eccezione dei modelli del 1980 e 1981. L'ultimo Mustang per presentare il 5.Il motore da 0 litri era il modello del 1995, dopo di che Ford lo sostituì con un 4.Motore V8 da 6 litri in grado di produrre 215 cavalli.

Il coyote

Nel dicembre 2009, Ford ha annunciato la produzione di una Ford Mustang GT, in programma per il 2011, con un nuovo 5.Motore V8 V8 a camme a camme indipendente, a quattro valvole a quattro valvole, a quattro valvole, a quattro valvole,. Soprannominato "Coyote", questo motore ha prodotto 412 cavalli e 390 libbre di coppia. Inoltre, GT Mustangs con il nuovo motore ha riportato un miglior chilometraggio del gas rispetto ai precedenti modelli motore Windsor V8.

Il capo

Nel 2012, un capo speciale in edizione limitata 302 Mustang è entrata nel mercato, vantando un 5 modificato 5.Motore HI-PO TI-PO V8 da 0 litri che usciva 444 cavalli e 380 libbre di coppia. Questa prestazione ha segnato un miglioramento incrementale alla base di 412 cavalli GT 5.Coyote da 0 litri. La GT Mustang automatica ha offerto 18 miglia stimate all'EPA per Gallone, mentre il Boss 302 5 modificato.Il motore da 0 litri ha offerto 17 città (26 autostrada) MPG stimata EPA.

Nel 2013, la GT Mustang ha caratterizzato ancora una volta il nuovo 5.Motore TI-VCT COYOTE V8. Questa volta, il motore ha prodotto circa 420 cavalli. Anche il boss 302 Mustang è tornato, producendo ancora 444 cavalli e 380 libbre di coppia.

La Ford Mustang 2014 ha caratterizzato il Coyote 5.V8 da 0 litri nella GT di nuovo. Nel frattempo, il Boss 302 Mustang è stato rimosso dalla gamma di anni modello, avendo terminato la sua corsa in edizione limitata nel 2013.

Seconda generazione

La Ford Mustang 2015, completamente riprogettata, presentava un coyote di seconda generazione (GEN 2). Questo era un 5 modificato.Motore V8 da 0 litri che produce 435 cavalli e una coppia di 400 libbre di coppia grazie a una valvetrain e testata per cilindri aggiornati. Presenta anche un nuovo collettore di assunzione progettato per migliorare la respirazione a bassa velocità per un migliore consumo di carburante, stabilità inattiva ed emissioni. Gli ingegneri della Ford hanno dichiarato di essere in grado di migliorare il coyote V8 grazie alle lezioni apprese quando si lavora sul boss 302 Mustang in edizione limitata.

I modelli Ford Mustang GT 2016 e 2017 presentavano anche il motore Gen 2 Coyote V8 di nuova modifica, oltre a una varietà di altri aggiornamenti, tutti omaggio al classico Ford Mustang del 1967.

Terza generazione

Nel 2018, Ford ha introdotto la terza generazione (Gen 3) del Coyote, un motore Gen 2 aggiornato con nuova iniezione di carburante per combustibile diretta e bassa pressione ad alta pressione e a bassa pressione, che migliora il consumo di carburante mantenendo 460 cavalli, 420 sterline -Feet di coppia e una velocità da 0 a 60 mph di meno di quattro secondi. Caratteristiche aggiuntive includono testate migliorate, fori per cilindri da 93 mm, valvole più grandi, un nuovo collettore di aspirazione, cuscinetti aggiornati e un serranda per manovella viscosa.