Perché dovresti ridimensionare le tue ruote invernali

Quindi, hai deciso di investire in un set extra di ruote per mettere le gomme da neve per la guida invernale. La domanda ora diventa: se quelle ruote invernali fossero più piccole di quelle che hai attualmente sulla tua auto o dovrebbero avere le stesse dimensioni?

La maggior parte degli esperti di auto concordano sul fatto che se gestisci il tuo veicolo con ruote da 17 pollici, 18 pollici o addirittura di dimensioni maggiori durante la primavera, l'estate e l'autunno, dovresti davvero considerare di ridimensionare il tuo set di ruote invernali a 16 pollici, forse anche 15 pollici, se possibile. Ci sono una serie di vantaggi nel farlo, sia quando si tratta di performance che per l'economia.

Misurazione delle dimensioni dei pneumatici

Assicurati che la tua auto possa prendere ruote più piccole prima di acquistare qualsiasi cosa. Alcune auto, in particolare veicoli ad alte prestazioni, hanno pinze dei freni di grandi dimensioni o altre modifiche che rendono impossibile adattarsi a ruote più piccole delle dimensioni del produttore di attrezzature originali (OEM). Una volta che hai deciso di dimensioni della ruota, è possibile determinare la dimensione del pneumatico adeguata.

Prestazione

Mentre potrebbe sembrare logico che i pneumatici più grandi facciano meglio nella neve e nel ghiaccio, ci sono più area superficiale con cui "afferrare" le gomme e le ruote piccoli hanno effettivamente il vantaggio superiore quando si tratta di presa e prestazioni. È una questione di semplice fisica. Un pneumatico più piccolo e più stretto con un profilo più alto ha una migliore trazione nella neve profonda e nella fancita. Inoltre, i pneumatici più piccoli tagliano la neve in modo più efficace perché il peso dell'auto sta premendo su un set più mirato di patch di contatto. Le gomme larghe e di basso profilo non rotolano tanto quanto "aratro", che è un'azione molto più instabile nella neve e nel ghiaccio.

Considerazioni sull'economia e lo stoccaggio

Le ruote più piccole, in lega o in acciaio, sono generalmente un po 'meno costose di quelle più grandi. Le ruote in acciaio sono un po 'meno costose della lega e la maggior parte dei cerchi d'acciaio verrà dimensionata a 16 pollici o meno. Non solo le ruote più piccole sono meno costose, ma anche le gomme più piccole sono pneumatici da neve. Mentre le gomme da neve da 17 pollici sono più costose di pneumatici da neve da 18 pollici da 18 pollici tanto più costoso. La curva dei prezzi diventa ancora più ripida oltre i 18 pollici.

Infine, perché dovrai conservare i tuoi pneumatici da neve/ruote per circa otto mesi all'anno, occupano molto meno spazio di archiviazione se sono più piccoli.